A la Fórmula E, de la mano de CUPRA KIRO, a Mónaco
El equipo del fabricante español consiguió sumar unos valiosos puntos en la mítica prueba celebrada en el Principado.
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El equipo del fabricante español consiguió sumar unos valiosos puntos en la mítica prueba celebrada en el Principado.
Charlie Zhang relata los planes de Chery: de la fábrica en España a los contactos con el Gobierno italiano y los rumores sobre Maserati.
Como era de esperar y tras eres semanas de test de pretemporada en Barcelona y Bahrein, se ha hablado mucho sobre la gestión de la energía de estos monoplaza de nueva generación, que cuenta con un reparto de 50/50 entre el motor de combustión interna y la parte eléctrica. De hecho, son muchos los pilotos, como por ejemplo Max Verstappen, Fernando Alonso o Lewis Hamilton, que han criticado ...Sigue leyendo
Era uno de los grandes futuros talentos sin equipo y, a solo dos días de empezar la temporada, Alpine ha confirmado que incorporaba a Alex Dunne a su academia de pilotos. Era una anuncio que se esperaba, después de que el irlandés, de 20 años, hubiera probado un F2 decorado del rosa de BWT, patrocinador de Alpine, la misma que estrenará este fin de semana en ...Sigue leyendo
Aunque el mono, los guantes y el casco se nos vienen casi automáticamente a la mente cuando se enumera el equipamiento completo de un piloto de Fórmula 1, a veces se pasa por alto el importantísimo HANS. Su nombre completo es 'Head and Neck Support', que significa 'Soporte de la cabeza y cuello', y forma parte de la Fórmula 1 desde hace 20 años. El HANS, que se obligó a utilizar a los ...Sigue leyendo
La temporada 8 de 'Drive to Survive' no cambiará la opinión de nadie Reconocida desde hace tiempo por su papel fundamental en la popularización de la Fórmula 1 en los últimos años, la serie Box to Box de Drive to Survive se mantiene fiel a la fórmula que la ha convertido en la serie documental deportiva más longeva de la plataforma. Centrándose en una trama por episodio, entrelaza los ...Sigue leyendo
Carlos Sainz volvió a sufrir algún que otro problema de fiabilidad en la única sesión de entrenamientos libres del GP de China 2026 de la Fórmula 1, antes de llegar a una clasificación donde los Williams no pudieron pasar de la SQ1, con Carlos Sainz 17º a 0.169s de pasar a la SQ2. Tras la clasificación al sprint del viernes, el madrileño reconoció que no esperaba mucho más, ya que ...Sigue leyendo
El aumento de la importancia de la hibridación en la F1 2026 amenaza con cambiar la manera de pilotar, obligando a los pilotos a adquirir un mayor protagonismo al volante durante las carreras para gestionar la energía. Después de las primeras pruebas, hay quien señala que, ante la posibilidad de llegar a final de recta con un déficit de potencia eléctrica, los pilotos podrían verse ...Sigue leyendo
Además de los grandes cambios, como la eliminación del efecto suelo, un mayor componente híbrido y una aerodinámica activa, los coches también se han vuelto más pequeños y seguros en 2026. La distancia entre ejes de la generación de coches de 2026 se ha reducido de 3600 mm a 3400 mm, mientras que la anchura ha pasado de 2000 mm a 1900 mm. El peso mínimo también ha disminuido de 800 kg ...Sigue leyendo