Después de conocerse el acuerdo fallido con Hawtai Motor Group, hoy Spyker ha anunciado un nuevo acuerdo con un fabricante chino para Saab. El acuerdo anterior se rompió porque la compañía china no consiguió el consentimiento de diferentes accionistas para financiar a Saab. La empresa holandesa no h...
Hasta yo, que no soy para nada experto en las motos, conozco esta maravilla llamada Yamaha VMax. El mejor término que se puede emplear para designarla es muscle bike porque es muscular desde el costado hasta el poderoso motor V4 que entrega nada menos que 200 CV. Un buen cálculo tomando la variable ...
Entra al mercado con la directa puesta. Aunque también con la indirecta. Hablamos de renovación… y hablamos también de inyección. Porque si, tras cuatro años en el mercado, el Audi A5 ya era líder en ventas entre los coupés, no había mucho que tocar: simplemente nuevas ópticas y defensas modernizan hoy el conjunto por fuera, mientras que por dentro se perfeccionan ajustes, hay más variedad de inserciones, algún mando rediseñado y un nuevo volante de base plana.
Continuismo en Audi, como en una gama mecánica, eso sí, revisada para adaptarse a nuevos y más limpios tiempos. Como en sus diesel, con menos fricciones y más suavidad, o en sus S5, todos ya con motor V6 de 333 hp en lugar del anterior y más grande V8.
Claro que la palma se la lleva esta vez su motor de entrada de gasolina: el conocido 1.8 TFSI que ahora, mucho más sofisticado, se rediseña en el Audi A5 por completo para combinar inyección directa e indirecta (la primera trabaja a bajos y altos regímenes, la segunda a media carga), adoptando también un nuevo turbo para conseguir rápidamente una presión estable de 1.3 bares, distribución de alzada variable Valvelift y 2 árboles de equilibrado. La teoría prometía un 20 por ciento menos de consumo oficial y más par y potencia. Pero… ¿y en la práctica?
Como un tiro
En el Audi A5 Sportback, este motor supera todas las expectativas. O casi todas. Porque si el 1.8 TFSI ya era elástico, ahora nos obsequia hasta un 30 por ciento más de fuerza a bajo régimen, ofreciendo un constante empuje en toda su banda de uso.
Tan operativo es desde la arrancada, que nos llega a confundir con un diesel, y no sólo porque su cambio manual de 6 relaciones monte desarrollos tan largos casi como en un TDI, sino porque puede con ellos: tanto y tan bien estira que, como en un diesel, a menos ya de 3,000 rpm nos incita a cambiar de marcha… cuando aún por delante hay recorrido hasta las 6.800 rpm de corte.
Increíble su respuesta, como cuando llegas en ciudad al cruce y corres el riesgo a que se cale. Tan poco suena y vibra, y tan bien aguanta el bajo régimen, que necesitas mirar el cuentavueltas para no creer ir en marchas inferiores. Siempre hay empuje, por lo que a su tracción delantera le cuesta en ocasiones también asumir tanta potencia.
La conclusión es que su rendimiento no sólo es muy superior al anterior 1.8 TFSI de 160 hp (al que mejora hasta en 2 segundos sus adelantamientos, por ejemplo) sino prácticamente idéntico al 2.0 TDI de 177 hp al que supera incluso en empuje en las primeras 500 rpm de giro, llegando a correr igual y con mejor capacidad hasta de recuperación.
Por último, poco que apuntar en el rediseñado Audi A5 en cuanto a comportamiento, ya que, esta vez, con nuevos resortes y amortiguadores en la suspensión trasera, nueva dirección eléctrica de gran tacto y más ligereza en el tren delantero, al contar ahora con aletas de aluminio, el A5 no hace sino apuntalar su ya muy buena dinámica. Además, apoyado también con buenos y grandes neumáticos 245/40 R18, sobresale también en frenada: buen tacto, mordiente y resistencia para detenerse desde 140 km/h en unos muy ajustados 70 metros.
Pero, aunque esta versión Sportback sea más práctica por sus 5 puertas, con portón trasero y buena cajuela (440 litros), y ahora ofrezca en opción también la posibilidad de convertirse en el primer A5 con 5 plazas, no hay que olvidar que hablamos al final de un coupé deportivo. Y de los grandes.
Hasta ahora, Mazda sólo había confirmado del CX-5 su nombre comercial y el año de lanzamiento (recuerda, 2012), dejando en el aire cualquier otro detalle sobre su SUV compacto. Y decimos hasta ahora porque Autocar publica con certeza oficial que este nuevo modelo todocamino compacto estará equipado ...
Despues de varios años en el… mercado, el Ford Focus ST dejara de venderse el año que viene porque su motor no supera la normativa Euro 5.A partir de enero de 2011, muchos seran los coches que dejaran de venderse debido a la nueva normativa Euro 5. Entre ellos, esta el Focus ST, que de no recibir ca...
Si tenemos que creer a Autocar o a AutoExpress, nos quedamos con la primera. Te lo digo porque ayer Autocar difundió un montón de detalles sobre la nueva generación de la Serie 3 de BMW, y en muchos de los puntos venía a contradecir lo que AutoExpress contaba hace unos días, por ejemplo, sobre motor...
No te pongas a correr como un pollo descabezado, porque todavía no hay nada oficial, pero las noticias que nos llegan desde Alemania sobre la asociación entre Mercedes y Aston Martin para relanzar Maybach no son nada halagüeñas. La revista Auto Motor und Sport publica que las negociaciones entre el ...
En una entrevista a Reuters, el CEO de Fiat y Chrysler comentó que el Dart es sólo una pieza del rompecabezas de Chrysler en 2013, el cual será construido sobre la plataforma del Alfa Romeo Giulietta -ensanchada y alargada- y tendrá un rendimiento de 17 km/l gracias a nuevas transmisiones y motores.
Como ya comentamos, el motor 1.4 MultiAir que lleva el Fiat 500 Abarth será el tope de gama, pero Dodge planea ofrecer también el 2.0 y 2.4 litros World Class Engine, aunque serán rebautizados con el nombre Tigershark.
Cuando el Dart debute, llevará una transmisión de doble clutch y seis relaciones, pero más adelante llegará una automática de nueve velocidades la cual, según el fabricante, ZF Group, tendrá un consumo de combustible entre 10 y 16 por ciento más eficiente, lo que ayudará a lograr la meta de 17 km/l.
Este número es particularmente importante porque le dará Fiat el restante 5 % de acciones de Chrysler que aún tiene el gobierno estadounidense.
El taxi que te ahorra dinero cuando frena es la nueva idea de Seat para vender coches híbridos. "La tarifa Seat", que así se llama el experimento, consiste en colocar un taxímetro a un Seat Alhambra que deja de contar la carrera cuando el vehículo frena. El coche recupera la energía con cada frenada...
Como bien se sabe desde su presentación internacional, el ActiveHybrid 3 combina la acción del conocido seis en línea de BMW, un tres litros con turbocargador de doble entrada con 306 caballos y un torque máximo de 400 Nm, acoplado a las ruedas traseras por medio de una caja automática de ocho velocidades, ésta última presente en varios productos del fabricante alemán.
La principal diferencia radica en una planta motriz eléctrica de 54 hp y 210 Nm de par, que asiste a su equivalente principal en fases de aceleración y, además, puede mover por sí mismo al ActiveHybrid 3 por un máximo de cuatro kilómetros a no más de 75 km/h. La batería de iones de litio encargada de alimentar el sistema de propulsión alternativo resta 90 litros al volumen de la cajuela, para un total de 390.
El total entre ambos motores (que no representa la suma exacta) es de 340 caballos y 450 Nm, suficientes para una aceleración declarada de 5.3 segundos de 0 a 100 km/h y un consumo medio homologado de 16.9 kilómetros por litro.
Como ya viene siendo usual en varios vehículos de corte eficiente, está presente el dispositivo Start/Stop que apaga el coche en detenciones temporales, regeneración de energía en frenadas o modo de manejo “de planeo”, que desconecta la transmisión del motor y permite que el auto ruede solo por inercia.
Algunos elementos específicos son sus rines de 18 pulgadas con aerodinámica optimizada, una instrumentación orientada para mostrar la operación del sistema híbrido o accesorios decorativos externos e internos.
Se comercializará en versiones Luxury Line y Sport Line, a un precio de 886,400 y 912,400 pesos, respectivamente.
No es para nadie extraño que cuando Volkswagen se propone algo, imprime en ello todo su esfuerzo y recursos al alcance para asegurar el éxito del proyecto. Lo mismo está sucediendo ahora que la alemana ha anunciado que incursionará en el mundo del rallismo inscribiéndose en el campeonato 2012 del WRC con un increíble Polo R WRC que usará para probar y desarrollar su modelo antes de dar el gran salto en el 2013.
Para lograrlo, Volkswagen ha anunciado el día de hoy el fichaje del joven estrella Sebastien Ogier quien este año sorprendiera a propios y extraños corriendo para el equipo oficial Citröen acompañando a su conterráneo Loeb.
Recordemos que el joven volante francés dejó a mucha gente boquiabierta este año acumulando cinco victorias y un tercer lugar general al final del año. Su aplastante actuación durante toda la temporada dejo en claro que su nombre esta destinado para ganar.
“Volkswagen es la marca número uno en Europa y pronto será la número uno en el mundo”, dijo Ogier. “Estoy seguro que todo el equipo de Volkswagen Motorsport tiene como objetivo no solo competir, sino además consagrarse como campeones lo más rápido posible, y me siento muy feliz de formar parte de este proyecto”.
El mexicano no corrió en Montreal durante el GP de Canadá tras sufrir mareos en las prácticas, secuelas del accidente que tuvo en Mónaco, tras el que estuvo hospitalizado dos días.
Y tal como ocurrió en Canadá, esperará a ver cómo se siente tras las prácticas en el circuito callejero de Valencia.
"Si me siento totalmente bien, estaré de vuelta en el vehículo, pero si siento mareos, no manejaré", comentó el mexicano. "Es importante estar seguro mañana que todo marche bien".
"(Los médicos) siempre opinaron que era demasiado optimista pensar que podría regresar de inmediato después del accidente, porque fue un choque fuerte y creo que se necesita bastante tiempo de recuperación", comentó Pérez, tras añadir que se sintió bien en el simulador esta semana.
"Todo cambia cuando estás en el bólido, pero creo que todo estará bien. Fue frustrante perderme las carreras por cuestiones de salud, pero también porque eran carreras muy buenas. Ahora estoy más motivado que nunca".
La feliz idea se le ha ocurrido a Evolution Motorsports, una empresa australiana especializada en tuning. Ni cortos ni perezosos han asociado el motor de una Suzuki GSX 1400 a un sillón y una mesa, con frutero, taza del té y libro incluidos por cierto. Y el resultado, en las pistas del aeropuerto de Camden en Sydney ha sido alcanzar los 163 km/h. Sí, un nuevo récord mundial. Y si decimos nuevo es porque la idea no es novedosa: la marca estaba en 148 km/h hasta la fecha. Ver para creer.
Mientras que aun falta para que la historia juzgue el legado del presidente Barack Obama, un vendedor de eBay busca hacer bastante dinero con la popularidad o mejor dicho con el nombre del jefe de estado. La idea es vender un Chrysler 300C del año 2005, el cual fue propiedad de Obama, cuando era senador por Illinois.
Hasta aquí todo bien, sin embargo el precio del ejemplar es bastante elevado: ¡$1 millón! ¿Qué obtendrías por un millón de dólares? Un sedán con siete años de antigüedad, con motor de 5.7 litros V8 HEMI, de atractiva apariencia y con un recorrido total de 20,800 millas, de las cuales Obama habría recorrido 19,000.
Por mi parte, si tuviese suficiente dinero jamás pagaría esa cantidad solo porque fue el vehículo del presidente. ¿Qué opinas?
Aún cuando el Volt no se ha comercializado aún, GM ya piensa en cómo reutilizar las baterías de su modelo EV-ER cuando estas lleguen al final de su vida útil en el automóvil.
Un acuerdo con ABB señala que si bien cerca de 90% de los componentes de lasbaterías no sólo son reutilizables y por ende, reciclables, parece económicamente más atractivo reutilizar las células de energía en vez de remanufacturarlas.
Es por ello que ABB y GM plantean la posibilidad de reutilizar las "pilas" que conforman la batería para crear baterías para grandes sistemas de almacenamiento de energía, tales como los utilizados en los sistemas de alimentación ininterrumpida para ordenadores, o las baterías de los parques eólicos o los de placas fotoeléctricas.
Esto es posible porque la densidad energética para estas aplicaciones no es tan crucial como la de un automóvil, por lo que una batería que ya no vale para usar en el coche, aún tiene vida útil en otras aplicaciones.
Con tanta filtración y adelanto, cuando hemos llegado a conocer al 911 GT3 RS 4.0 parece que ya no nos tiene nada nuevo que contar, ¿verdad? Voy con las especificaciones concretas: motor bóxer de cuatro litros con pistones forjados, bielas en titanio y, presumiblemente, el último heredero directo de...
A muchos les gusta la idea y a otros no tanto, pero mientras se debate este asunto, Aston Martin no repara en competir con un auto verde en las próximas 24 horas de Nürburgring. Será un Rapide S preparado para funcionar con hidrógeno y con gasolina, el auto que la marca inglesa ponga en la parrilla de salida, con lo cual los ingleses podrían anotarse la primera vuelta en competencia de un auto con cero emisiones.
La mecánica del auto será un motor V12 biturbo el cual seguramente será más lento cuando funcione con hidrógeno que cuando use gasolina. Los detalles más técnicos como la potencia, torque y demás prestaciones no han sido revelados por la marca –obvio-.
Esto nos deja un panorama de lo que podría ser el futuro en las competencias, en los autos normales y en los deportivos. Máquinas que no generen ningún tipo de residuo pero que también sean capaces de emocionarnos en alguna ocasión, cuando haya gasolina ó en el mejor de los casos, cuando nos alcance para pagarla…
Cuando Porsche presentó hace unos meses el nuevo 911, los más fanáticos del deporte del motor pensamos que habría problemas con la evolución deportiva de los Porsche. Y es que el 997 estaba ya muy desarrollado, y parecía difícil que los de Stuttgart dieran una vuelta de tuerca más a un diseño que se...
