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Siendo en la F1 2026 aún mayores las diferencias entre equipos, el mejor baremo para ver la actuación de los pilotos es compararlo directamente con su compañero, que cuenta con el mismo coche. Y sí, en la clasificación actual desgraciadamente no se va a fondo durante toda la vuelta, pero es donde más pueden apretar los pilotos, por lo que la comparación es muy válida. No pretendemos ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 aún no ha disputado ni una sola carrera bajo el reglamento 2026, pero el gran debate ya está servido: ¿será más fácil o más difícil adelantar sin DRS? Los seis días de test en Bahrein y el shakedown previo en Barcelona apenas han ofrecido pistas concluyentes. Los equipos manejan más datos que nadie, pero ni siquiera ellos saben todavía qué ocurrirá cuando todos ...Sigue leyendo
Después del golpe que dio en la jornada del miércoles, Nasser Al-Attiyah salía a la Etapa 11, la antepenúltima del Dakar 2026, con 12 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado y 12:50 sobre el tercero, sin la necesidad de atacar. Y así fue. Intentó defender su ventaja de doce minutos sobre Henk Lategan y lo consiguió, sobre todo gracias a que Lategan se detuvo tras 140 ...Sigue leyendo
El kit 616N de Caselani transforma la Fiat Ducato en un vehículo de época inspirado en los modelos 615 y 616 de los años 50 y 60.
Paraguay debuta en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) con una fecha histórica en Itapúa, un evento internacional que impulsa el deporte, el turismo y la economía local.
Toyota vuelve a la Fórmula 1 tras 15 años de ausencia, en una alianza estratégica con el equipo Haas para el desarrollo de monoplazas y mejora de la tecnología automotriz
Will Courtenay deja Red Bull después de dos décadas para unirse a McLaren como director deportivo, aportando su experiencia estratégica en busca de éxito en el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
En la aproximación a la primera cita de la temporada habíamos subrayado varias veces cómo Melbourne era uno de los circuitos más críticos del año en el frente energético, debido a la alternancia entre largos tramos a fondo y pocas frenadas verdaderamente fuertes. Shanghai, en cambio, representa casi una parada "amiga" para este reglamento: no por casualidad la FIA, en clasificación, ha ...Sigue leyendo
Es difícil hablar de grandes derrotados tras la primera cita de la temporada en Melbourne, pero si hubiera que elegir un equipo entre los de cabeza, probablemente sería McLaren. Solo un año atrás se celebraba su capacidad para derrotar, con la misma unidad de potencia, precisamente al equipo que había construido ese motor. Sin embargo, en pocos meses el escenario ha cambiado. Y no solo por ...Sigue leyendo