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Mónaco cambia las reglas: Honda F1 señala el reto que puede marcar la diferencia

Mónaco cambia las reglas: Honda F1 señala el reto que puede marcar la diferencia

Después de un Gran Premio de Canadá de alta demanda de energía, la Fórmula 1 viajará al Gran Premio de Mónaco, con un trazado totalmente opuesto al de Montreal, donde las unidades de potencia pasan a un segundo plano, lo que sobre el papel podría ser una esperanzadora noticia para Aston Martin. En Montecarlo, el reto será totalmente diferente para los motoristas, ya que por primera vez ...Sigue leyendo

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Antonelli no quiere conformismo: "Necesito seguir mejorando y subir el listón"

Antonelli no quiere conformismo: "Necesito seguir mejorando y subir el listón"

Andrea Kimi Antonelli se ha convertido en el primer piloto de la historia de la Fórmula 1 en ganar sus cuatro primeras carreras de forma consecutiva, un hito que en estos momentos le coloca al frente del mundial de pilotos. Si bien antes de arrancar la temporada 2026 de la F1 había un consenso común de que los Mercedes eran los grandes favoritos, casi todos los focos apuntaban a George ...Sigue leyendo

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McLaren no se olvida de su campeón de F2: nuevo test para Fornaroli

McLaren no se olvida de su campeón de F2: nuevo test para Fornaroli

El vigente campeón de Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, ha recibido una nueva oportunidad de probar un Fórmula 1 por parte de McLaren. Durante mucho tiempo sin vinculación con ningún equipo de F1, Fornaroli acabó incorporándose a McLaren como piloto reserva tras conquistar el título de F2, después de no encontrar un asiento en el campeonato del mundo. Comparte ese papel con el aspirante ...Sigue leyendo

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Aston Martin: con la llegada del ADUO, ¿en qué puntos trabajará Honda?

Aston Martin: con la llegada del ADUO, ¿en qué puntos trabajará Honda?

Quienes no cuentan con motores Mercedes, por el momento solo están esperando el momento decisivo: la posibilidad de utilizar el ADUO. Se trata del mecanismo que permitirá a los fabricantes de unidades de potencia de Fórmula 1 introducir actualizaciones  con el fin de reducir la diferencia que les separa del motor de referencia de la categoría. Los dos nombres que esperan con mayor ...Sigue leyendo

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Bearman señala otro problema de las nuevas reglas de la F1: más reuniones

Bearman señala otro problema de las nuevas reglas de la F1: más reuniones

Se dice que en las reuniones se toman decisiones, pero se pierden horas. Una consecuencia menos documentada, pero igualmente dolorosa, de las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 ha sido la necesidad de planificar exactamente cómo se puede utilizar y recargar la limitada cantidad de energía eléctrica de las nuevas unidades de potencia para poder hacer "una vuelta óptima". Y eso ...Sigue leyendo

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Vídeo: Accidente de Alonso en la qualy sprint de Canadá, tras su mejor resultado

Vídeo: Accidente de Alonso en la qualy sprint de Canadá, tras su mejor resultado

 Fernando Alonso rozó el milagro antes de acabar contra el muro en la clasificación sprint del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1. Cuando el asturiano estaba firmando una actuación inesperada con un Aston Martin condenado durante toda la temporada a luchar por evitar la SQ1, un bloqueo de frenos terminó con su sesión antes de tiempo. El piloto español había dejado una de las ...Sigue leyendo

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Por qué la Indy 500 era un tema tabú para Michael Schumacher

Por qué la Indy 500 era un tema tabú para Michael Schumacher

Este fin de semana se celebra en Estados Unidos la legendaria 500 Millas de Indianápolis. Por primera vez , el expiloto de Fórmula 1 Mick Schumacher tomará la salida en esta carrera. Su padre, Michael Schumacher, por el contrario, renunció siempre de forma deliberada a participar en la Indy 500 a lo largo de su carrera. A principios de la década de 2000, 'Schumi' declaró en una ...Sigue leyendo

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Alpine F1 ya puede usar su nuevo simulador y espera dar un paso adelante

Alpine F1 ya puede usar su nuevo simulador y espera dar un paso adelante

Además de Ferrari y McLaren, hay otra escudería de Fórmula 1 que utiliza el simulador Dynisma. La empresa de Bristol anunció oficialmente el martes 19 de mayo que ya había puesto en funcionamiento el nuevo simulador de conducción que se había instalado en la sede de Alpine en Enstone a lo largo del 2025.  Para el equipo dirigido por Flavio Briatore, se trata de un importante avance ...Sigue leyendo

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Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 habíamos señalado que, en el momento en que los pilotos se lanzaban a por la vuelta rápida, ya se veían obligados a hacer concesiones para optimizar la gestión de la energía. De hecho, para ahorrar esa energía, solo pisaban a fondo el acelerador unos metros antes de la línea de meta, conservando´así la carga de la batería para los ...Sigue leyendo

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