Volvo XC60 2026, primera prueba: un veterano que mejora
El restyling de la segunda generación del modelo sueco llega con tres versiones y algunas novedades que hacen que siga siendo un modelo interesante dentro de las marcas premium.
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El restyling de la segunda generación del modelo sueco llega con tres versiones y algunas novedades que hacen que siga siendo un modelo interesante dentro de las marcas premium.
Será eléctrico y muy similar al concept, y gracias a los incentivos tendrá un precio de 9.900 euros. Ya se puede adquirir on line en Italia.
Con 4,71 metros de largo y un maletero de hasta 1.530 litros, este smart se enclava en el segmento D-SUV.
El compacto familiar coreano dispone de una interesante versión híbrida enchufable con etiqueta 0 de la DGT y mucha tecnología.
Analizamos la versión de gasolina, con 114 CV y etiqueta Eco, de una furgoneta muy gratificante en muchos apartados.
Con 333 CV, tracción 4x4 y unos consumos mínimos, el todocamino alemán eleva el listón de la comodidad en el segmento premium.
Un aspecto deportivo, mucha tecnología y una conducción dinámica y agradable se combinan con la gran eficiencia del motor 1.5 mild hybrid de 163+30 CV.
Pero esta vez no tendrá motor de combustión.
Con 449 km de autonomía, es un utilitario atractivo y muy práctico que se fabricará en España.