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Lewis Hamilton promete no retirarse hasta que la F1 vuelva a África

Lewis Hamilton promete no retirarse hasta que la F1 vuelva a África

Lewis Hamilton ha prometido no retirarse hasta que la Fórmula 1 ponga fin a su ausencia de 33 años en África, y el siete veces campeón del mundo sigue haciendo campaña para un retorno. La F1 no ha competido en el continente desde el Gran Premio de Sudáfrica de 1993, ya que el evento se cayó del calendario debido a que los nuevos propietarios del circuito de Kyalami querían gestionar las ...Sigue leyendo

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El efecto Piastri: el GP de Australia apunta a otro récord de asistencia

El efecto Piastri: el GP de Australia apunta a otro récord de asistencia

Impulsado por el piloto de McLaren Oscar Piastri, uno de los favoritos al título, el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 se prepara para disfrutar de un nuevo aumento de asistencia mientras los organizadores del evento abrazan la incertidumbre en torno a la nueva normativa de 2026. Al igual que el año pasado, Melbourne acoge la cita inaugural de la temporada de F1 en lugar de Bahrein ...Sigue leyendo

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Por qué el simulador es clave para ahorrar en el límite presupuestario de la F1

Por qué el simulador es clave para ahorrar en el límite presupuestario de la F1

Una de las innovaciones más importantes en el mundo de la F1 en los últimos veinte años tiene que ver con los simuladores, una ciencia más compleja y técnica de lo que puede parecer, precisamente porque por estas herramientas pasan no solo la preparación de un fin de semana de carrera, sino también el desarrollo de un nuevo monoplaza. Por eso el desafío se divide en dos frentes: hardware y ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 renueva con Oracle renueva: mucho más que un patrocinio

Red Bull F1 renueva con Oracle renueva: mucho más que un patrocinio

Red Bull y su patrocinador principal Oracle siguen caminos comunes: el equipo de Fórmula 1 ha renovado por varios años el contrato con el gigante estadounidense de software. La colaboración se centra no solo en el nuevo proyecto de motores para 2026, sino también en un revolucionario agente estratégico de inteligencia artificial que ya debutará esta temporada en los circuitos. "Desde que ...Sigue leyendo

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Piastri avisa del progreso de McLaren: "No lideramos, pero no estamos nada mal"

Piastri avisa del progreso de McLaren: "No lideramos, pero no estamos nada mal"

La pretemporada de la Fórmula 1 ya es historia. Tras el shakedown inicial en Barcelona y seis intensos días de test en Bahrein, el paddock cerrará los ordenadores y pone rumbo a Melbourne, donde el nuevo reglamento se estrenará en carrera por primera vez. Y si algo ha quedado claro en estas semanas es que todos han ido de menos a más. Entre ellos, Oscar Piastri. El piloto de McLaren ...Sigue leyendo

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Barcelona renueva con la F1 y rotará con Spa: ¡tres años más de dos carreras en España!

Barcelona renueva con la F1 y rotará con Spa: ¡tres años más de dos carreras en España!

La Fórmula 1 ha cerrado un nuevo acuerdo con los organizadores del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, por el que la carrera de Montmeló seguirá en el calendario durante tres de los próximos cinco años, en los que habrá dos rondas en España. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha entrado en el último año de su contrato actual y se vio sometida a una fuerte presión para invertir en sus ...Sigue leyendo

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Russell admite que los test de F1 han sido "un baño de realidad" para Mercedes

Russell admite que los test de F1 han sido "un baño de realidad" para Mercedes

El piloto de Fórmula 1 de Mercedes, George Russell, afirma que su equipo está ahora a la defensiva, ya que Red Bull es el "equipo a batir" al inicio de 2026. Mercedes fue colocado en el pedestal antes del comienzo de los test de pretemporada en medio de rumores sobre su potente nuevo motor, y su fiabilidad en el shakedown de Barcelona hizo poco por disipar la idea de que la escudería de ...Sigue leyendo

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McLaren exige cambios urgentes en la F1 2026 por motivos de seguridad

McLaren exige cambios urgentes en la F1 2026 por motivos de seguridad

El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha instado a la Fórmula 1 a acordar varios ajustes en el reglamento de las unidades de potencia de 2026 para mejorar el espectáculo y la seguridad general. El cambio de la F1 hacia unidades de potencia con un componente eléctrico mucho mayor, cercano al 50% de la potencia total, ha generado inquietud durante muchos meses. Pero cuando los coches ...Sigue leyendo

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Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven

Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven

En cada una de las sesiones de pruebas de la Fórmula 1, tanto en test de pretemporada como en menor medida en los entrenamientos libres, los equipos estudian el rendimiento de las piezas diseñadas en la fábrica, y correlacionan los datos obtenidos en el túnel de viento con el comportamiento sobre el asfalto. Para recopilar esa información, desde hace unos años, se puso de moda un ...Sigue leyendo

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