El nuevo eléctrico de Dacia basado en el Twingo llegará a finales de 2026
Según el jefe de producto de Dacia, el nuevo modelo, de unos 3,80 m de longitud, podría comercializarse junto al Spring.
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Según el jefe de producto de Dacia, el nuevo modelo, de unos 3,80 m de longitud, podría comercializarse junto al Spring.
Tras dos años sin ganar el Dakar, Nasser Al-Attiyah sigue agrandando su leyenda y en 2026 conquistó su sexto Touareg, relevando a Yazeed Al Rajhi, que ganó en 2025 y a Carlos Sainz, que lo hizo en 2024. Con este triunfo, el catarí sigue siendo el 2º clasificado en los pilotos con más Touaregs en coches, a solo 2 de Stéphanse Peterhansel, e igualando la marca de Sainz de ganar con cuatro ...Sigue leyendo
Imágenes revelan el SUV rediseñado para distanciarse del Avenger. Mantendrá el sistema híbrido ligero.
Las fuertes nevadas han obligado a Hyundai Motorsport a posponer un test previsto para Thierry Neuville de cara al inicio de la temporada 2026 del Mundial de Rallies en Montecarlo, donde se celebrará la cita inicial del curso. Los equipos del WRC se han desplazado esta semana al sur de Francia para realizar pruebas de preparación para la cita inaugural, sobre asfalto, que se celebrará del ...Sigue leyendo
Usará la misma plataforma que el Fiat Grande Panda, pero con una imagen más pasional y diferencias en el interior.
El Mercedes-Benz CLA lidera la clasificación de cinco estrellas, mientras que el Kia EV4 demuestra la importancia de los paquetes de seguridad opcionales.
Acaba la temporada 2025 de MotoGP y con ella ponemos punto y final a 'Por Orejas', el podcast de MotoGP de Motorsport.com tras 140 episodios. Cinco años después de que el primer 'Por Orejas' saltara a las plataformas de podcast, en octubre de 2020, y después de 140 capítulos, esta ventana de debate en torno a la actualidad de MotoGP echa el cierre. Gracias a todos y nos vemos en cualquier circuito. ¡Gas!
Entre los destacados están el Leapmotor B10, el Mercedes-Benz CLE Coupé y el Hongqi EHS7.
Con la Neue Klasse y el iX3, el doble riñón ya no es sólo una parrilla, sino el corazón visual de cada BMW.