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Andrea Kimi Antonelli era el gran favorito para ganar el Gran Premio de Mónaco tras lograr la pole postion y no defraudó nadie, ya que protagonizó un domingo impecable y cruzó la línea de meta en la primera posición con bastante tranquilidad, manteniéndose en todo momento alejado del caos. De esta manera, el piloto italiano consigue su quinta victoria consecutiva en la temporada 2026 ...Sigue leyendo
Carbono, motor atmosférico de 4 litros y detalles exclusivos para el Porsche 911 (964) de Theon.
En las calles de Mónaco, Max Verstappen terminó dos veces en tercera posición en los entrenamientos del viernes, pero el sábado por la mañana en la tercera sesión de libres bajó hasta la quinta posición. Así, Verstappen y Red Bull afrontaron la clasificación con algo menos de convicción, pero ya desde la Q1 quedó claro que la velocidad estaba ahí. En la Q2, Verstappen fue incluso ...Sigue leyendo
Skoda adelanta el diseño de su futuro buque insignia, el Peaq. Su presentación oficial está prevista para el 23 de junio en Francia.
Hay circuitos importantes. Y luego está Mónaco. Para Charles Leclerc, el Gran Premio del Principado siempre ha sido algo más que una carrera. Durante años fue una mezcla de ilusión y frustración. El lugar donde soñaba ganar desde niño, pero donde siempre aparecía algún obstáculo inesperado. Hasta 2024, cuando por fin rompió la maldición y conquistó la victoria más deseada de su ...Sigue leyendo
Muy exclusivo y lleno de fibra de carbono, el superdeportivo está cuidado también en los apartados de la tecnología y la aerodinámica.
En su séptimo rally de la temporada 2026 del WRC, en Japón, Sébastien Ogier tuvo que conformarse con un podio. Segundo por detrás de un Elfyn Evans imperial, que reafirmó su liderazgo en la general, el nueve veces campeón del mundo vio cómo la diferencia se ampliaba el viernes, cuando su posición de salida en una carretera húmeda, y cada vez más sucia, benefició a su compañero ...Sigue leyendo
La jornada del sábado en el Rally de Japón dio un vuelco inesperado cuando Oliver Solberg, que se había consolidado como la gran amenaza para Elfyn Evans durante el bucle matinal, sufrió un accidente en el primer tramo de la tarde y se vio obligado a abandonar. Tras un viernes dominado por Evans, el líder del Mundial comenzó la penúltima jornada con una ventaja cómoda al frente de la ...Sigue leyendo
El segundo bucle del primer día ofreció una imagen bastante diferente del Rally de Japón. En Asuke 2 (12,90 km), los equipos se encontraron esta vez con una especial completamente seca tras la aparición del sol, muy lejos de las traicioneras condiciones de la mañana. Las diferencias se redujeron considerablemente, sobre todo entre los Toyota, en una clasificación muy reñida. Al igual que ...Sigue leyendo