Dicen que las mujeres al frente de un volante somos peligrosas... yo le añadiría que somos unas fieras cuando de nuestros vehículos se trata como verán en el vídeo a continuación.
Una mujer se encuentra discutiendo con el operador de una grúa que ya tenía enganchado su auto de las llantas traseras, al parecer porque la mujer se estacionó en un espacio no autorizado y lo demás es historia que mejor dejamos lo vean en el vídeo.
Al margen de sus conocimientos mecánicos, todos los conductores deberían hacer, de vez en cuando, una excursión al fascinante mundo que se esconde bajo su capó. AUTO BILD pone los prismáticos y la cantimplora para que no te pierdas en palabrejas sobre mecánica ni caras facturas de taller. ¡Empieza l...
Cuando recibi la confirmacion de la prueba del Subaru BRZ no podia estar mas contentoa€¦ iba a tener la oportunidad de ponerme al volante de uno de los coches mas esperados y deseados del momento. Un ligero deportivo de propulsion, con motor boxer atmosferico, diferencial autoblocante y carroceria c...
Tomamos el volante del Peugeot iOn, activamos el contacto y tan sólo un bip nos advierte de que el motor está encendido, de otra forma no nos hubiéramos percatado de ello dado que únicamente lo oiremos cuando aceleremos intensamente o vayamos alcanzando velocidad. Su funcionamiento no puede ser más ...
Lo cierto es que, seas nuevo o veterano en el tema de las motocicletas, siempre es importante saber qué puedes hacer para proteger tu motocicleta contra robo, por ello Allstate te da algunos consejos para que te asegures con la aseguradora que más se ajuste a ti y a tus necesidades.
Por el simple hecho de ser vehículos pequeños, las motocicletas son particularmente vulnerables al robo cuando están desatendidas. A continuación te presentamos pasos sencillos que puedes seguir para prevenir el robo de tu motocicleta.
1.- Traba el seguro del volante de tu motocicleta. Es importante que utilices este mecanismo sencillo de tu motocicleta, ya que entre más obstáculos le pongas al ladrón, más difícil será que robe. A la hora de estacionarte, apaga la moto y gira el volante hasta que éste quede atrancado sin poder girar.
2.- Utiliza múltiples candados. Ponerle más de un candado a tu motocicleta le multiplicará el "trabajo" al ladrón y es una buena forma de desanimarlo. Busca en tu tienda de confianza los diferentes tipos de candados que puedes usar para tu estilo de moto.
3.- Estaciona tu motocicleta fuera de la vista de los ladrones. Evita dejar la motocicleta afuera de tu garaje. Estaciónala siempre que puedas adentro para no atraer a los ladrones. Si tu única opción es dejarla afuera, cúbrela con una funda especial para motocicleta; así el ladrón no sabrá si lo que busca está debajo y también le agregas un paso más a su proceso de robo.
4.- Instala una alarma para motocicleta. Lo último que quiere un ladrón es llamar la atención. Al instalar una alarma para motocicleta desviarás su atención, y tendrás mejores posibilidades de que huya o que alguien lo vea.
5.- Compra un seguro contra robo. Será más fácil recuperarte de un robo si tienes un seguro. Compra un seguro de motocicleta para tener la tranquilidad de estar protegido en caso de robo.
Diría que Marchionne es a los periodistas de la prensa económica del motor lo que Justin Bieber (¿se escribe así?) es a las quinceañeras. Cuando aparece en un Salón, se forma un corrillo a su alrededor de personajes ansiosos por captarle en fotos, escuchar sus impresiones y palabras, sus ironías... ...
Hacer un coche sin motor no resulta tarea fácil, y sin embargo, es un problema relativamente común entre los pequeños fabricantes que por motivos presupuestarios han de utilizar los propulsores de otras compañías. Cuando toca renovar mecánicas han de adaptarse sobre la marcha a los planes de sus pro...
Corría el año 1967 y Ferrucio Lamborghini ya había cumplido sus deseos de incrustar su apellido en un GT (el 350 GT), un deportivo de 2+2 plazas (el 400 GT) y un auténtico superdeportivo con motor V12 (el Miura). Pero fue entonces cuando decidió encargar a Carrozzeria Bertone el diseño de un GT que ...
"Sergio ha cumplido más de lo que hubiéramos podido esperar de un novato. Desde la primera carrera demostró que es capaz de correr no sólo deprisa sino también de manera consistente", dijo Peter Sauber, director del equipo, en un comunicado.
"Y tras el accidente de Mónaco demostró que puede enfrentarse a situaciones difíciles", añadió.
Pérez tuvo un fuerte accidente en el Gran Premio de Mónaco, cuando perdió el control de su coche después de salir del túnel y chocó a toda velocidad contra el muro de protección.
"Está muy bien tener continuidad y será una manera de preparar intensamente con mi ingeniero la que será mi segunda temporada en Fórmula 1. Pero por ahora estoy concentrado en terminar la temporada lo mejor posible", explicó Checo.
"La pausa de verano será muy positiva porque desde mi accidente en Mónaco he tenido mucho trabajo", añadió el piloto, que actualmente ocupa la posición 14 de la clasificación general con ocho puntos.
Sauber también elogió el trabajo Kobayashi, de 24 años, que tiene 27 puntos en la general y es undécimo a sólo 5 puntos de Michael Schumacher.
"Kamui ha mejorado muchísimo en su papel este año. Aunque sólo es su segunda temporada completa en Fórmula 1 ya está tomando las responsabilidades que corresponden al piloto con más experiencia del equipo", añadió Sauber.
Kobayashi mostró su satisfacción ante la renovación de su contrato y reconoció que la temporada pasada fue complicada para el equipo. "En 2010 tuvimos una temporada muy difícil y momentos duros. Pero logramos superarlo porque somos un equipo fuerte", explicó el japonés.
Por su parte, Esteban Gutiérrez confirmó sus ganas de seguir mejorando y poder pasar "al máximo nivel del deporte del motor".
GM buscaba una buena manera de mostrar su nuevo bloque ofrecido en configuración "crate engine" a los amantes de las preparaciones. Denominado E-Rod LS3, y con 315 caballos, el nuevo corazón de Detroit costará cuando salga al mercado el año próximo 7.150 dólares (5.107 euros al cambio de hoy).¿Qué m...
Hay que reconocerlo, guardamos cierta envidia sana a nuestros compañeros de Autocar. Ser la publicación de motor más antigua del mundo y reinventarse en Internet tiene mérito, pero lo que nos asombra de verdad son los increíbles vehículos que de vez en cuando se permiten probar. Por ejemplo, hace un...
Haz click para ir a la galería.Hay quien lleva su pasión por los coches tan adentro que incluso los coches a pedales, de cuando eran críos, son igualmente importantes que los de motor de combustión interna. Y eso es lo que explica que mucha gente no tenga problemas en pagar hasta 12.000 dólares por ...
El Mercedes SLS AMG Roadster es un coche que vuela alto, un descapotable que te deja sin aliento. Como ya te aelntamos en su momento, comienza su comercialización en el mes de octubre. Fue en el año 1957 cuando Mercedes puso patas arriba el mundo del motor con su 300 SL Roadster. La gente rica, los ...
Sinceramente, no me imagino a Montezemolo mandando una carta diciendo sentirse avergonzado a todos los propietarios de los 458 Italia cuando los tuvieron que llamar a revisión por los incendios que sucedían espontáneamente hasta que se montó una nueva tobera de aireación del vano motor. De hecho sab...
De vez en cuando aparecen proyectos muy interesantes que realmente da pena que nunca más se vuelve a saber de ellos. Éste podría ser el caso del Spartan-V, un deportivo revolucionarios fabricado por una pequeña empresa australiana. Se trata de un biplaza pequeño y muy ligero, tanto que su propulsor ...
Es tal la recuperación de este motor show de Ginebra, que las marcas más importantes de Europa (y de otros continentes) están presentando novedades mundiales muy interesantes y, lo que hacía mucho no se veía, el talento femenino plenamente acompañando las bellezas de metal.
Como es obligado hacemos un pequeño pero efectivo recuento de las chicas más guapas del Salón, porque no todo son coches... o bueno, ¡casí todo!
El V8 a 90 grados del Mercedes SLS AMG Roadster ronronea unos centímetros por delante de mis pies; pocos coches tienen un bloque tan grande detrás del eje delantero. Va tan retrasado, que cuando abro el kilométrico capó tengo la sensación de ver un deportivo de motor central. Y lo cierto es que tien...
Corría el año 1976 cuando el primer Volkswagen Golf GTI revolucionó el mundo de los utilitarios y compactos deportivos: precio relativamente asequible, tracción y motor delanteros, 110 CV inyección y un chasis que, con el añadido de su ligereza, lo hacía rápido y divertido a la vez que muy útil y vá...
Conforme la estrategia de actualización de sus motores, de cara a cumplir las futuras exigencias de emisiones de la Euro VI -(en vigor a partir de 2015), Audi revela su última iteración del célebre 1.8 TFSI. Este motor eroga una potencia de 170 HP con par de 236 libras-pie (320 Nm) y puede lograr kilometrajes del orden de los 17.3 km/l, según la norma estadounidense. Esto significa una reducción del gasto de combustible en un 21%.
Este desempeño lo consigue gracias a que dispone de los dos tipos de inyección, directa e indirecta. El primero actúa a baja y alta carga del motor lo que reduce emisiones y consumo según Audi. El sistema de inyección indirecta funciona mejor a medio régimen lo que optimiza la combustión cuando el motor está a media carga. A ello se suma un afinado y efectivo sistema de refrigeración que consigue temperaturas muy constantes en la admisión.
No cabe duda, las campañas de desprestigio aceleran a veces los avances técnicos de los grandes fabricantes.
El fabricante alemán de componentes para automóviles Bosch ha desarrollado una versión del sistema start/stop, que para el motor cuando el coche se detiene, destinada específicamente a los vehículos con cambio automático.
Es tal la recuperación de este motor show de Ginebra, que las marcas más importantes de Europa (y de otros continentes) están presentando novedades mundiales muy interesantes y, lo que hacía mucho no se veía, el talento femenino plenamente acompañando las bellezas de metal.
Como es obligado hacemos un pequeño pero efectivo recuento de las chicas más guapas del Salón, porque no todo son coches... o bueno, ¡casí todo!
Si cuando se acusa a la Fórmula 1 de ser un circo con superpoblación de payasos no es gratuitamente... Ni una semana después de que el Consejo Mundial del Motor votara a favor de reintroducir a Bahrein en el calendario de la F1 y situara el recuperado Gran Premio el 30 de octubre, Ecclestone, ha tir...
El mayor fabricante de automóviles de China, SAIC Motor Corporation, estudia entrar en el capital de General Motors cuando esta empresa coloque sus acciones en bolsa, informa hoy The Wall Street Journal en su edición digital.
El mayor fabricante de automóviles de China, SAIC Motor Corporation, estudia entrar en el capital de General Motors cuando esta empresa coloque sus acciones en bolsa, informa hoy The Wall Street Journal en su edición digital.
El premio global como mejor motor de este año ha sido para el Fiat Twin Air, además de recibir otros reconocimientos como mejor nuevo motor, mejor motor de baja cilindrada y mejor motor verde por un jurado compuesto por 76 periodistas y expertos procedentes de 36 países. Fiat vuelve a hacerse con es...
Algunos especulaban que tendría incluso tres turbos, pero dada la complejidad mecánica que representa semejante arreglo, lo más probable es que se trate de un "más convencional" biturbo, que además, bien pudiera tratarse de un motor completamente nuevo, y no una modificación de los actuales N54 y N55 que hoy dan vida a toda la gama BMW.
Con eso en mente, también queda en duda el desplazamiento del venidero motor, especialmente teniendo en cuenta que la potencia tendría que alcanzar o superar los 450 HP, y para conseguir eso de un 3.0 litros, la relación potencia/desplazamiento sería de 150 HP/litro; un número muy exigente que no ha ofrecido la marca jamás en un vehículo de serie, ¿qué le parece un 3.5 litros?
De cualquier forma podemos anticipar que el resultado será contundente, especialmente si consideramos que la cifra de par motor pasará de los actuales 295 libras-pie hasta cerca de las 400. Y si a eso le sumamos un menor peso por el motor de menor tamaño y un empleo más abundante de la fibra de carbono y el aluminio, el futuro M3 será una pieza de cuidado. No queda más que esperar hasta finales de 2013, que es cuando probablemente llegue el deportivo al mercado.
Cuando hablamos de concepts, nos podemos considerar extremadamente afortunados si el coche en cuestión es algo más que una simple maqueta con un interior vagamente funcional. Bastante es de hecho si tienen alguna clase de motor. Por eso el Giugiaro Brivido nos llama tanto la atención, y es que este ...
Decir Cadillac y gasoil viene a ser lo mismo que decir agua y aceite. Cuando la compañía probó suerte en los años 80 con el Seville, los problemas de fiabilidad de su motor Oldsmobile fueron tan extraordinariamente graves y numerosos, que no sólo destruyeron la reputación del oleoso combustible en E...
En Diariomotor de vez en cuando también echamos un ojo al mundo de las dos ruedas, y en este caso os vamos a hablar de la nueva KTM 125 Duke. Esta saga de motos deportivas de aspecto rompedor y siempre motor monocilíndrico (aunque sea de 900 cc) tiene muchos adeptos en todo el mundo, y parece que un...
El ix35 diésel más pequeño de la gama está disponible desde 22.350 euros. Ese es sin duda un precio muy bueno para un vehículo que ofrece diseño, calidad y buen dinamismo. El motor es un cuatro cilindros de 1,7 litros que resulta bastante ruidoso en frío, pero que se suaviza cuando emprendes la marc...
El gas natural comprimido parece una opción lógica para las redes de autobuses públicos. Es barato, relativamente seguro y ecológico; tres factores que siempre han de ser considerados cuando hablamos de máquinas que acumulan kilómetros a un ritmo vertiginoso y en entornos urbanos. Pero por desgracia...
