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Ocon estalla por los rumores "de mierda" sobre su posible salida de Haas F1

Ocon estalla por los rumores "de mierda" sobre su posible salida de Haas F1

Esteban Ocon calificó de "completa mierda" los rumores que lo vinculaban con una salida anticipada del equipo Haas de Fórmula 1, y restó importancia a las informaciones sobre una supuesta disputa con el jefe del equipo, Ayao Komatsu. Después del Gran Premio de Miami, publicaciones en redes sociales y algunos medios externos afirmaron que Ocon y Komatsu habían tenido un enfrentamiento ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera del GP de Miami F1 2026 y cómo verla

A qué hora es la carrera del GP de Miami F1 2026 y cómo verla

Tras un sábado donde ya vivimos la primera carrera emocionante del fin de semana y comprobamos que el dominio de Mercedes parece haberse diluido, llega el momento más esperado: la carrera del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2026. El plato fuerte del fin de semana, donde se reparten la mayoría de puntos y donde realmente se mide el rendimiento de pilotos y equipos en una cita marcada por la ...Sigue leyendo

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Monza invertirá 40 millones para adaptarse a la F1 y asegurar su futuro

Monza invertirá 40 millones para adaptarse a la F1 y asegurar su futuro

Dan ganas de decir: ya era hora. La novedad es sin duda positiva. Muy positiva. También porque, por una vez, la política ha respondido de forma unánime, sin divisiones de partido, entendiendo la importancia de las obras, aunque la sensación es que se ha llegado cerca del límite de tiempo. El Consejo Municipal de Monza, en la sesión del 9 de abril, ha aprobado las obras indispensables para ...Sigue leyendo

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Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026

Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026

Ferrari está revisando sus planes de trabajo en un intento por recortar distancias con Mercedes: el objetivo es aprovechar la pausa obligada tras la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí. La intención es acelerar los planes de desarrollo del SF-26 con la esperanza de reducir la diferencia respecto al W17, que ha dominado las dos primeras carreras de la nueva era con dos dobletes.  El ...Sigue leyendo

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Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

La carrera de Melbourne fue la primera prueba real para estos nuevos coches de Fórmula 1, poniendo de manifiesto tanto sus ventajas como sus limitaciones, como era de esperar. Los monoplazas de 2026 cuentan con una aceleración impresionante, capaz de llevar a los pilotos a velocidades muy altas en pocos metros. Pero toda esta potencia, por citar un famoso eslogan, no sirve de nada sin ...Sigue leyendo

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La FIA rectifica y no elimina una zona del 'modo recta' por presión de los equipos

La FIA rectifica y no elimina una zona del 'modo recta' por presión de los equipos

La FIA ha decidido posponer la eliminación del "modo recta" entre las curvas 8 y 9 del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1 ante la oposición de los equipos. Para 2026, la Fórmula 1 ha introducido la aerodinámica activa, con monoplazas que abren tanto el alerón delantero como el trasero en las rectas. Esta medida tiene como objetivo ayudar a aliviar los drásticos requisitos de ...Sigue leyendo

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El productor de la película de la F1 confirma que habrá una secuela

El productor de la película de la F1 confirma que habrá una secuela

La película de la Fórmula 1 se estrenó en el verano de 2025 y resultó ser un auténtico éxito de taquilla, con una recaudación mundial de más de 520 millones de euros. La producción, dirigida por Joseph Kosinski y con Lewis Hamilton como coproductor, también fue nominada a una amplia serie de premios. Así, el 15 de marzo opta a cuatro premios de la Academia, más conocidos como los ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren volverá a probar en Mónaco el alerón delantero rechazado en Canadá

Por qué McLaren volverá a probar en Mónaco el alerón delantero rechazado en Canadá

En el Gran Premio de Canadá 2026, McLaren pudo estrenar la segunda parre de su primer gran paquete de actualizaciones para el MCL40, que incluía un nuevo alerón delantero, una cubierta del motor modificada, carenados de la suspensión trasera y bordes del suelo. Sin embargo, introducir mejoras de rendimiento en los fines de semana al sprint es muy arriesgado, ya que solo hay una sesión de ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren F1 considera que Mónaco es un golpe de realidad

Por qué McLaren F1 considera que Mónaco es un golpe de realidad

El doble podio de McLaren en Miami pareció, al igual que hace dos años, marcar el inicio de una trayectoria ascendente. El equipo de Woking presentó la segunda parte de su paquete de mejoras en su coche de Fórmula 1 en Canadá, pero los avances desde entonces no han sido lineales. Lando Norris se retiró tanto en Montreal como en Mónaco debido a problemas con la unidad de potencia y la ...Sigue leyendo

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