Toyota GR GT3: motor V8 puro para el coche de carreras
Además de una carrocería muy trabajada aerodinámicamente, el coche cuenta con un escape lateral.
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El Toyota GR GT, al descubierto: con motor V8 biturbo y chasis ligero de aluminio
Con 650 CV de potencia, Toyota lo califica como un coche de carreras "homologado para la carretera".
Mayor autonomía con este nuevo motor auxiliar compacto
Schaeffler presenta un generador eléctrico compacto de 80 a 300 kW para híbridos con extensor de autonomía, también apto para los SUV y pick-up.
BYD, a lo Porsche y Subaru: nuevo motor 2.0 bóxer
El propulsor debuta en el Yangwang U7 sin emisiones y funciona como generador de electricidad para ampliar la autonomía.
Jeep prepara 12 Wrangler especiales, empezando por el V8 Hemi
En 2026, Jeep cumplirá 85 años y para celebrarlo planea lanzar 12 versiones especiales de su todoterreno.
Dongfeng lanzará una batería de estado sólido de 1.000 km en 2026
Pero los expertos chinos advierten de que la producción masiva comenzará mucho después de 2030. ¿Es una oportunidad para Europa?
Por qué la impresión 3D mejora el rendimiento de los coches eléctricos
BYD explica cómo fabricó la carrocería del Yangwang U9, el supercoche eléctrico que batió el récord de Nürburgring.
Coche del Año en Europa 2026: ya tenemos los finalistas
Por suerte, no sólo hay SUV y crossovers.
Renault: ¿un paso hacia los motores de combustión?
Según el diario Les Echos, la marca francesa podría reintroducir mecánicas térmicas en los modelos Scénic y Megane.