Quizá porque existe más demanda por esta clase de autos o porque su Tribute va de salida, Mazda ya prepara el relevo: el CX5.
Por dimensiones y enfoque, esta nueva SUV complementa a la exitosa CX7 pues resulta algo menor en todas sus dimensiones, sin olvidarse de una tendencia hacia parecer más automóvil que camioneta.
Entre lo interesante destaca su plataforma nueva y estrena motores que en vez de acudir al auxilio mecánico -léase turbo o supercargador-. para mejorar su eficiencia térmica recurre a la optimización de su ciclo. Ello explica la elevada compresión de 14:1 del nuevo dos litros de gasolina que montará, acompañado de bielas aligeradas, nuevos pistones con cabezas de diseño específico, y múltiple de admisión afinado junto con un sistema de distribución variable ajustable a las demandas del nuevo motor.
Todavía en fase de preserie, la futura CX5 deberá presentarse de manera oficial como modelo 2013. Sin duda alguna, Mazda está poniéndose las pilas de cara a una severa contracción del mercado mundial con productos frescos y atractivos.
Una vez al año, el GT-R se pasa por el Nordschleife para volver a mejorar su receta ganadora. Cuando salió al mercado, el ingeniero jefe de desarrollo del coche ya dijo que "lo mejor del R35 está por llegar", y lo demostró cuando el año pasado, allá por el mes de octubre, volvió a machacar los crono...
Lo reconozco, el Toyota Auris 1.4 D-4D no es un coche que te entre por los ojos por su atractivo. Es más, cuando empiezas a conducir esta versión con el motor D-4D de 1,4 litros de 90 CV, tampoco es que motive mucho. Pero conforme van pasando los kilómetros, comienzas a verle virtudes desconocidas h...
En el vídeo que a continuación verán se conjuntan dos cosas, la falta de observación del conductor y la imprudencia de un peaton que dan como resultado un incidente que pudo pasar a mayores y dejar lesionados o muertos y uno que otro en la cárcel.
Debemos reconocer que todos los días en las grandes ciudades ocurren accidentes de tráfico aunque ustedes juzgarán después e ver la escena, quien fue el responsable, el conductor o el peatón. Este hombre por falta de precaución es atropellado por un auto al cruzar la calle corriendo, eso es lo que se observa en el vídeo.
No sabemos si más adelante el conductor se bajó para ver si todo estaba bien, lo cierto es que la imagen es de puro impacto.
Algunos especulaban que tendría incluso tres turbos, pero dada la complejidad mecánica que representa semejante arreglo, lo más probable es que se trate de un "más convencional" biturbo, que además, bien pudiera tratarse de un motor completamente nuevo, y no una modificación de los actuales N54 y N55 que hoy dan vida a toda la gama BMW.
Con eso en mente, también queda en duda el desplazamiento del venidero motor, especialmente teniendo en cuenta que la potencia tendría que alcanzar o superar los 450 HP, y para conseguir eso de un 3.0 litros, la relación potencia/desplazamiento sería de 150 HP/litro; un número muy exigente que no ha ofrecido la marca jamás en un vehículo de serie, ¿qué le parece un 3.5 litros?
De cualquier forma podemos anticipar que el resultado será contundente, especialmente si consideramos que la cifra de par motor pasará de los actuales 295 libras-pie hasta cerca de las 400. Y si a eso le sumamos un menor peso por el motor de menor tamaño y un empleo más abundante de la fibra de carbono y el aluminio, el futuro M3 será una pieza de cuidado. No queda más que esperar hasta finales de 2013, que es cuando probablemente llegue el deportivo al mercado.
Aunque ya te lo habíamos anticipado en diciembre, ahora es cuando Volkswagen España pone a la venta dos nuevas versiones del Beetle. Ambas resultan interesantes pues una añade prestaciones sin llegar al nivel del 2.0 TSI y la otra consumos ajustados gracias a su motor diésel.Y es que por primera vez...
Audi hizo muy bien su tarea al diseñar el Audi A1, ya que no tiene el mismo problema que el A2 de aluminio en su momento tuvo, lo que obligó a quitar dicho auto. El A1 fue muy bien estudiado con un diseño absolutamente original pero que tiene fuerza y exuda deportividad, para entregar una experiencia tipo Mini, automóvil que tiene en la mira como el competidor a desbancar.
Actualmente las ventas del A1 van incluso mejor de lo proyectado y, en la mira, aparece el motor más sencillo de 1.4 litros y 122 caballos turbo cargado. Se especula que el S1 equipará el motor con el mismo desplazamiento y el sistema Twincharger, que implica el uso de un turbocargador para cuando el motor está arriba de las 3,000 revoluciones.
Cuando el motor se encuentra en ralentí y se comienza a mover, trabaja un supercargador para evitar al máximo el famoso turbolag o turbodemora. Ambos funcionan de modo secuencial. Con este motor 1.4 litros se espera que se cubra la versión S1 con una potencia estimada en 180 caballos, con el que le hará frente al Mini cooper S.
La ilustración hecha por nuestro equipo de diseño es uno de los coches más comentados de los últimos tiempos, el Audi RS1, la versión más extrema que podría llegar del A1. Aunque hasta el momento no existe ninguna confirmación oficial al respecto y sí una enorme cantidad de especulaciones, se dice que el mismo motor 1.4 litros se estiraría hasta los 220 caballos para llegar así al nivel del Mini JCW, aunque hay quien comenta que se podría utilizar el venerado 2.0 litros con 211 caballos.
Los rumores no confirman la utilización del sistema quattro, con lo que podría hacer frente al esquema de suspensión trasera independiente del Mini, pero elevaría mucho el precio. Es muy difícil aunque no imposible que esto suceda. A fin de año esperamos más información, no deje de leer automovilonline.com.mx.
Un capricho asequible. Esa sería una buena definición del Abarth 500, un vehículo más pasional y nostálgico que práctico, pero capaz de transmitir muchas sensaciones. Cuando tuvimos ocasión de probarlo ya nos sorprendió el incesante rugido que despedía al acelerar a fondo y también su trasera rebeld...
Seguro que si eres un apasionado del motor has asistido a más de alguna competición o show relacionado con este mundo. Son múltiples y se celebran a lo largo de todo el año. Sin embargo, el problema surge cuando una exhibición de drifting sin medidas de seguridad se lleva a cabo en el centro de una ...
Cuando empiezo la prueba del Jaguar XF Sporbrake 3.0D S, hay cosas que confunden. Parece que estés acariciando un lindo gatito. Su motor de tres litros ronronea suave y sin vibraciones, pero se encuentra preparado para empujar con contundencia a la más mínima insinuación del acelerador. Eso sí, para...
Cuando pensamos en Brabus, seguro que a la mayoría se nos va la cabeza hacia las bestiales preparaciones que realizan sobre modelos de Mercedes-Benz, sobre todo aquellas en las que injertan un enorme motor V12 en modelos más mundanos (véase el GLK V12 o el Clase E V12). Sin embargo, en los últimos a...
A veces se sobre-explota el término Sport. ¿Qué hemos de esperar de un coche cuando leemos tal denominación apegada a su nombre? ¿Más potencia en el motor?, ¿una estética más agresiva?, ¿una configuración deportiva de la suspensión?El Punto Evo Sport diésel de 120 caballos que ha pasado 15 días con ...
Cuando se trata de un nuevo motor de Lamborghini, el auténtico V12 que dará vida a los impulsos irrefrenables del próximo superdeportivo que sustituirá al actual Murciélago, es de suponer que en Sant’Agata no han dejado nada al azar. Fabricantes como Lamborghini invierten ingentes cantidades de dine...
Anunciado desde hace un tiempo, sin embargo no ha sido hasta ahora cuando se empieza la comercialización en el mercado español del nuevo Ibiza Ecomotive equipado con el motor 1.2 TDI CR. Este bloque sustituye al veterano 1.4 TDI de 80 CV, al que mejora en prestaciones y consumos.Según los datos homo...
El Chevrolet Volt, primer vehículo eléctrico de venta masiva de General Motors (GM), funciona con la energía almacenada en sus baterías y cuando éstas se empiezan a agotar, entra en funcionamiento el motor de gasolina. GM asegura que, desde diciembre, los propietarios del vehículo han recorrido una ...
Una mujer está robando en el interior de un coche, mientras el dueño graba el momento detrás de ella. Cuando la ladrona se da cuenta decide irse pero es increpada. Te recomendamos ver La fabricación de un motor de Ferrari.
Aunque ha tardado, finalmente los más dinámicos podrán adquirir en España el Polo GTI. Hay que matizar que esta versión ya estaba a la venta en Canarias, si bien no es hasta ahora cuando se puede comprar también en la Península y Baleares.El Polo GTI está equipado con el motor 1.4 TSI de 180 CV, aso...
234,97 km/h; una cifra que casi cualquier coche "meridianamente deportivo" actual puede fantasear con lograr. Pero cuando este Fiat SB4 logró tal marca en 1924, convirtiéndose en el coche más rápido de todos los tiempos. Para conseguirlo contaba con un motor Fiat A.12 de 22 litros de cilindrada que ...
¿Cómo ha conseguido meter Nissan el motor del GT-R en un Juke? Eso mismo nos preguntamos nosotros cuando entre risitas de gozo vimos la preparación del chasis a la que estaba siendo sometido el pequeño todocamino. Embutir en él un VR38DETT completo (480 CV al final, es la versión pre-restyling del G...
Con las altas cargas impositivas que tienen los vehículos a motor en Singapur, es normal que los precios sean más elevados que en Europa. Lo malo es cuando esa cifra supera en hasta tres veces el coste conocido, como ocurre con el restyling del VW Touran, que acaba de llegar a este país.En la oferta...
El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, ha hecho hincapié en la necesidad de poner en marcha cuando antes un plan de ayudas a la compra de vehículos basado en el achatarramiento, ya que su eficacia como incentivo ya quedó pate...
El motor 2.0 TSI de Volkswagen no parece tener límites. Ya nos dejó con la boca abierta cuando SEAT consiguió sacarle 310 CV en el León, pero es que los alemanes de Sportec lo han llevado aún más lejos en su Golf R SC350, donde han llegado a exprimirle la friolera de 352 CV; la clase de cosas que se...
Si hay alguien que sabe de pequeños roadster enfocados al puro placer de conducir, sin duda, son los japoneses. Ejemplos como el Mazda MX-5 dejan claro que no hace falta mucha chapa ni un gran motor para poner la melena al viento y sentir que formas un todo con el coche cuando vas a sus mandos. Pues...
Cuando hace año y medio GM anunció que desarrollaría una nueva generación de motores pequeños en colaboración con el grupo chino SAIC, dejamos abierta la pregunta de si no terminarían llegando también al catálogo de Opel, viendo que en un principio estas mecánicas tenían énfasis global. Bien, pues s...
Se trata de lo que se supone será el promo oficial del Gran Premio de América 2014, en Nueva Jersey. Este video nos deja ver el Red Bull RB7 entrando y saliendo del Lincoln Túnel que une Manhatan y Nueva Jersey.
El rodaje se llevó a cabo a la 1:40 am cuando se supone que todo mundo descansa (algo de pensarse en la Gran Manzana), pero para los que no, seguramente el escuchar el motor del Red Bull resultó ser toda una experiencia. El video, el cual no tiene música de fondo para apreciar el audio original del motor y ver algunas de las tomas del auto en pleno desplazamiento.
Cuando SAIC compró SsangYong hace unos años, parecía que la firma surcoreana pondría fin a sus problemas económicos. Sin embargo, pasaba el tiempo y no sólo la situación no mejoraba sino que terminó en bancarrota. Fue en ese momento cuando Mahindra llegó para salvarla, y por lo que hemos podido ver ...
El estrés por el tráfico es compañero de viaje del síndrome postvacacional. A la bajada de ánimo que supone cambiar el relax del lugar de vacaciones por el agitado día a día en el trabajo se le une la tensión psicológica que afecta al conductor cuando circula en vías congestionadas. Según un estudio...
Para cuando los bomberos llegaron, el Ferrari ya era irrecuperable. El portavoz del cuerpo de bomberos de Boca Ratón (Florida) ha informado que el incendio se originó en el motor alrededor de las tres de la tarde. Al estar estacionado en el aparcamiento de una zona comercial, el incendió fue presenc...
Aaron Gold, productor de "Top Gear" ha revelado en su perfil de Facebook que recientemente sufrió un accidente cuando conducía un Chevrolet Camaro ZL1 de 580 CV. El periodista de motor ha señalado que el percance con el potente deportivo americano se produjo "por culpa de la lluvia". Pese al estado ...
Con un restyling inminente, parece curioso cuando menos que Hyundai USA haya invertido tanto esfuerzo en su Genesis Coupe Hurricane SC del SEMA. Se trata de una versión 3,6 V6 con el motor potenciado hasta los 450 caballos, en la que se ensalzan los aditamientos aerodinámicos y los capós en fibra de...
Tras un fin de semana perfecto en donde el volante del equipo Mitsubishi Ralliart Italia consiguiera su primera victoria dentro del campeonato de producción PWRC, Guerra se reunió el día de hoy con los medios nacionales para agradecer el apoyo y confirmar sus intenciones de luchar por la corona de la categoría.
Durante el evento, la dupla Benito-Borja se mostraron muy emocionados y confiados de poder seguir con esta racha ganadora que comenzaron en León, asegurado que cuentan con todo el apoyo del equipo para lograrlo.
“Estamos muy contentos por lograr la victoria en el Rally Guanajuato-México WRC este pasado fin de semana y darnos cuenta de que todo el esfuerzo ha valido la pena”, dijo Benito. “Debo de confesar que mi preparación física ha sido un punto clave en esta victoria. Desde el pasado mes de enero no he dejado de entrenar”.
Tras un año de aprendizaje, Benito se muestra claramente en forma para enfrentar la temporada completa con el propósito ya no de conseguir podios, sino de ganar carreras. El entendimiento entre el equipo, Benito y su navegante han comenzado a dar muy buenos resultados y después de esta gran victoria la carrera de Benito va en claro ascenso.
