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Lancia revela su alineación de pilotos para su regreso al WRC en 2026

Lancia revela su alineación de pilotos para su regreso al WRC en 2026

Lancia ha desvelado su alineación de pilotos de cara a su esperado regreso al Campeonato del Mundo de Rallies el próximo año. La marca italiana, que ganó un récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha nombrado a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin como sus pilotos para su vuelta, en la que el fabricante competirá en la categoría de segundo nivel, el campeonato WRC2. Todos los ...Sigue leyendo

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Los paralelismos entre la situación de Russell en 2026 y el título de Norris

Los paralelismos entre la situación de Russell en 2026 y el título de Norris

Andrea Kimi Antonelli lidera actualmente el campeonato de pilotos, pero, dada su poca experiencia, muchos en el paddock siguen considerando a George Russell como el favorito para ganar este año. Teniendo en cuenta el rápido progreso de su compañero de equipo, ¿podría ser este el año en el que Russell tenga que aprovechar su oportunidad antes de que sea tarde? Dado que las carreras de ...Sigue leyendo

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La campeona de la F1 Academy detalla su trabajo de desarrollo en Mercedes

La campeona de la F1 Academy detalla su trabajo de desarrollo en Mercedes

Aunque 2026 supone el regreso de Doriane Pin a las carreras de resistencia, con un programa en la European Le Mans Series y en las 24 Horas de Le Mans con el equipo Duqueine, la francesa no ha dado por zanjado su capítulo en los monoplazas. Más bien al contrario: tras su título en la F1 Academy, su objetivo sigue siendo, más que nunca, la Fórmula 1. Miembro de la academia de jóvenes ...Sigue leyendo

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Análisis de las malas salidas de Audi: el turbo no basta y el motor depende del ADUO

Análisis de las malas salidas de Audi: el turbo no basta y el motor depende del ADUO

En casa Audi, la cuestión que centra la atención tras los tres primeros grandes premios de la temporada es el motor. Desde hace varios meses —y podemos ampliarlo sin miedo a equivocarnos: años— se sabía que el corazón de los monoplazas de 2026 tendría una importancia capital en el rendimiento en pista, y así ha sido. La marca de Ingolstadt tiene precisamente la unidad de potencia en el ...Sigue leyendo

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Difícil debut para Stroll en GT junto a Merhi y Boya en Paul Ricard

Difícil debut para Stroll en GT junto a Merhi y Boya en Paul Ricard

El debut de Lance Stroll en el GT World Challenge Europe, con su participación en la primera carrera de 2026 en Paul Ricard, dentro de la Endurance Cup, fue bastante complicado. El piloto de Aston Martin en la F1, que compitió en un Vantage inscrito por el equipo Comtoyou Racing, se mantuvo lejos de la zona alta de la clasificación. Recuerda: GTWELance Stroll saldrá 15º en su ...Sigue leyendo

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Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, afirma que ahora los adelantamientos en la Fórmula 1 son posibles con un ritmo similar, mientras que anteriormente el coche que atacaba y trataba de pasar necesitaba ser mucho más rápido. La nueva era de unidades de potencia de la F1 cuenta con una mayor potencia eléctrica y, por lo tanto, un énfasis mucho mayor en la gestión de la energía. A su ...Sigue leyendo

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