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El piloto de Ferrari Lewis Hamilton afirmó que el Gran Premio de China fue "una de las carreras de F1 más divertidas de la historia" después de conseguir su primer podio en un gran premio con la Scuderia. Hamilton ganó la carrera sprint de China desde la pole el año pasado, pero ese fue un momento destacado poco habitual dentro de un complicado debut, en el que tuvo dificultades para ...Sigue leyendo
La meta final de Yanbu está ya muy cerca, a solo 108 km cronometrados, por lo que Ricky Brabec puede empezar a oler el éxito final en la categoría de motos del Dakar 2026. El piloto de Honda entró en la etapa 12, que constaba de 311 km especiales entre Al Henakiyah y Yanbu, con 21 segundos que recuperar frente a Luciano Benavides, y protagonizó una actuación mayúscula. Favorecido ...Sigue leyendo
Williams aún está lejos de sus objetivos este año, lo que ha llevado a Alex Albon a dedicar su carrera a realizar experimentos. En la larga lista de debilidades del monoplaza inglés, podría pensarse que el motor Mercedes no es una de ellas, ya que actualmente es la referencia de la parrilla, pero el equipo tiene dificultades para explotarlo, especialmente en la gestión de la ...Sigue leyendo
Mientras estuvo en el calendario de la Fórmula 1 hasta 2017, el Gran Premio de Malasia fue una de las pruebas físicamente más exigentes de la temporada. Temperatura y humedad muy altas generaban una de las condiciones más hostiles para los pilotos. Ahora, pensar que alguien mínimamente enfermo en ese entorno se suba a un Fórmula 1 a correr durante una hora y media, con más de 35ºC de ...Sigue leyendo
James Vowles, director del equipo Williams en la F1, ya reconoce abiertamente los graves problemas de sobrepeso del FW48, un monoplaza que no ha cumplido con las expectativas internas después de una temporada 2025 en la que la escudería dejó de lado el desarrollo para centrarse al 100% en 2026. El nuevo coche de Carlos Sainz y Alex Albon no ha sido tan competitivo como se esperaba en este ...Sigue leyendo
Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo
Oscar Piastri logró clasificarse tercero detrás de los Mercedes, pero admite que McLaren, pese al paso adelante que parecen haber dado en Suzuka, aún no está al nivel de pelear por victorias. Cuando le preguntaron que por fin ha tenido un buen comienzo de fin de semana, recordó que realmente sus problemas se dieron en los domingos, ya que no ha podido dar ni una vuelta en el mundial aún ...Sigue leyendo
El proyecto de Aston Martin lleva años prometiendo mucho más de lo que entregaba en pista. Pero 2026 no es una temporada cualquiera. Es un punto de ruptura. Y ahí, Adrian Newey, arquitecto de algunos de los coches más dominantes de la historia de la Fórmula 1, no duda en señalar cuál es la base real sobre la que se está construyendo el futuro verde: el nuevo túnel de viento del ...Sigue leyendo
Dejando a un lado la cuestión de si la acción en pista fue artificial o no, las disputas por el liderato entre los pilotos de Ferrari y Mercedes en los grandes premios de Australia y China han dado la impresión de que ambos equipos disfrutan de una clara ventaja sobre el resto de la parrilla en la F1 2026. La distancia que los separa es más discutible, y Charles Leclerc ha cuestionado la ...Sigue leyendo