“Un punto esencial este año es la relación que Borja y yo hemos logrado dentro del equipo. Es muy complicado esperar buenos resultados cuando no conoces ni con quien trabajas. En este equipo (Mitsubishi Rallyart Italia) los muchachos están muy contentos con como estamos haciendo las cosas e inclusive nos han pedido que no cambiemos nuestra manera de trabajar”, puntualizó el mexicano.
Tras la ceremonia de premiación en el Poliforum, Benito fue felicitado por el ocho veces campeón del mundo, experiencia que compartió con todos los asistentes a la conferencia mencionando: “Es la primera vez que Loeb me felicita. Cuando yo me acerqué a él para saludarlo y felicitarlo por su victoria, él se volteó y me dijo que la felicitación ahora era para mi y que conocía el gran sentimiento que da el ganar en casa”.
Benito Guerra Jr. Seguirá corriendo la temporada actual con el equipo Mitsubishi Rallyart Italia en busca del campeonato y una proyección mayor para alcanzar su sueño de competir en un futuro en el WRC.
Una de las grandes dudas que tenía cuando se presentaron las primeras imágenes oficiales del Audi A1 Quattro era la que despertó la falta de referencias a su precio. Ya sabes que tiene tracción total, un potente motor con 256 CV y unas prestaciones excelentes, pero acompañado de unas tarifas de risa...
Cuando Nintendo anunció hace unos días que celebraría un evento especial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, nos quedamos un poco trastocados. Después de todo, ni la Wii ni la 3DS son las consolas favoritas de los fanáticos del motor, pero es que Reggie no quería presentar un nuevo videojuego,...
El nuevo Astra GTC estaría incluido en la oferta de Opel en Chile
Los modelos Opel se caracterizan por incorporar tecnología alemana y diseños distintivos en modelos de precio intermedio. Indirectamente algunos de sus modelos se comercializaron y se comercializan en Estados Unidos bajo las marcas Saturn (Astra, Aura, etc.) y Buick, con el reciente y europeizado Regal, el cual es básicamente un Opel Insignia renombrado.
En Latinoamérica se comercializan modelos Opel de generaciones anteriores bajo la marca Chevrolet, los cuales son fabricados en instalaciones de GM ubicadas principalmente en Brasil y Argentina. Ahora y respondiendo a los planes de expansión de la compañía, Opel reingresará al mercado chileno en el 2011, el cual abandonó a finales de la década de los noventa.
¿Por qué Chile? Este mercado se caracteriza por su amplia oferta de marcas y procedencias, debido a que no posee industria automotriz propia, no existen aranceles proteccionistas a los automóviles importados. Se espera que entre los modelos disponibles se encuentre el nuevo Astra, Corsa, Insignia, Zafira, etc. y algunas variantes de alto desempeño OPC.
Los ganadores del International Engine of the Year 2013 han sido ya anunciados en la Engine Expo de Stuttgart, Alemania. El jurado, formado por periodistas de distintos países del motor, ha vuelto a votar por el motor Ford de tres cilindros turbo de 999 cc como el mejor motor del mercado, con lo que...
Habrá tres diferentes versiones de equipamiento para ambos modelos, tres y cinco puertas: Pure, Prestige y Dynamic, las cuales costarán 49, 900 dólares, 58,900 y la 59,900, respectivamente.
Todas compartirán el motor 2.0 litros de 240 hp y la transmisión automática de seis velocidades; así que suponemos que las diferencias serán “solamente” en equipamiento; y lo entrecomillamos porque en las marcas de lujo puede haber una diferencia importante entre la versión de entrada y la tope de gama.
Ya conocemos los primeros datos del Seat Ibiza Cupra 2013, que se convertirá en la versión más deportiva de la gama cuando llegue al mercado en febrero del año que viene. Bajo el capó esconde el motor 1.4 TSI que, gracias al sistema de inyección directa y a la sobrealimentación combinada por turbo y...
Lo primero que te debe llamar la atención del Chevrolet Orlando es su precio. Más todavía cuando siguen (y seguirán) con la oferta de lanzamiento de 1.500 euros de descuento. Ninguno de sus rivales, a igualdad de motor, cuesta menos. Además, por los 22.150 euros (precio sin promoción) que pide Chevr...
La verdad es que es raro últimamente verme en las carreras... Cuando te va eso de pilotar, y por falta de patrocinios te tienes que quedar sin conducir, es muy muy duro acercarte a un circuito y observar a los pilotos correr, mientras tú estás obligado a verlo todo tras la barrera. Pero cuando un ca...
De vez en cuando surgen proyectos de superdeportivos en todas partes del mundo. La mayoría de ellos no llegan a ser más que un sueño de algún gran empresario, aunque de vez en cuando surgen bonitas sorpresas que sorprenden agradablemente. Mismamente, hace un mes vimos en Diariomotor el Valkry Empyre...
Cuando el otro día giraba en el Nordschleife con nuestro Abarth 500 de la prueba de larga duración (sí, te lo contaremos con muchos detalles y vídeos muy pronto, lo prometo), uno de los momentos cumbres llegó cuando un 911 GT3 RS azul con pegatinas rojas, pilotado por un ruso, nos adelantó en una cu...
Los hay que cuando toca dar la cara, ponen un mohín de vergüenza y se inclinan pidiendo disculpas de la forma más sentida posible. Así es como pudimos ver al presidente de Toyota cuando tuvo que dar explicaciones por los problemas de su compañía, pero en Corea, algunos van más allá. Allí, el vicepre...
De cuando en cuando nos encontramos con auténticos sleepers. Un sleeper es un coche que en apariencia poco potente e inofensivo esconde unas capacidades mecánicas capaces de humillar a máquinas mucho más caras y a priori superiores. Un caso de producción era el Lancia Thema Ferrari, que bajo una apa...
Mark Webber perdio el mundial despues de… su actuacion durante el fin de semana. Sobre esto, el australiano ha declarado: “Cuando apuntas alto y fallas el objetivo, la flecha va a bajar mucho. Estoy muy disgustado por lo que ocurrio el domingo. Apuntaba al objetivo mas alto en el deporte del motor, ...
Los periodistas de motor somos… personas afortunadas. De vez en cuando probamos coches que sin esta profesion nunca conduciriamos. Pues para afortunado, Chris Harris, redactor de la revista EVO, que ha juntado nueve autenticas maquinas del asfalto: Porsche 997 GT3 RS, Subaru Impreza WRC Prodrive, Mi...
La Smart eBike es una bicicleta eléctrica con un motor de 250 vatios que está colocado en la rueda trasera y se alimenta de una batería de ión-litio. El usuario puede elegir cuatro niveles de asistencia eléctrica, que se activan cuando pedalea. La autonomía de la bici está entre los 30 y los 100 kil...
El rugido que emite el generador de a bordo del Fisker Karma ha hecho que su motor 2.0 turbo Ecotec se gane el no muy halagüeño sobrenombre de "dragón". En otro coche tal vez no importaría tanto (incluso podría ser positivo), pero en un vehículo eléctrico la cosa cambia un poquito. Cuando fue anunci...
Pocas veces una persona tiene la suerte de probar un coche como el Porsche Boxster S 2012: un descapotable biplaza con motor de 315 CV colocado… en posicion central trasera que envia toda su fuerza a las ruedas posteriores. Cuando en 1996 vio la luz el 986, que es como se conocia a la primera genera...
No puede haber en Europa muchas ciudades más caóticas que Roma. La recordaba como un pequeño infierno para las cuatro ruedas, con conductores locos, accidentes librados por milímetros y una población obsesionada por ir en coche cuando es obvio que es poco menos que misión imposible.Cuando Volkswagen...
No vamos a ocultar a estas alturas que en Autoblog tenemos un pequeño problema de empecinamiento. Cuando se nos mete algo entre ceja y ceja no hay quien nos lo saque de allí, y por algún motivo, cuando asomaron las primeras fotos del Kia GT, dimos por hecho que sería una gran berlina derivada del Hy...
Cuando Ferrari se puso manos a la obra para crear el Enzo utilizó una mula de pruebas vestida con un traje a medida que guardaba cierto parecido con un 348, pero alargado para dar cabida al poderoso motor V12 central que le iba a dar vida. Con 680 caballos de potencia, la mula sirvió para validar un...
Si estas pensando en un automóvil muy rápido pero que a la vez sirva para llevar a la familia y todas sus cosas durante los desplazamientos de verano, es posible que estés pensando en coches como el Zafira OPC. Pero si además quieres emociones fuertes y no te importa tener que pasar la mopa cuando l...
Cuando Lamborghini presentó con minucioso detalle su nueva transmisión ISR, sabíamos que estaba pensando en algo grande, aunque tanto como directamente dejar de ofrecer cajas de cambios manuales; una posibilidad que por otra parte se venía rumoreando desde hace tiempo. Recientemente la revista Motor...
Peugeot ha decidido dotar de… un motor mas potente a la gama del 308 CC. Adoptado del RCZ, el 308 CC 1.6 THP rinde una potencia de 200 CV entre las 5.500 y las 6.800 rpm, ofrece un par motor de 275 Nm desde las 1.700 hasta 4.500 rpm y acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos. Tiene un consumo de carb...
Cuando el IBL se presentó en el pasado Salón de Frankfurt, mucha gente no sabía cómo emplazarlo en el mercado. ¿Estábamos ante el nuevo Toledo situado por debajo del Exeo? ¿Ante la próxima generación del citado Exeo? ¿Era un mero concept-car para mostrar nuevos elementos de diseño de SEAT?No tenemos...
No vamos a mentir... cuando te dijimos que esperaras algo pequeño y de gran importancia en la historia de Lotus para el día 30 no estábamos esperando un Elan. De hecho, teníamos nuestros ojos en un nuevo Seven, pero París es una caja de sorpresas, y en su gran feria del motor ha resucitado el clásic...
La seguridad no es la mayor preocupación de los españoles cuando alquilan un coche en vacaciones. El 41% de los que lo hacen no comprueban cómo están los neumáticos (ni la profundidad del dibujo ni el estado general), según un estudio de Goodyear Dunlop sobre seguridad vial. La prioridad de los espa...
Cuando el Audi A1 salió al mercado hace un año, Senner Tuning fue una de las primeras compañías en meterle mano para "adecuarlo" a nuestro gusto. Entonces la preparación se limitaba a potenciar su motor 1.6 TDI hasta los 138 CV y reajustar la suspensión, pero ahora viene con algo un poco más elabora...
Cuando Dodge publicó los primeros datos técnicos del Dart ya dejamos caer que sería muy fácil que antes o después apareciera una versión con más 300 CV relinchando bajo el capó y las siglas de Street and Racing Technology. Motor Trend parece que nos da la razón, dado que con tono extremadamente aser...
"Ladies and gentlemen, start your engines!" ("¡damas y caballeros, pongan en marcha sus motores!"). Este domingo, cuando falten muy pocos minutos para las cinco de la tarde, Mary Hulman George, presidenta del Consejo de Administración del Indianapolis Motor Speedway, pronunciará está clásica frase q...
La imagen del piloto mexicano Checo Pérez se ha transformado de manera impresionante este año gracias al apoyo incondicional del gigante de las telecomunicaciones TELMEX llevándolo a lo más alto del automovilismo deportivo, y también a sus grandes demostraciones de talento que ha dado durante las primeras carreras de la actual temporada.
Su situación actual lo coloca en una posición muy parecida a la que vivió Fernando Alonso cuando comenzó su carrera deportiva en la F1 apoyado por su cartera de patrocinadores. Checo ya era conocido el año pasado por sus actuaciones en la GP2, pero este año la estrategia de sus aptrocinadores lo ha catapultado más allá de lo imaginable.
“Estoy muy orgulloso del él (Checo), al igual que todo el país”, dijo Carlos Slim Domit, representante de TELMEX en referencia al desempeño de Checo hasta el momento.
Cuando los medios especializados europeos le preguntaron sobre el soporte que le ha brindao a Sergio y la continuidad de éste Slim mencionó: “Lo apoyaremos por mucho, mucho tiempo, ¿porque no? Tenemos un objetivo a largo plazo. Queremos ganar el campeonato del mundo un día. Tenemos tiempo por delante y Checo Pérez es un piloto de carreras con gran potencial. No ha hecho más que empezar su carrera deportiva aquí, y lo ha hecho muy bien”.
Según las declaraciones del propio Slim, el apoyo que Checo recibirá para alcaznar sus objetivos será incondicional, sin embargo todos sabemos que el equipo Sauber no es en verdad un conjunto que pueda dar buenos resultados, por lo que pensar en un cambio de equipo para el futuro no es nada descabellado.
Inclusive soñar con Checo en Ferrari podría ser una realidad dada la relación que existe entre el mexicano y el equipo italiano. Recordemos que actualmente Sergio tiene firmado un contrato con Ferrari en su academia de pilotos y que además el motor que actualmente utiliza en Sauber es de origen italiano... ¿será?
Cuando asistimos a la presentación del Up! en Roma, se nos confirmó con la boca pequeña el Up! GT como algo inminente para 2012. Pero lo que no sabíamos cuando preguntamos a Ulrich Hackenberg por el modelo en cuestión durante el transporte a la cena (curiosidades de la vida que nos sentamos con él p...
Como especial de mañana de sábado te traemos casi 20 minutos de entrevista en forma de vídeo con un mito del deporte del motor en España: Manel Juncosa. Si no sabes quién es, saldrás de dudas cuando veas los reportajes. Pero antes de eso te iré rápidamente algunos datos: Manel es, todavía a día de h...
Cuando he trabajado dentro de proyectos de medios de transporte eléctrico a varios años vista, una de las razones que se esgrimían para invertir en tecnología eléctrica era "el inminente abaratamiento de las baterías". Cuando yo trabajaba con una famosa marca de motocicletas española, el precio ento...
