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"Entre Miami y Canadá veréis un MCL40 completamente nueva". No es un rumor en busca de confirmación, porque lo ha dicho Andrea Stella. El team principal de McLaren subrayó que espera novedades también en otros equipos, pero en el caso de los 'papaya' hay una curiosidad especial. Hace dos años, precisamente en Miami, McLaren llevó a pista una versión profundamente revisada del MCL38 ...Sigue leyendo
Este lunes, tras una reunión entre la FIA, la Fórmula 1 y los equipos, la Federación anunció una serie de cambios votados por unanimidad para mejorar un reglamento de 2026 que ha nacido con más contras que pros, especialmente a jugar por las opiniones de los propios pilotos, con Max Verstappen y Fernando Alonso entre los más duros. Los cambios que se llevarán a cabo a partir del ...Sigue leyendo
Ya está confirmado, la tan esperada precuela de la saga "Ocean's". tendrá una conexión con la Fórmula 1. La famosa actriz Margot Robbie, que protagonizará la película, lo hizo oficial, revelando que estará ambientada en el Gran Premio de Mónaco de 1962. Lo explicó durante una presentación de Warner Bros. en CinemaCon, donde declaró: "Antes de que Danny Ocean pusiera un pie en Las ...Sigue leyendo
Esto es solo una curiosidad, pero merece la pena prestarle atención. McLaren, el equipo vigente campeón del mundo, tras tres grandes premios disputados, solo ocupa el tercer puesto en el Mundial de Constructores de la Fórmula 1: el equipo de Woking tiene la mitad de los puntos que el segundo clasificado, Ferrari (46 frente a 90), y acumula una desventaja de 89 tantos con respecto a Mercedes ...Sigue leyendo
Tardó más de cuatro temporadas, pero finalmente llegó. La primera victoria de Red Bull en la Fórmula 1 fue una bofetada para sus rivales, aunque pareció más producto de las circunstancias, de una carrera pasada por lluvia y de condiciones similares a las que supo aprovechar Sebastian Vettel en Monza en 2008 para conseguir su primera victoria, también la de Red Bull con uno de sus equipos ...Sigue leyendo
Red Bull ha anunciado una serie de cambios dentro de su organización, concretamente en su departamento técnico de Fórmula 1, con el objetivo de reforzar su enfoque en el rendimiento. Según explica el comunicado, estos cambios respaldan "los objetivos técnicos a largo plazo" de la escudería, y forman parte de una estrategia orientada tanto al desarrollo del talento interno como a la ...Sigue leyendo
¿Cómo se toman exactamente las decisiones en la Fórmula 1? ¿Por qué a veces se tarda en imponer una sanción y en otros casos se hace en un abrir y cerrar de ojos? La FIA ha mostrado en un vídeo de YouTube una visión poco habitual de sus procesos y la complejidad del trabajo entre bastidores. El centro de todo es el conocido como Race Control. "La dirección de carrera es el centro ...Sigue leyendo
El parón de la Fórmula 1 en este mes de abril a causa de la cancelación de las carreras de Bahrein y Arabia Saudí lo están afrontando de una manera diferente cada equipo, ya que algunos preferían seguir corriendo y otros, en cambio, lo ven como una oportunidad. En el grupo del último caso está Audi, un nuevo equipo que pese a contar con la base ya existente de Sauber, ha tenido que ...Sigue leyendo
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.