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Nuevo estilo de pilotaje: para optimizar la energía, ya no se acelera a fondo

Nuevo estilo de pilotaje: para optimizar la energía, ya no se acelera a fondo

La gestión energética es el tema central del reglamento de 2026, dado el aumento de potencia del MGU-K, que se ha triplicado con respecto al ciclo técnico anterior, pero con una batería que se ha mantenido prácticamente sin cambios. En este escenario, resulta decisivo comprender dónde y cómo distribuir los 8,5 MJ por vuelta, un aspecto sobre el que los test de Bahrein han ofrecido ...Sigue leyendo

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Antonelli responde a los juegos mentales de Russell: "Sigo siendo el tapado"

Antonelli responde a los juegos mentales de Russell: "Sigo siendo el tapado"

Después de que George Russell afirmara que la enorme ventaja de Andrea Kimi Antonelli en el Mundial de Fórmula 1 significa que el título "es suyo para perderlo", el italiano ha respondido con su propia valoración e insiste en que no se dejará llevar por los juegos mentales. El británico hizo esta afirmación de cara al fin de semana del Gran Premio de Mónaco, y muchos lo interpretaron ...Sigue leyendo

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Por qué un GP de Canadá con lluvia puede ser "la tormenta perfecta" para la F1

Por qué un GP de Canadá con lluvia puede ser "la tormenta perfecta" para la F1

Aunque la hora de inicio del Gran Premio de Miami se adelantó tres horas para evitar las fuertes lluvias y, en particular, las tormentas eléctricas, debido a la normativa local de Florida, el proveedor de neumáticos de la F1, Pirelli, esperaba tener en realidad una carrera sobre mojado ese domingo. Dadas las altas temperaturas tanto ambientales como en pista en Miami, a los pilotos les ...Sigue leyendo

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Cuando un primer ministro estuvo en la diana por sus vínculos con Ecclestone

Cuando un primer ministro estuvo en la diana por sus vínculos con Ecclestone

El 19 de marzo de 1998, el primer ministro británico Tony Blair fue objeto de críticas por sus vínculos con el magnate de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone, tras revelarse que no había declarado ante el Parlamento británico un obsequio de hospitalidad por valor de 1.500 libras. Blair había asistido junto a su familia al Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, como invitado de ...Sigue leyendo

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Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

La segunda pole position consecutiva ha confirmado que la primera, con toda su carga emocional, ya ha quedado atrás. Es un Andrea Kimi Antonelli diferente el que se bajó de su monoplaza al término de la clasificación en Suzuka: la alegría desbordante de Shanghai ha dejado paso a una satisfacción más contenida. La pole que le permitirá salir mañana desde la primera posición tiene un ...Sigue leyendo

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Alonso lo tiene claro: "Todo va a seguir así durante las próximas 10 carreras"

Alonso lo tiene claro: "Todo va a seguir así durante las próximas 10 carreras"

La clasificación de Aston Martin y Honda en casa del motorista japonés sólo puede describirse de una manera: decepcionante, e incluso igual se queda corto. Fernando Alonso fue el piloto más destacado del equipo una vez más y sólo pudo marcar un 1:32.646, a más de 1.5s de pasar a la Q2 y a casi 4s del 1:28.778 que finalmente le dio la Pole Position al Mercedes de Andrea Kimi Antonelli en ...Sigue leyendo

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Qué aprendimos de nuestra visita al nuevo circuito Madring de F1

Qué aprendimos de nuestra visita al nuevo circuito Madring de F1

Haciendo gala del ambicioso plan que promete cumplir los objetivos de la F1 de ofrecer una carrera entretenida, accesible y sostenible en ciudades de destino, Madrid se ganó el derecho de tomar el relevo de España como sede del Gran Premio de España por un periodo de 10 años, celebrado en el recinto ferial de IFEMA junto al aeropuerto internacional de Barajas. A menos de tres meses para el ...Sigue leyendo

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Norris y Piastri defienden la estrategia pese al desastroso GP de Canadá de McLaren

Norris y Piastri defienden la estrategia pese al desastroso GP de Canadá de McLaren

La apuesta de McLaren en el Gran Premio de Canadá tenía algo de golpe maestro… o de desastre absoluto. Y terminó siendo lo segundo. El equipo de Woking, que partía como una de las referencias del fin de semana y aspiraba claramente a un doble podio, se marchó de Montreal sin puntos después de una estrategia agresiva que condicionó toda su carrera desde la salida. Mientras la mayoría ...Sigue leyendo

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