El Peugeot 3008 chino tiene 177 CV y precio de Dacia Duster
El GAC GS3 2026 carece de cualquier tipo de electrificación, lo que disminuye su tarifa.
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El GAC GS3 2026 carece de cualquier tipo de electrificación, lo que disminuye su tarifa.
Según Ralph Gilles, director de diseño de Stellantis, cada vez más clientes piden berlinas.
El gigante oriental arranca sus operaciones en nuestro mercado, al que llega con dos SUV, en formato eléctrico e híbrido enchufable.
Según Bloomberg, Stellantis está estudiando el uso de tecnologías y plataformas de Leapmotor para sus modelos.
Previsto entre finales de 2026 y 2027, usará la plataforma CLAR actualizada y tendrá versiones térmicas, eléctricas y de hidrógeno.
Se llama S-Presso, tiene 18 centímetros de altura libre al suelo y su precio es de risa.
La multinacional está recuperando motores de gasóleo para varios modelos y continuando con la producción de otros.
Las marcas japonesas quieren resolver problemas estructurales y poner a punto métodos de producción fiables.
Tanto el Tunland G7 como el V9 emplean motores diésel y rondan los mil kilos de carga. Precios desde poco más de 29.000 euros.