¿Recuerdas cuándo fue la última vez que viste un Opel Monterey? Nosotros tampoco. Pero todos los fabricantes tienen la responsabilidad de llamar a talleres a sus coches cuando se detecta un defecto, sin que importe la antigüedad de los mismos, y eso es lo que le ha sucedido al hermano europeo del Is...
Hay una queja recurrente cuando hablamos de coches híbridos enchufables y eléctricos puros. Una que toma su máxima expresión cuando miras los modelos de Renault y Nissan, que son de una misma alianza industrial. Te hablo de los enchufes de recarga. Es increíble que Nissan y Renault no compartan el m...
A los ingenieros de BMW no les gusta el frío; al menos no cuando afecta a los motores de sus coches. Desde hace un tiempo se encuentran trabajando en un proyecto que permitiría reducir en gran medida uno de los grandes enemigos de los motores de combustión interna, sobre todo cuando llega el inviern...
A los ingenieros de BMW no les gusta el frío; al menos no cuando afecta a los motores de sus coches. Desde hace un tiempo se encuentran trabajando en un proyecto que permitiría reducir en gran medida uno de los grandes enemigos de los motores de combustión interna, sobre todo cuando llega el inviern...
¡Que bonito es el amor (cuando se hace muchas veces)! Pero que doloroso es cuando se acaba, y mas si hay coches de por medio, como es el caso que ahora te voy a relatar. Parece ser que en Chongqing, en el suroeste de China, una pareja discutio. El hombre cogio su Maserati Quattroporte para alejarse ...
¿Genialidad? ¿Extravagancia? La obsesión del ser humano por el "más grande todavía" no tiene límites. Y si no, fíjate en este motor de 4.000 CV fabricado por la empresa Cummins. Lo extraordinario no es su estructura (un motor diésel de 16 cilindros), sino su enorme tamaño, tal y como puedes ver en l...
Alejandro Martínez Ledezma mandó a la redacción estas fotos que fueron tomadas en Avenida Reforma del DF. Suponemos que se trata de un nuevo crossover compacto que Ford está poniendo a punto.
Hay muchas evidencias que nos ayudan a afirmar esto, desde la parrilla que presenta el espacio para incorporarle el óvalo azul (se puede observar haciendo zoom en la imagen), hasta los rines cuyo diseño tiene todo el estilo de la marca.
Pero hay una evidencia aún de más peso y es una nota publicada por Autoblog hace apenas un mes acerca del mismo coche, el Fiesta CUV, captado en pruebas en Colorado, Estados Unidos.
Comparando ambas fotos queda claro que coincide el corte general del auto, trae el mismo frente, perfil, rines, llanta de refacción trasera y espejos laterales. Incluso la funda del camuflaje es idéntica, tiene los mismos tipos de cobertura en las ventanillas traseras, la parrilla y los rieles portaequipaje del techo.
En teoría tendría el mismo tren motor del Fiesta, sólo que agregaría la opción de tracción integral. Esperemos que Ford pronto emita un comunicado con la información detallada.
Actualmente la planta de Cuatitlán tabaja al 70% de su capacidad en dos turnos fabricando 450 Fiesta diarios. Es muy problable que se aumente un tercer turno para surtir la demanda de los países del Eje Andino (Ecuador, Colombia y Venezuela), por lo que cabe la posibilidad que este vehículo (que definitivamente es la nueva Ecosport) sea fabricado en México.
Cuando las marcas prueban de esta forma sus autos es porque están ya dándoles los últimos ajustes, así que podemos deducir que está a punto de ser presentado. No creemos que sea en los próximos auto shows de Los Angeles o Detroit porque no es un modelo que encaje en los mercados del norte, está destinado más bien para Sudamérica y México. Quizá no lo presenten en un auto show, a lo mejor sólo hacen un evento de lanzamiento. Lo cierto es que tiene que estar rodando a principios del próximo año.
Junto cuando Clarkson, May y Hammond acaban de renovar hasta 2015, llega una nueva locura de estos apasionados del motor. ¿Qué serán capaces de hacer los chicos del equipo de Top Gear al volante de un Noble M600, un McLaren MP4-12C y un Lamborghini Aventador? Aunque el vídeo tiene ya un tiempo, acab...
"La memoria es débil, pequeño saltamontes", le digo a mi hermano en tono pretendidamente sosegado cuando me pregunta por mi reciente viaje a Alemania... y cuando se extraña de que Toyota tenga un pasado deportivo tan brillante. "Ah, es verdad; Carlos Sainz corrió con ellos", añade para arreglarlo, c...
Aunque nos parecen atractivos los modelos de la división Infiniti Performance Line o IPL, estos no dejan de ser versiones más atractivas visualmente que sustancia, ya que en cuanto a potencia y prestaciones, ni se acercan a sus pares germanos Audi RS, BMW M y Mercedes AMG... ni siquiera a Lexus F.
Sin embargo parece que todo esto muy pronto cambiara ya que Infiniti prepara una versión más brutal para la próxima generación del G, los cuales deberían estrenarse en 2014. Para las versiones IPL del próximo G, se estrenara un motor de 3.7 litros V6 turbo que desarrollaría una potencia de aproximadamente 530 caballos, los cuales si son suficientes para competir con el Mercedes-Benz C63 AMG y con el BMW M3. De hecho, este motor se construirá en Japón en conjunto con el motor del Nissan GT-R.
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Las malas noticias son que Infiniti pretende que la versión más extrema del G, tenga un precio similar al del Nissan GT-R, el cual ya está cerca de los $100,000, cuando la versión base del C63 AMG es de casi $60,000.
Hace unos días Toyota Motor España informaba del precio de lanzamiento que tendrán los nuevos Yaris HSD cuando estén a la venta en nuestro país. Ahora completamos la información con los precios finales de toda la oferta.La gama del Yaris híbrido estará formada por dos únicas versiones diferenciadas ...
Cuando Al me pasó ayer las fotos del Stratos antes de sacarlas en la web, me puse como una moto. Por razones que no vamos a contar, me vi muy involucrado en el proyecto original de Fenomenon Holistic Design, y realmente sufrí mucho cuando la materialización del proyecto de la mano de Prodrive no lle...
Cuando ayer estaba escribiendo a media carrera parte de mi columna de opinión de F1, recordaba poderosamente la carrera de Mónaco de 1984, cuando Senna comenzó a adelantar posiciones con aquel poco competitivo Toleman, abriéndose paso en una inundada pista, mientras Prost pedía desesperadamente la b...
Ni es práctico ni cómodo ni barato, pero todo eso da igual cuando lo tienes en tu garaje dispuesto a darte lo mejor de sí mismo. Así es el Abarth 500C SS, un vehículo que se mide por otra escala diferente...y es que cuando hay pasión, la razón de deja de tener sentido.Con nada menos que 160 CV bajo ...
Mientras Ford presenta en el Salón de Los Ángeles una nueva colección de actualizados Mustang, en el viejo continente nos conformamos con ver uno de cuando en cuando gracias a las importaciones. Vicki, la presentadora de Fifth Gear, se sentó a bordo de un Mustang Boss 302, se lo llevó desde Reino Un...
Haciendo a un lado los planes del desarrollo de nuevos vehículos eléctricos, BMW parece estar preparando también un modelo que se sitúe por debajo del actual Serie 1. Su aparición en el mercado sería la respuesta lógica del Audi A1 y la nueva Clase A de Mercedes. Para poder lograrlo, la bávara utilizará la plataforma del próximo Mini. Mecánicamente se prevé que pueda ser propulsado por el nuevo tres cilindros o un L4 potenciado.
Peugeot 208
Su llegada es inminente, muy próxima y aunque no hay una fecha definida, cada vez es más común verlos rodando –como autos de prueba- en Europa, haciendo notar que habrá versiones de tres y cinco puertas, guayín y la posibilidad de incorporar un crossover a la gama. Se esperan motores 1.0 turbo de gasolina y 1.6 turbo de 154 hp sin olvidar los diesel 1.4 y 1.6; todos disponibles con sistema Stop/Start.
VW ROADSTER
"Cuando nadie lo hace es porque nadie se atreve". Ese será el lema de VW cuando presente su roadster a todo el mundo en el 2013. Destacan las líneas sobrias apreciadas en los últimos hijos de Wolfsburg, pero existe una decidida orientación deportiva en función de su compacidad y sólo dos asientos. La motorización central deberá ser reducida pero muy rabiosa; los nuevos TSI y posiblemente algún TDI evolucionado.
Resulta curioso ver cómo el coche que más anticipación tenía en el mundillo de los eléctricos, el Volt, al final cuando llegue al mercado no va a encontrarse para nada solo. El Focus y el Leaf le han comido toda la ventaja que el modelo de GM parecía tener ganada cuando apareció por primera vez como...
El problema de los coches silenciosos parecía una tontería, pero con la llegada de los híbridos y los eléctricos puros a Japón, el gobierno decidió promover el uso de sistemas sonoros para evitar posibles atropellos. Toyota ha presentado ya su zumbador proporcional a la velocidad del vehículo cuando...
Sale a la venta un Maserati MC12 con solo 857 kilometros. Ya sabes que desde Periodismo del Motor te traemos, de vez en cuando, anuncios de coches especialmente llamativos, unicos o que tengan un glorioso pasado en competicion, como el Audi Sport Quattro SWB o el Renault 5 Turbo que te mostramos est...
¿Por qué lo llaman concept cuando quieren decir show car? Esta pregunta repetida mil y una veces durante otras tantos debuts vino a nuestra cabeza cuando la división deportiva de Ford Australia presentó en el Salón de Melbourne su primer modelo conceptual, claramente un Falcon GT normal y corriente ...
Cuando la demanda supera claramente la oferta, como es el caso del McLaren MP4-12C GT3, puedes permitirte el lujo de hasta chulear cuando anuncias a los equipos de carreras que has seleccionado para que representen a tu marca en los diferentes campeonatos.McLaren confirmó ayer los 10 equipos "premia...
Para buen ejemplo de ello el stand de BMW, que por un lado presentó su línea de coches cero emisiones, compuesta por el Mini E y los novísimos Serie 1 Coupe y el Rolls Royce Phantom eléctricos, que se suman a la línea Efficient Dynamics que prácticamente se extiende al resto de la gama.
Pero más importante fueron los ansiosamente esperados i3 e i8, que inauguran una nueva familia de coches verdes súper eficientes en BMW. El primero, de motor eléctrico, está pensado para circular en la ciudad, sin perder emoción porque tendrá la tracción en las ruedas traseras. Luego el i8, que presumiendo una silueta en verdad agresiva y atractiva, anticipando que el coupe buscará satisfacer emociones al volante mediante una conducción alegre y precisa. El i8, a diferencia del i3, tiene un tren motor híbrido, es decir, una combinación de motor térmico y eléctrico. Ambos llegarán a la producción en serie hacia 2013.
En el otro extremo del espectro, BMW también presentó al espectacular M5, con todo y su motor de 560 caballos. La marca estaba muy orgullosa al anunciar que el renovado sedán deportivo era un 10% más potente que su antecesor, pero también un 30% menos contaminante.
Cabe recordar que el M5 es un coche más poderoso pero también más refinado y menos crudo, un detalle que quizá no sea del máximo agrado de los más puristas; hace a un lado el exquisito V10 de 507 HP a favor de un V8 turbo que, a diferencia de las camionetas M que llevan este mismo motor, en el sedán se hace acompañar de una caja de doble embrague y siete velocidades. Lo veremos en México dentro de pocos meses.
Era de cajón: Si el Cayenne ya lleva motorizaciones diésel de origen VAG, el Cajun también lo iba a hacer, y tal vez con más razón. Pues bien, ahora sabemos que el motor elegido será un V6 3.0 de origen Audi que también se verá en el primo de sangre del Cajun, el Q5, el año que viene, que es cuando ...
Parece que la mala suerte se ha cebado con este chico. Si hace unos meses el jugador fue… atropellado por su propio coche cuando echaba gasolina -no puso el freno de mano de su Audi R8 cuando paro a repostar- ahora otro de sus superdeportivos ha vuelto a protagonizar otra historia. En esta ocasion, ...
El piloto de Citroen Junior, Sebastien Ogier, ha… sufrido un accidente con el C4 WRC en el segundo tramo del sabado. El frances era segundo, a 8.2 segundos de Loeb, cuando se dirigia a La Mussara de 20 km, pero se salio cuando faltaban 4 km para llegar al control final.El coche de Ogier sufrio daños...
W.U.L., un ciudadano colombiano de 24 años fue detenido a las 04:30 horas en el distrito de La Latina por la Policía Nacional cuando conducía sin carné, a gran velocidad, hablando por el móvil y sin cinturón. Cuando los agentes se acercaron al coche comprobaron que el conductor presentaba síntomas d...
El piloto frances Sebastien Loeb (Citroen) ha conquistado… su octavo titulo consecutivo en el Rally de Gales, ultima prueba del calendario.El galo vio despejado su camino hacia su octavo entorchado en la septima especial cuando un accidente obligo a Hirvonen a parar su Fiesta. Posteriormente, cuando...
Tiene un motor V6 sobrealimentado de 4 litros de cilindrada y 450 CV que está situado en posición central. Entrega un par motor de 465 Nm y puede llegar a girar hasta 7.800 revoluciones por minuto —que es mucho para tratarse de un motor sobrealimentado—. También habrá una versión híbrida.
De acuerdo con los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, la gasolina se vende de media en España a 1,478 euros el litro en las estaciones de servicio, máximo histórico, frente a los 1,354 euros de mediados de abril del año pasado, cuando empezó la Semana Santa y cuando también los...
Ya sabemos ahora que entiende Elon Musk cuando habla de finales de año: mediados de diciembre. Será entonces cuando finalmente presente el Model X, el primer crossover de Tesla Motors, lo que básicamente deja su debut fuera del Salón del Automóvil de Los Ángeles (noviembre), donde imaginábamos que i...
Nunca 210 caballos trabajaron tan poco. Mercedes se las veía felices durante la presentación del Concept A-Class en el Salón de Shanghái cuando algo fallo, y su motor BlueEfficiency decidió tomarse un respiro en el peor de los momentos. El evento, que fue precedido con pompa artística por las actuac...
