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Encontrados 2917 resultados

Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

El reglamento de la Fórmula 1 2026, aunque dentro de los límites impuestos por la FIA, está dando rienda suelta a la imaginación de los ingenieros: en los primeros test de Barcelona ya surgieron filosofías de diseño muy diferentes. Una de las revoluciones más significativas se refiere a la aerodinámica activa, que cambia de función: ya no será una herramienta pensada para facilitar ...Sigue leyendo

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Vídeo: el emotivo encuentro de Sainz con la niña creadora de su unicornio de la suerte

Vídeo: el emotivo encuentro de Sainz con la niña creadora de su unicornio de la suerte

El deporte en general y la Fórmula 1 en particular dejan momentos que ni los que los ven ni los que los viven olvidarán nunca, y ese es el caso de Thea, una niña de siete años que ha vivido un momento mágico gracias a Williams y Carlos Sainz. Thea es la pequeña fan que en septiembre de 2025, en un vídeo con preguntas y respuestas a los aficionados, preguntó a Sainz si debía llamar a ...Sigue leyendo

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Ferrari lleva al máximo el desarrollo de su motor de F1 y apuesta por el ADUO

Ferrari lleva al máximo el desarrollo de su motor de F1 y apuesta por el ADUO

Lleva solo un par de meses, pero ya está muy involucrado en el equipo de motores del Cavallino, que se encuentra en plena fase de desarrollo. Maxime Martínez ha completado el periodo de espera tras su salida del equipo Nissan de Fórmula E y ha llegado a Maranello para ocupar el puesto de ingeniero de rendimiento de la unidad de potencia. Se trata de un joven francés que cuenta además con ...Sigue leyendo

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La F1 debe aspirar a volver a las "clasificaciones al límite" en 2027

La F1 debe aspirar a volver a las "clasificaciones al límite" en 2027

El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirma que todo el mundo en el paddock de Fórmula 1 coincide en que el campeonato mundial debe volver a las "clasificaciones a toda velocidad" lo antes posible. Las nuevas unidades de potencia de la F1, con casi un 50% de energía eléctrica, hacen que la gestión se haya convertido en un factor clave del rendimiento. En clasificación, esto se ...Sigue leyendo

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Un expiloto de F1 duda del impacto de las vibraciones de Honda para Alonso y Stroll

Un expiloto de F1 duda del impacto de las vibraciones de Honda para Alonso y Stroll

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que los problemas de vibraciones a los que se enfrenta Aston Martin son "más un problema de fiabilidad que un problema para el piloto". Aston Martin ha tenido un comienzo de año complicado. Su nueva colaboración con Honda para el suministro de la unidad de potencia para el primer monoplaza del equipo diseñado por Adrian Newey, hasta el momento ...Sigue leyendo

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Sainz, decepcionado en Australia: "No di vueltas en la FP3 y no salí a la Q1"

Sainz, decepcionado en Australia: "No di vueltas en la FP3 y no salí a la Q1"

Un inicio de temporada para olvidar para Carlos Sainz. Tras un viernes en que su rodaje se vio limitado por un problema en su monoplaza, el piloto español sólo pudo dar una vuelta el sábado antes de que su FW48 se quedase detenido en la FP3 y no volvió a salir a la pista en toda la jornada, por lo que no rodó en la Q1 y eso le obligará a remontar este domingo si quiere alcanzar el top 10 que ...Sigue leyendo

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Stroll, crítico con Honda: "Necesitamos más potencia, es así de simple"

Stroll, crítico con Honda: "Necesitamos más potencia, es así de simple"

Los problemas se acumulan prácticamente cada día y el kilometraje de Aston Martin se ve claramente perjudicado en estos test de pretemporada que no están yendo tal y como el equipo de Silverstone esperaba. De hecho, el AMR26 es el monoplaza con menos vueltas completadas desde que los monoplazas llegaron a Bahrein la pasada semana. Internamente, en Aston Martin no han escondido que tienen ...Sigue leyendo

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Vídeo: el momento viral de Alonso quitando sus manos del volante por el motor Honda

Vídeo: el momento viral de Alonso quitando sus manos del volante por el motor Honda

Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo

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El problema en las salidas que le está costando caro a Verstappen en 2026

El problema en las salidas que le está costando caro a Verstappen en 2026

Max Verstappen ha tenido un comienzo increíblemente frustrante en la temporada 2026 de la Fórmula 1, ya que el cuatro veces campeón del mundo se encuentra en octava posición de la general. El piloto de Red Bull terminó sexto en la primera carrera del curso en Melbourne, un resultado bastante respetable si se tiene en cuenta que partió desde la vigésima posición tras sufrir un accidente en ...Sigue leyendo

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