Volkswagen prepara el Golf R más espectacular de la historia
En 2027, debutará en las 24 Horas de Nürburgring con una versión de competición desarrollada junto con Max Kruse Racing.
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¿Cuántos coches hay que vender para superar la rentabilidad de Ferrari?
Ferrari domina la rentabilidad con más de 220.000 euros de beneficio por coche. Stellantis y otros grandes del automóvil están lejos.
GWM traza su hoja de ruta europea: sostenibilidad, ambición y foco en el cliente
La marca china concluye la fase exploratoria y presenta una estrategia estructurada para convertirse en uno de los diez grandes de Europa.
Lancia Ypsilon: el nuevo gasolina tiene precio de Opel Corsa
La oferta directa por esta versión de 100 CV lo deja por debajo de los 20.000 euros.
Consume como el Corolla y es más potente: este híbrido japonés lo tiene todo
El renovado Honda Civic debería tener mayor protagonismo en el mercado.
El nuevo BMW X5 está muy cerca de llegar y será multienergía
Previsto entre finales de 2026 y 2027, usará la plataforma CLAR actualizada y tendrá versiones térmicas, eléctricas y de hidrógeno.
Stellantis mantiene el diésel por la "demanda de los clientes"
La multinacional está recuperando motores de gasóleo para varios modelos y continuando con la producción de otros.
Mismo precio que el Toyota RAV4 y tracción 4x4 en este SUV irrompible
El Subaru Forester con el acabado Field y la pintura opcional cuesta 43.550 euros.
Los "jefes" de DS adelantan el sucesor del DS 7
El director general, el diseñador jefe y otros miembros del equipo han estado muy activos en LinkedIn.