Ha llovido mucho desde que la familia Mulliner comenzara su actividad carrocera hace más de dos siglos, cuando los caballos de vapor comenzaban a lanzar entre densas volutas sus primeros relinches. Para nosotros es mucho más conocida por su actividad durante el siglo XX, cuando H J Mulliner & Co alc...
No vamos a negar que podemos ser un poco prejuiciosos. Por eso, cuando hemos leído que el preparador ruso TopCar estaba cocinando una nueva "obra" usando como base el Porsche Panamera y unas cuantas vueltas de piel de cocodrilo, nos han entrado unos sudores más fríos que el fiambre de Rasputín. Y la...
A continuación verán un video de un joven que al lado de su madre vive la experiencia de conducir un Chevrolet Corvette Z06. El conductor de este auto dice amar a su madre porque ella comparte su amor por los coches. Asegura que ella nunca ha estado frente a la conducción de un auto a gran velocidad, y cuando le hablan de un coche de prueba se emociona y empieza a hacer preguntas como: "Tiene la caja de cambios manual, ¿no?"
Otras madres, sin embargo, no sería tan ansiosos por entrar y ponerse el cinturón de seguridad, sin embargo la mamá que verán a continuación estaba de acuerdo en ir de paseo. Verán las reacciones de susto en su rostro, risas y nerviosismo, pero sobre todo el amor por su hijo.
Las imágenes del vídeo a continuación son impresionantes, ocurrieron en calles de Estados Unidos, se vé justo el momento en que un taxista sufre los embates no de otro colisionando con él, sino de una llanta que se sale de un camión de bomberos, deshaciéndole la cajuela y algo más.
Ahora los taxistas tendrán que cuidar aún más la forma cómo manejan, no sólo porque puedan llegan a chocar con otros autos, también porque cualquier momento inesperado puede sorprenderlos y no ser un vehículo lo que los golpea, tal vez alguna llanta perdida.
¡Al fin los fanáticos del juego Gran Turismo 5 tienen un motivo para alegrarse! Sí, porque en el blog de PlayStation en Estados Unidos, un gerente del equipo de relaciones publicas ha anunciado que la fecha de venta será finalmente el próximo miércoles 24 de noviembre. Desde ya cruzamos los dedos para no quedarnos esperando una vez más.
Las palabras de Kazunori Yamauchi, presidente de Polyphony Digital Inc. en algo explican la situación:
"Gran Turismo 5 es un proyecto muy ambicioso, con serios desafíos y complejidades, ¡con el cual hemos tenido nuestro propio programa Espacial Apolo! Cuando lanzamos Gran Turismo en 1997, creamos un nuevo precedente en el género, lo cual queremos repetir con el salto tecnológico que representa el PlayStation 3, creando otra revolución que no solo satisfaga nuestras expectativas, sino que además superen las de sus aficionados.
Solo puedo pedir disculpas a todos por hacerlos esperar tanto tiempo, y espero que cuando prueben el juego, nadie quede decepcionado".
¿Qué más podemos decir? ¡Solo esperar hasta el 24 de noviembre!
Hoy les traemos uno de los clips de destrucción más inverosímil que hayan visto, aunque lo que verás que redefine completamente la noción de una falla catastrófica.
Los chicos de Bang Shift hicieron un clip de tractor de arrastre con una máquina muy potente con el nombre de 'Never Satisfied'. La fuente de poder provenía supuestamente de un motor diesel Internacional DT466 modificado para succionar el alcohol y alimentado con una fuerza de más de 200 libras y la propulsión de cuatro compresores.
Al parecer los niveles de presión ejercidos en el motor fueron mayores y eso provocó que el vehículo saliera de su posición ante el asombro de los espectadores.
Yo, que revivo en cuando me da un rayito (aunque sea pequeño), estaba deseando que llegara a la redacción este Volkswagen Beetle Cabrio Gris Platino con capota Beige Nutria y llantas de 18 pulgadas. ¡Qué ganas de probarlo! Así que cuando lo vi, me faltó tiempo para subir a la redacción y hacerme el ...
Mazda ha anunciado que irá a las 24 Horas de Le Mans 2013 con una versión de competición del motor diésel SKYACTIV-D de serie, cuando acaban de celebrarse las 24 Horas de Le Mans de 2012, que has podido seguir en nuestra web en el blog de Rodrigo Fersainz y el blog de Javier de la Calzada. Este moto...
El plan para lanzar un gran modelo de lujo con la enseña del rayo ya está en marcha. Los sospechábamos cuando Nick Reilly afirmó que "podía imaginar" un nuevo Omega, y se confirmó cuando el ahora consejero delegado de la firma de Ruesselsheim, Karl-Friedrich Stracke, aseguró que estaban trabajando e...
El hermano pequeño del Cayenne todavía no tiene cara, pero al menos ya sabemos cuándo podremos esperar el modelo de producción: finales de 2013. Será entonces cuando las nuevas instalaciones de Porsche en Leipzig estarán listas y en funcionamiento después de ser ampliadas para hacerse cargo de la pr...
Con tanto caballo suelto, no es de extrañar que de vez en cuando Mercedes tenga problemas para mantener en el redil a todos sus lanzamientos. Más complicado es aun cuando el animalito en cuestión se apellida Black Series y está potenciado hasta límites incompatibles con la salud física del conductor...
Cuando toca realizar el estudio de seguridad de la estructura de un vehículo... ¿los fabricantes lo hacen pensando en la nota del Euro NCAP o en los accidentes que podemos sufrir en el mundo real? Esta es una pregunta que se hacen muchos consumidores cuando ven un cinco estrellas reventado en la cun...
No teníamos esto en mente cuando Nissan anunció el TownPod durante los prolegómenos del Salón de París, pero bastantes pistas nos estaba dando ya cuando avanzaba un vehículo eléctrico "espacioso y práctico", pensado para profesionales autónomos. Más Leaf que Kangoo, el nuevo TownPod de los japoneses...
Está a la venta en el apartado de clasificados de los chicos de PistonHeads, y en realidad es el esqueleto y el motor de una réplica de Ford GT40, recarrozada como un Mini clásico. Fabricado en 1994 con motor central, y estética de Mini Pick-up, obviamente no va a ser del agrado de todos los gustos,...
El equipo Williams F1 acaba de firmar un acuerdo de colaboración con la compañía Mowasalat, empresa oficial de transporte de Catar, para ayudarlos a mejorar la seguridad y calidad en su trabajo. El anuncio emitido el pasado 2 de noviembre se presume de vital importancia en las aspiraciones que tiene el conjunto británico de contratar al campeón del 2007 Kimi Raikkonen para la temporada 2012.
Aunque todavía no existe nada confirmado, el anuncio del fichaje de Kimi podría anunciarse la próxima semana de cara al GP de Abu Dabi según fuentes cercanas al equipo que confirman que el acuerdo con Raikkonen está prácticamente cerrado.
Con la confirmación de dicha noticia, la temporada 2012 podría ver en la parrilla reunidos a todos los pilotos campeones desde la pasada temporada 2000 con Michael Schumacher corriendo en Mercedes, Fernando Alonso con Ferrari, Lewis Hamilton con McLaren, Jenson Button con McLaren y Sebastian Vettel con Red Bull.
Increíbles imágenes las del accidente de Juan Pablo Montoya. El colombiano perdió el control de su bólido y chocó contra un camión de secado, lo que provocó un espectacular incendio y la paralización de las 500 Millas de Daytona cuando se corría la vuelta número 160. El accidente se produjo cuando t...
El Ford Fiesta ST es otra de las apuestas de Ford para lanzar al mercado, aunque aún no se sabe cuándo. El Fiesta ST fue presentado como 'concept' en el pasado Salón de Frankfurt. Este Ford Fiesta, adopta una carrocería más aerodinámica que el modelo convencional, disponible en tres o cinco puertas....
Hablar de "nueva generación" cuando el cambio más apreciable externamente realizado a un coche es pintarle los paragolpes, resulta cuando menos atrevido. Pero Fiat no tiene todavía el relevo del Punto listo (apuesta por finales de 2013 para ello), y al modelo actual lo querían fortalecer un poco par...
Con bastante retraso en relación a la versión de tres puertas, finalmente los Audi A1 Sportback llegan al mercado español asociados al motor 2.0 TDI de 143 CV y exclusivamente en combinación con la caja manual de seis velocidades.El A1 equipado con este motor es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en ...
La firma sueca Volvo acaba de completar la familia de los S40 y V50 con la introducción de un nuevo motor diésel de dos litros, denominado D3. Con un par de 350 Nm y una potencia de 150 CV, con este motor se sitúan en términos muy equilibrados dentro de sus respectivas gamas.Según los datos homologa...
A fines del año pasado, la comunidad de fans de Porsche en Facebook alcanzó un hito mágico cuando ingresó el fan de Porsche número un millón en Facebook, una de las redes sociales más grandes y populares de Internet. Esta razón es suficiente para que Porsche agradezca a sus fans con una muestra especial de un vehículo único hecho a la medida, por ello Porsche presentó un Porsche 911 GT3 R Hybrid que lleva las firmas de más de 27.000 fans de Porsche.
Para esta extraordinaria campaña de recolección de firmas, se eligió el 911 GT3 R Hybrid porque encarna, de manera admirable, el futuro del automovilismo - con Porsche Intelligent Performance. El sistema híbrido completamente nuevo desarrollado especialmente para su uso en autos de carrera tiene muy poco en común con los sistemas híbridos convencionales en lo referente a diseño y componentes.
El motor trasero biturbo de seis cilindros horizontales opuestos, de cuatro litros y 480 hp se complementa con un motor eléctrico en el eje delantero y dos motores eléctricos que producen 60 kW cada uno. En lugar de baterías, los motores eléctricos están impulsados por un acumulador eléctrico de volante motor que se carga durante el frenado. El 911 GT3 R Hybrid ya ha dado pruebas indiscutibles de sus cualidades deportivas en la carrera de 24 horas de Nürburgring.
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La página de fans de Porsche en Facebook, mundialmente reconocida, tiene muchas aplicaciones interactivas para sus miembros. Los fans pueden ver imágenes originales, ver secuencias de vídeos y participar mediante fichas integradas especiales como la Color Styler, que permite elegir el color de su propio Porsche virtual. También se presentan las últimas noticias sobre los productos, las victorias automovilísticas y los eventos de Porsche para que los visitantes los lean y publiquen sus comentarios en el muro del sitio.
En México y para conmemorar el millón de fans, el 911 GT3 R Hybrid recorrió diversas concesionarias Porsche en al Ciudad de México (Interlomas y San Angel), Porsche Guadalajara y Porsche Angelópolis en la ciudad de Puebla.
De esta forma Porsche de México agradece a sus fans por todo el apoyo que ha recibido de parte de cada uno de ellos.
Motor Trend ha puesto sus manos sobre… el nuevo y pequeño SUV de Nissan, el Juke. Segun la web de motor, el todocaminos tiene la sutileza de una bomba atomica.
Ahora que están tan de moda los productos globales, Chevrolet ha decidido comercializar la nueva Colorado, la primera pick-up global y no porque se vaya a vender en buena parte del mundo, también porque en su concepción estuvieron involucradas personas de todos los continentes. Si bien la mayor parte de su desarrollo fue hecha en Tailandia por ingenieros brasileños, las formas de la carrocería son obra del Departamento de Diseño de GM Sudamérica.
El primer país en el que se presentó fue Tailandia porque el mercado de las pick-ups de este tamaño es muy socorrido, pero también ya está disponible en varios países del sureste de Asia. De este lado del mundo se encuentra rodando en los mercados más grandes, llámense Brasil y Argentina. En Estados Unidos todavía no pero pronto lo hará.
Esta nueva Colorado es la segunda generación y se espera mucho de ella por la evolución que representa con respecto a la que conocemos y que lleva vendiéndose casi 10 años. Al menos estéticamente, sí cambia mucho, se ve más moderna y agresiva, con un frente que nos recuerda algo al Malibu. Opciones, hay de todo para todos. Existe la cabina regular, extendida y la crew cab. Con tracción sencilla o 4X4, incluso existen varias opciones de altura independientemente del tamaño de los rines que monte.
La primer versión que pisará nuestro país será la crew cab con los dos tipos de tracción y un motor V6 de 236 caballos y 243 lb-pie de par. También llama la atención el completo equipamiento de seguridad con que cuenta y que incluye control de estabilidad, frenos ABS, control de tracción y desde luego bolsas de aire.
En estos momentos los ejecutivos de Chevrolet están haciendo cuentas y decidiendo qué equipamiento le van a poner y cuál va a ser su precio definitivo, pero han prometido empezar a comercializarla con el segundo semestre del año por comenzar.
Lewis Hamilton, cuarto en el GP de Gran Bretaña 2013, ha calificado de “inaceptable” la poca resistencia mostrada hoy por los neumaticos Pirelli en Silverstone tras los numerosos reventones: “La seguridad es el mayor problema. Detras del coche de seguridad estaba pensando que solo cuando alguien se ...
Enfrentarnos a una situacion dificil o peligrosa cuando vamos conduciendo conlleva tomar una decision en… milesimas de segundo y ejecutarla correctamente. Por eso, cuando los conductores toman malas decisiones al volante, el numero de accidentes con victimas se multiplica por tres tal como demuestra...
El japonés Toyota Motor se ha mantenido en 2010 como líder mundial del motor, por tercer año consecutivo, gracias a unas ventas globales superiores en un 8 por ciento a las del ejercicio anterior.
Hemos visto algunas cosas demasiado asombrosas que suceden cuando el talento se mezcla con el medio adecuado, pero lo que verán en el vídeo a continuación se lleva las palmas. Top Gear con revista en Filipinas realizó un reportaje sobre Franco Cagayat, un escultor autista de 21 años de edad, quien se especializa en la talla de modelos detallados de vehículos en un solo bloque de madera.
Completa con puertas el cofe del motor se abre y cierra a todo el interior, los vehículos se parece a nada que hayamos visto. Cagayat dice que empezó dibujando cada vehículo que se le vino a la mente y con el tiempo aprendió a desarrollar ese talento en la escultura.
El primer artista que se convirtió en un fan de Top Gear, cuando un compañero de clase le ofreció al comercio una copia de la revista de madera de Ferrari Testarossa. Pensamos que Cagayat probablemente tiene todo para ser un gran artista, pero ahora usa las fotos en la publicación de referencia cuando llega la hora de tallar la nueva línea de autos superdeportivos de todo el mundo.
Cuando supe que probaría el Audi RS5 Cabrio 2013, no pude evitar que me poblaran la mente dos sentimientos encontrados. Esos que se generan cuando sabes que los de Audi le han quitado el techo a un coche de corte deportivo como este. Por un lado siempre te asalta la duda sobre si su rigidez estructu...
¿Para qué usar lienzos cuando puedes usar un capó de un coche abandonado para expresar tu talento artístico? Algo así debió pensar Pierre Arpin cuando inició la serie artística que te mostramos en la galería adjunta, realizada en su integridad sobre capós, radiadores y coches completos de desguace.C...
Ahora que están tan de moda los productos globales, Chevrolet ha decidido comercializar la nueva Colorado, la primera pick-up global y no porque se vaya a vender en buena parte del mundo, también porque en su concepción estuvieron involucradas personas de todos los continentes. Si bien la mayor parte de su desarrollo fue hecha en Tailandia por ingenieros brasileños, las formas de la carrocería son obra del Departamento de Diseño de GM Sudamérica.
El primer país en el que se presentó fue Tailandia porque el mercado de las pick-ups de este tamaño es muy socorrido, pero también ya está disponible en varios países del sureste de Asia. De este lado del mundo se encuentra rodando en los mercados más grandes, llámense Brasil y Argentina. En Estados Unidos todavía no pero pronto lo hará.
Esta nueva Colorado es la segunda generación y se espera mucho de ella por la evolución que representa con respecto a la que conocemos y que lleva vendiéndose casi 10 años. Al menos estéticamente, sí cambia mucho, se ve más moderna y agresiva, con un frente que nos recuerda algo al Malibu. Opciones, hay de todo para todos. Existe la cabina regular, extendida y la crew cab. Con tracción sencilla o 4X4, incluso existen varias opciones de altura independientemente del tamaño de los rines que monte.
La primer versión que pisará nuestro país será la crew cab con los dos tipos de tracción y un motor V6 de 236 caballos y 243 lb-pie de par. También llama la atención el completo equipamiento de seguridad con que cuenta y que incluye control de estabilidad, frenos ABS, control de tracción y desde luego bolsas de aire.
En estos momentos los ejecutivos de Chevrolet están haciendo cuentas y decidiendo qué equipamiento le van a poner y cuál va a ser su precio definitivo, pero han prometido empezar a comercializarla con el segundo semestre del año por comenzar.
No lo dijo explícitamente, pero cuando Sergio Marchionne acudió al rescate del Grupo Chrysler en 2009, todos sabíamos que el auténtico jaque mate llegaría cuando ambas empresas se convirtieran en una. Este objetivo no ha variado, y como el máximo responsable de ambos grupos reconoció el viernes pasa...
Cuando todavía existía Honda Racing, una empresa llamada Flybrid desarrolló un sistema de KERS con volante de inercia centrífugo para la utilización en el equipo ahora llamado Mercedes. Cuando la escuadra pasó a convertirse en Brawn GP, se desechó la posibilidad de usar un KERS por el coste que supo...
No será hasta la temporada 2012 cuando la marca participe en el campeonato completo, dentro de un programa que, según la propia marca, se extenderá durante los próximos años.
En cuanto al carro elegido por Mini para crear su modelo WRC es el Countryman, y está siendo desarrollado por Prodrive, empresa que se ocupó del programa de Subaru WRC hasta que hace dos temporadas la marca japonesa decidió abandonar el mundial.
Si hablamos del motor, el Mini Countryman WRC contará con una unidad BMW de 1.6 litros turbo de cuatro cilindros, con una potencia no revelada (de serie cuenta con 184 HP o 211 HP), pero será homologada para la categoría S2000
Sin embargo, no será hasta el próximo otoño cuando el Mini Contryman WRC debute en una jornada de test, aunque de momento no se conocen los pilotos que podrían tomar parte en este entrenamiento ni, por supuesto, en las primeras participaciones de Mini en su regreso al WRC, y volver a conquistar los triunfos de los años sesenta.
Los premios ‘Motor Internacional del Año 2011’ han tenido lugar resultando Fiat y BMW las grandes triunfadoras, al obtener seis y cuatro galardones cada uno. El premio absoluto fue para el motor TwinAir de la marca italiana.
La familia de la víctima de un kamikaze pide que ingrese de nuevo en prisión. Los hechos se remontan a 2003, cuando José Alfredo Dolz, que entonces tenía 25 años, circulaba por la autopista AP-7 en PolinyÁ de Xuquér (Valencia), cuando chocó de frente contra otro vehículo. Este, resultó ser un kamik...
Todo indica que tenemos una nueva temporada de rumores que indican el retorno del Toyota Supra. ¿Por qué? Simplemente porque Toyota ha lanzado un nuevo modelo deportivo (GT 86) y su máximo ejecutivo ha señalado que desea una completa gama de modelos deportivos.
Por lo anterior se espera que el Supra, el deportivo icono de Toyota, regrese al marcado en algún momento del año 2015. Sin embargo y a diferencia de lo que podríamos esperar, el próximo Supra estaría impulsado por un motor hibrido de 3.5 litros V6, el cual desarrollaría una potencia de 400 caballos, mientras que su apariencia estética se basaría en el conceptual FT-HS del 2007. Por lo que sabemos hasta aquí, descartamos al Supra como un buen competidor para el Nissan GT-R.
Solo si las ventas del Toyota GT 86 / Scion FR-S logran buenos niveles, el próximo Supra tendría asegurada su producción.
Ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del C3 Picasso equipadas con el sistema de arranque y parada del motor. Asociado al motor diésel, Citroën denomina a estas versiones como "micro-híbridas", con las siglas e-HDI.El C3 Picasso e-HDI cuenta con el motor 1.6 HDI de 92 CV y...
Muchos de los bemetas más quemados optarían si pudieran por la fantástica (casi lujuriosa) combinación ofrecida por el Serie 1 M Coupé y el 650i Cabrio. El primero, para cuando no esperas compañía o quieres salir a pasearlo en el circuito; el segundo, para cuando toque salir de vacaciones con la chi...
El motor 1.8 TFSI de cuatro cilindros que presenta Audi, está completamente rediseñado y para funcionar necesita gasolina. Mejora las prestaciones en potencia, transmisión manual y ve reducido en un 21% el consumo, en comparación con el motor del modelo anterior. Sus emisiones se sitúan en 134 gramo...
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha dicho hoy que no es partidario de subir el límite de velocidad en autopista de 120 a 130 kilómetros por hora porque puede conllevar un aumento de la siniestralidad.
¿Para qué crear un Rolls-Royce Ghost alargado cuando ya existe el Rolls-Royce Phantom? Esta pregunta me la hice cuando aparecieron las primeras informaciones acerca de la llegada de un Ghost LWB. Aunque yo aún no he resuelto esa duda, en el seno de la firma británica no parece que hayan encontrado n...
El Karma se ofrecerá en tres versiones; siendo el EcoStandar la version más “barata” con un costo de 101, 800 euros (1,700,000 pesos aprox). Le sigue el EcoSport que llegaría hasta los 111,300 euros (1,900,000) y finalmente la versión EcoChic que alcanza los 117, 300 euros (2,000,000).
La firma ha decidido que los tres modelos lleven el denominado bloque de autonomía extendida que combina un motor eléctrico apoyado de otro térmico, de esta manera se genera energía para mantener a tope las baterías de iones de litio.
Este deportivo es capaz de alcanzar los 153 km/h y recorrer 80 km, todo esto solo con el motor eléctrico. Cuando se requiera el funcionamiento del térmico, el Karma llega sin problema alguno hasta los 200 km/h con una autonomía que supera los 483 km/h y con un asombroso consumo de 41.7 km/l.
El piloto britanico Lewis Hamilton (McLaren) ha… salido al paso de las criticas que le tachan de agresivo e incluso temerario, y ha reconocido que le hubiera “encantado” competir en la Formula 1 de hace años, cuando “los pilotos sometian su vida a mas riesgo del que hubieran deseado”.“Supongo que, h...
El piloto español ha concedido una… entrevista a ‘Autosport’ en la que califica su experiencia en Ferrari como “una religion y un modo de vida”. Ademas, sobre las criticas que recibe sobre su actitud, Alonso ha declarado: “Cuando haces algo bien y encima tienes exito, a la gente no le gusta. Sin emb...
Convierte tu pasión en tu trabajo. Si te apasionan los coches y la comunicación, atento al I Máster en Periodismo de Motor que lanza Axel Springer, la editora de Auto Bild y AUTOBILD.ES. Sin competencia en el mercado, se trata de un Máster que busca formar a apasionados del mundo del motor y la comu...
Es un modelo que tiene ya varios meses a la venta. De hecho, fue durante el pasado Salón de París cuando tuvimos oportunidad de manejarlo por primera vez, en el otoño de 2010. En aquella ocasión manejamos el manual, con su motor turbo de 200 caballos y hasta rines de 19". Regresando pudimos probar a fondo la versión para México, que casi no perdió equipamiento, si acaso una pulgada menos en las ruedas —bien por aquello de los baches y el pavimento- y el navegador; lo demás igual. Y entonces quedamos complacidos por varios aspectos, siendo el diseño la parte más emblemática y distintiva del coche. Mucho se dijo que tenía inspiración TT, pero basta con ponerlos lado a lado y entenderemos que el RCZ no tiene nada qué ver con el Audi.
Es cierto que no es un Porsche ni nada por el estilo, pero aunque deriva de un hatch compacto —308—, el comportamiento del RCZ en carretera es admirable. Rueda neutral, muy bien plantado y sin hacer ningún tipo de extraño aunque provoquemos alguna transferencia de peso medio brusca. Es noble y predecible, y a pesar de que en el eje posterior tiene ruedas tiradas y no multibrazo ni triángulos dobles; es obediente y gira con actitud de deportivo. Claro que llegando al límite ocurre lo esperado, subvira cual coche de motor y tracción delanteros. En ciertas ocasiones le pasa lo que al Mini: rueda muy bien siempre y cuando el pavimento esté en buenas condiciones, pero sufre tan pronto aparecen las irregularidades.
La versión automática no tiene diferencias visibles frente al manual; sólo la palanca de cambios evidencia el tipo de transmisión. El RCZ tiene caja de seis cambios, lo que ayuda a extraer lo mejor del motor. Curioso que por el tipo de coche y precio no haya una doble embrague. No funciona mal, pero sí nos deja con ganas de más, porque al final del día es una automática convencional. Vamos, no ofrece ni manetas al volante para “jugar” con la caja. Como consuelo tiene modo Sport, lo que permite estirar un poco más los cambios, superar la barrera de las 7,000 rpm y hasta reducir anticipadamente cuando frenamos con decisión.
El motor tiene menos "galleta" que en el manual, 44 HP menos para un total de 156, misma cifra que encontramos en los modelos 308 y 3008. Con este motor y caja, el RCZ acelera de 0 a 100 km/h en nada despreciables 9 segundos; con un consumo medio de casi 12 km/l y menos de 36 metros para frenar de 100 km/h a cero. Quizá no sea tan contundente ni preciso frente al volante como un Audi TT, pero cuesta 76 mil pesos menos que uno manual y casi 135 mil menos que el S-Tronic. A eso le sumamos lo atractivo de su silueta y entonces el RCZ parece la opción ideal, bueno, al menos hasta que llegue el Subaru BRZ o su hermano gemelo, el Toyota GT86.
La renovación de la gama Mégane no sólo traerá novedades en el apartado estético sino que la oferta de motores se enriquecerá con la actualización del motor 1.5 dCi, ahora convertido en un miembro de la familia Energy, y un bloque de gasolina de sólo 1,2 litros y 115 CV.El motor 1.2 TCe de 115 CV es...
Coger un coche viejo y calzarle un motor procedente de un vehículo totalmente distinto parece ser un pasatiempo recurrente entre los mecánicos ociosos del Reino Unido. Si hace unos meses Guille te traía un clásico Bentley 8 Litre equipado con un motor V12 de barco, hoy, Fifth Gear te hará girar la c...
El motor Diesel (2.0 HDi de 163 CV) se encarga de mover las ruedas delanteras y el eléctrico (de 37 CV) las traseras. El par máximo es muy elevado, 500 Nm (300 Nm del motor Diesel y 200 Nm del eléctrico). Las cifras de potencia y par máximo del motor eléctrico corresponden a momentos puntuales. De f...
El Volvo FE Hybrid utiliza una tecnología híbrida en paralelo, en este caso con un motor diésel y un motor eléctrico que se pueden utilizar tanto simultáneamente como por separado. El sistema cambia de forma automática entre las dos fuentes de energía. Estos camiones híbridos funcionan con un motor ...
Cada cuánto hay que pasar la ITV: los coches y las motos deben pasarla cuando se cumplen cuatro años desde su primera matriculación. A partir de entonces, la periodicidad es de dos años hasta que cumple 10, y desde entonces, la revisión es anual. En cuanto a los industriales, la periodicidad varía: ...
La sorpresa que nos llevamos cuando Land Rover mostró la primera foto del DC100 en la antesala del Salón de Frankfurt fue mayúscula, y más grande que se hizo cuando ya en la feria, descubrimos que el fabricante británico no había creado un sólo prototipo, sino dos (arriba): uno con techo fijo, busca...
Mientras BMW exhibe sus modelos en el NAIAS 2011, evento que se realiza en la ciudad de Detroit, Michigan, la marca de Múnich ha tenido más tareas que las originalmente previstas. Si porque cuando unos trabajadores se disponían a cargar un BMW Serie 7 en un camión de transporte cerca del hotel Westin Book Cadillac, fueron interceptados por uno ladrones, quienes escaparon en el sedán de lujo germano de $140,000. Aunque aún no ha sido localizado, se espera que gracias al dispositivo BMW Assist, el vehículo sea recuperado muy pronto.
Eso sí, si ves alguna publicación en Craiglist de venta de partes y piezas de un nuevo Serie 7 en el área de Detroit, ya sabes cual podría ser su origen.
Sebastian Vettel, cuarto en… el Mundial de Formula 1 a 25 puntos del lider, Fernando Alonso, declaro que este “tuvo mucha suerte” el domingo para ganar el Gran Premio de Corea, que el no pudo acabar por rotura del motor cuando era lider.“Algunas veces necesitas tener suerte y Fernando tuvo mucha sue...
Cuando se trata del Lexus LFA, muchos aficionados nos deleitamos con su forma, motor V10 de 552 caballos, su límite de 9,500 revoluciones y su aceleración de infarto.
Es por eso que entendemos la curiosidad de los británicos con la llegada del primer ejemplar del Lexus LFA al Reino Unido, más específicamente en el Supercar Sunday Breakfast Club en el Circuito de Goodwood. Los asistentes al evento se impresionaron con la combinación entre lujo, arte y alta tecnología, en conjunto con el sonido que emite su motor inspirado en un Formula 1.
A continuación puedes ver un resumen de la presencia del primer Lexus LFA del Reino Unido, en el Circuito de Goodwood.
Ferrari llama a revisión a más de 200 458 Italia y California por fallos en el motor. Ambos modelos, que tienen un precio que ronda los 200.000 euros, deberán pasar por el taller de la fábrica de Maranello por un problema en el cigüeñal que causa vibraciones y podría acabar dañando el motor. Estos t...
El Audi Q5 2012 monta un bloque 2.0 TDI con dos variantes de potencia. El motor más pequeño es el de 143 CV y un par motor de 320 Nm. La versión diésel del cuatro cilindros 2.0 litros alcanza los 177 CV y un par máximo de 380 Nm. Ambos tienen un consumo inferior a 6 litros cada 100 km. La otra motor...
Con motivo de la presentación de la campaña de Viabilidad Invernal 2011-2012, Pere Navarro, director general de la DGT, ha recomendado trabajar desde casa cuando haya nevadas. Esta medida reduciría los desplazamientos y mejoraría la fluidez del tráfico. También ha querido lanzar la idea de acostumbr...
El nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 corresponde al último desarrollo de la respetada BMW M Division. Se trata del BMW M más accesible y pequeño de la actual gama, el cual ofrece una excelente relación peso, potencia y porque no decir, precio.
Su motor es un 3.0 litros, seis cilindros en línea, doble turbo y una potencia máxima de 335 caballos, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Según BMW, este pequeño deportivo purasangre es capaz de acelerar desde 0 a 62 mph en solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 155 mph. ¿Precio? $47,010.
En el siguiente video, el BMW Serie 1 M Coupe 2012 acelera contra un M3 de la generación E46 (2002 al 2006), el cual posee una cifra de potencia máxima casi idéntica, aunque su motor carece de turbo.
¿Cuál crees que gana? Descúbrelo en el video a continuación.
El Smart For-Us presume un motor eléctrico de 75 caballos de potencia y 98 lb-pie de torque que obtiene la energía para funcionar de un paquete de baterías de ion-litio de 17.6 kW/h. Estas características mecánicas lo empujan hasta los 100 km/h desde cero en alrededor de cinco segundos y tendrá una velocidad máxima de 130 km/h, cifras nada despreciables para un auto con una batea.
La batería se carga del 20% al 80% en 3.5 horas y para obtener el 100% se requieren ocho horas.
El área más interesante del For-Us es su batea o caja con 328 litros de espacio. Nada que le haga frente a las grandes pick-up en el mercado actual porque su objetivo es otro. Aun así será difícil ver que este concepto llegue a producción.
Cuando hemos visto la primera imagen del nuevo concept de Bertone para el Salón de Ginebra, inmediatamente hemos (mal) pensado lo mal que tienen que estar las cosas en el ex-carrocero italiano para tener que vivir de glorias pasadas. Entonces es cuando hemos caído en que este año se celebra el cente...
ToBe Motor no es una marca que sea muy conocida por estos lares, pero en Taiwán se está convirtiendo en una de las firmas con mayor peso gracias a la excelente relación precio-producto de sus vehículos.Al igual que ocurre con Luxgen, ToBe Motor es otra firma de Yulon Motor, si bien en este caso los ...
Cuando nos enteramos de que Audi pensaba dejar atrás el borderío de sus memorables spots para la Super Bowl, el gran evento deportivo y publicitario de Estados Unidos, casi nos llevamos una decepción tan grande como cuando vimos que los de Ingolstadt se habían sumado a la barata, sobada y cansina mo...
Dueño de uno de los portafolios más impresionantes de diseño automotriz en donde se puede encontrar desde los deportivos más exclusivos hasta varios de los modelos terrenales que han marcado época, el diseñador Giorgetto Giugiaro es hoy en día un icono de la industria automotriz que lo ha visto “casi” todo.
Y nos referimos a “casi todo” porque recientemente su equipo de trabajo ItalDesign junto con su propio hijo Fabrizio le entregaron un regalo invaluable con motivo de sus setenta años que ni el mismo se imaginó.
Se trata del Lamborghini que el mismo diseño para el propio Ferruccio hace 50 años para intentarlo convencer cuando éste todavía se encontraba ideando la manera de destronar a Ferrari como icono italiano de la industria automotriz.
A pesar de que el diseño causó mucha admiración siendo catalogado como una propuesta sumamente avanzada para su época, el auto por desgracia nunca pasó del papel dejando a Giugiaro con tan solo un bosquejo de lo que pudo ser el primer Toro de Sant´Agata... hasta hoy.
Y es que Fabrizio Giugiaro, hijo del legendario diseñador encontró algunos de los trabajos más antiguos de su padre en donde se hallaba el dibujo presentado por Giorgietto en el Motor Show de Torino de 1963, y convocó a un selecto grupo de ItalDesign para llevarlo a la realidad.
El resultado es una maqueta de tamaño real pintada en color amarillo que será expuesta en una de las salas de ItalDesign a partir de ahora.
Probablemente me este haciendo mayor, pero cuando veo coches como el que nos ocupa este reportaje, pienso: "ya no se hacen coches como los de antes". Aun recuerdo cuando en el año 1993, la firma francesa saco a la venta el Renault Clio Williams. El motivo real de su puesta en el mercado no era otro ...
La historia del M3, uno de los autos deportivos más respetados del mundo, se remonta hacia mediados de la década del '90, cuando a partir de la segunda generación del Serie 3 BMW desarrolló su variante deportiva. Para ello aplicó potencia y la sigla "M" de Motorsport, la división de alta performance de la casa alemana.
Así, el primer M3 llevaba consigo un motor de 2.3 litros y 200 HP, que le permitía alcanzar los 230 km/h, además de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos, cifras que adelantaban la historia que hoy ostenta el modelo.
La segunda generación del M3 nació a partir de la tercera edición del modelo, ya que el primer Serie 3 no gozó de esta variante. Corría el año 1992 cuando la marca dio a conocer, dos años después del debut del sedán, el sucesor del M3.
Con diseño moderno y más elegancia y deportividad, ofreció un seis cilindros 3.0 con 286 caballos, para luego adoptar un 3.2 con 321 HP. Este último alcanzaba los 250 km/h (autolimitados) y el "cero a cien" en 5.5 segundos.
Luego de ocho años, el M3 fue nuevo una vez más, en ese entonces por medio de la cuarta generación del Serie 3. Con formatos Coupé y Cabrio, estaba equipado con un seis cilindros en línea -junto a la tracción posterior fiel a la tradición- con 343 HP, 250 km/h y 5.2 segundos hasta los 100 km/h.
El modelo actual rompió los esquemas adoptando un nuevo motor V8 que entrega 420 caballos, además del nuevo diseño de la Serie 3 en versiones Sedán, Cabrio y Coupé.
El motor dCi de 85 CV del Dacia Duster pasará a mejor vida para ser sustituido por una mecánica de 90 CV que cumpla la nueva normativa europea de emisiones. Además de cumplir esta ley, el nuevo motor mejorará las prestaciones del anterior.
¿Te imaginas ir dentro de un Bugatti Veyron a más de 200 mph o más, casi a 353 km/h?
Imaginemos, por un momento, que eres el dueño de un Bugatti Veyron y vas a esa velocidad pero virtualmente con el video (arriba expuesto).
Ir a velocidades tan altas sería digno de una prueba de manejo al estilo Top Gear pero un hombre alemán decidió romper la barrera de 200 kilómetros por hora en una autopista local.
Corriendo a 353 kilómetros por hora - sólo un pelo más de 219 km / h - es una locura en cualquier vía pública, independientemente del vehículo y la marca que sea. Pero si hay algún coche que nos gustaría empujar tan duro por la autopista, el Veyron sería el elegido sin lugar a dudas.
En un esfuerzo por despejar el camino, este propietario de un Veyron fija un conjunto de luces de policía en el coche y marca a otros conductores que se mueven fuera del camino. Si el exceso de velocidad es legal en este tramo de la autopista alemana, que no sabemos a ciencia cierta, las luces no lo son en absoluto.
El conductor de un Lamborghini Gallardo perdio el control dela€¦ deportivo italiano cuando circulaba a gran velocidad. El accidente se produjo a primera hora de la mañana en una de las autopistas que rodean a Riad, la capital y la ciudad mas poblada de Arabia Saudi.Segun la informacion publicada por...
La verdad es que la historia del Zonda tiene su guasa. Cuando don Horacio Pagani dijo hace varios meses que la producción de su primer modelo había finalizado nos los creímos a pies juntillas, así que imagina nuestra sorpresa cuando unos meses después comenzaron a desfilar nuevas series especiales e...
El piloto ingles Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) cree… que no se pueden “hacer predicciones” cuando el Mundial llega al circuito de Nurburgring, escenario este fin de semana del Gran Premio de Alemania, por los cambios meteorologicos que se producen a lo largo del fin de semana.“No puedes hacer pr...
El bloque 1.9 dCi de 130 CV empleado en un buen número de modelo de la gama Mégane y Scénic ya tiene los días contados. Renault acaba de iniciar la producción en la factoría francesa de Cléon el nuevo motor Energy dCi 130, desarrollado en colaboración con Nissan.El motor Energy dCi desarrolla una po...
Si pensabas que el nuevo 114i con 102 CV era un poco justo para mover la carrocería del Serie 1, igual ahora te llevas las manos a la cabeza al conocer que en países como Bélgica BMW ofrece una variante 114d equipada con un motor diésel de sólo 95 CV.Los 114d están asociados a un motor de 1,6 litros...
Mazda ha anunciado la actualización del motor 1.6 diésel de 109 CV del Mazda3, uno de los puntales comerciales de este compacto japonés. Ahora este bloque, compartido con numerosos modelos de otras marcas (PSA, Mini, Ford…) mejora su potencia y su par motor, pero además reduce los consumos y emision...
Es la ultima novedad de Mercedes. El CLS se caracteriza… porque conjuga elegancia y deportividad en la misma carroceria de cuatro puertas. El interior va acorde con la imagen exterior.
El Centro de Diseño de General Motors fue pionero en muchos aspectos. Cuando se creó, hace 85 años, el diseño de todos los fabricantes de coches se basaba en criterios de funcionalidad y economía, y corría a cargo de ingenieros. Cuando se buscaba lujo o belleza, los fabricantes recurrían a empresas ...
Sonny Linn cree que cuando veamos el siguiente Mini Cooper, nos encontraremos con un coche más pequeño, más “normal” y menos dramático que la generación actual. ¿Qué por qué nos tomamos en serio al tal Linn? Pues porque fue jefe de diseño en BMW DesignWorks USA, por lo que tiene una buena idea sobre el estilo que sigue la marca bávara.
Linn dice que la siguiente generación del Mini Cooper será más fiel al concepto original, por lo que su Mini Zero Concept mide 357cm de largo, es decir, más pequeño que el actual. El peso, también menor, es de apenas 839.5kg, lo cual lo hará tener mejor rendimiento de combustible y desempeño sin que haya que cambiar mucho la parte mecánica. ¿Qué les parece?
El rapero estadounidense Rick Ross se estrello con su Rolls-Royce cuando huia de un tiroteoa€¦ del que supuestamente era objeto. Los hechos ocurrieron en la madrugada del pasado lunes, cuando el rapero circulaba con su Rolls-Royce Ghost de 2011 por una de las avenidas de Fort Lauderdale -Florida, EE...
A partir del próximo otoño la oferta del Mercedes Clase C se completará con la llegada de un motor más pequeño que permitirá reducir los niveles de emisiones y, de paso, también los consumos. Será el mismo motor de acceso que ya llevan los Clase B y Clase A de nueva generación.Con 1.595cc, este moto...
El Volvo FE Hybrid utiliza una tecnología híbrida en paralelo, en este caso con un motor diésel y un motor eléctrico que se pueden utilizar tanto simultáneamente como por separado. El sistema cambia de forma automática entre las dos fuentes de energía. Estos camiones híbridos funcionan con un motor ...
Nissan nos presenta el Micra DIG-S que expande la gama actual del pequeño japonés, limitada únicamente a un motor de gasolina de 80 CV. Esta nueva versión del Micra fue anunciada hace mucho tiempo y prometía batir marcas de consumo en su nivel de potencia.El motor del DIG-S es un tricilíndrico de 1....
El diseño definitivo del BMW ActiveHybrid 5 ya ha llegado. Este automóvil, desarrollado sobre la base del BMW Serie 5, cuenta con un motor de gasolina de 6 cilindros con 306 CV y un motor eléctrico de unos 55 CV. El motor eléctrico del BMW ActiveHybrid 5 tiene una autonomía de 4 km y alcanza los 60 ...
En cuestión de muy pocas horas el mundo del motor pondrá sus ojos en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Ford tiene listo un buen arsenal de novedades entre las que hay que destacar el nuevo motor de un litro, tres cilindros y sobrealimentación de la familia Ecoboost.Lo que conocemos como downsizin...