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Alonso: "Nos faltan tres o cuatro meses para salir del grupo del fondo"

Alonso: "Nos faltan tres o cuatro meses para salir del grupo del fondo"

Fernando Alonso sigue sacando todo lo posible de un Aston Martin que, en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1, simplemente no tiene ritmo para aspirar a mucho más. La clasificación del Gran Premio de China volvió a evidenciar la difícil situación del equipo británico, que ahora mismo pelea en la parte más baja de la parrilla. El asturiano marcó un 1:35.203 en la Q1 de ...Sigue leyendo

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Aston Martin refuerza la posición de Newey, pero no niega la llegada de Wheatley

Aston Martin refuerza la posición de Newey, pero no niega la llegada de Wheatley

Aston Martin ha salido al paso de la creciente oleada de especulaciones en torno al papel de Adrian Newey dentro del equipo con un comunicado oficial en el que su presidente ejecutivo, Lawrence Stroll, ha querido reforzar públicamente la figura del ingeniero británico… sin cerrar la puerta a los movimientos que se avecinan en la cúpula. Todo ello llega en una semana especialmente agitada ...Sigue leyendo

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Cómo la F1 podría aprender de una vieja historia de la F2

Cómo la F1 podría aprender de una vieja historia de la F2

Probablemente sea justo decir que, en ocasiones, existe una tendencia entre los equipos de Fórmula 1 a sabotearse a sí mismos, incluso en momentos en los que aparentemente actúan intentando defender sus propios intereses. El bien común de la F1 debería ser prioritario pero, si un equipo tiene una ventaja competitiva, se reserva su derecho a explotarla, aunque eso vaya en detrimento de la ...Sigue leyendo

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Red Bull, "a un segundo" de los líderes, se enfrenta a una dura realidad en la F1 2026

Red Bull, "a un segundo" de los líderes, se enfrenta a una dura realidad en la F1 2026

Red Bull está acostumbrado a luchar en cabeza en la Fórmula 1, tras haber dominado la era del efecto suelo para lograr títulos mundiales consecutivos y haber arrasado previamente entre 2010 y 2013. Ahora, el equipo de Milton Keynes está asimilando una nueva y dura realidad al quedarse por detrás de los equipos punteros en la nueva era de la F1. "No hay nada de lo que estar contentos hoy" ...Sigue leyendo

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Pirelli buscará en Bahrein certezas sobre los neumáticos duros de la F1 2026

Pirelli buscará en Bahrein certezas sobre los neumáticos duros de la F1 2026

El Shakedown de Barcelona ya ha quedado atrás, al igual que las puertas cerradas. Ahora, la Fórmula 1 ya no podrá esconderse, aunque la retransmisión televisiva diaria será muy limitada, de una hora al día. En Sakhir se empezará a ir en serio: casi nadie utilizará los tres primeros días de test en Bahréin (11 al 13 de febrero) para rodar los monoplazas. La potencia aumentará, al igual ...Sigue leyendo

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¿Ha vuelto McLaren a la pelea tras lo visto en la carrera de Japón?

¿Ha vuelto McLaren a la pelea tras lo visto en la carrera de Japón?

Por primera vez esta temporada de Fórmula 1, McLaren tomó la salida de un Gran Premio con dos monoplazas. No es un dato especialmente llamativo, pero sirve como premisa para recordar las dificultades que atravesó el equipo campeón del mundo tanto en Melbourne como en Shanghai. Problemas que, en la mayoría de los casos, fueron ajenos al trabajo del equipo. Más sorprendente, en cambio, fue la ...Sigue leyendo

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Un problema eléctrico casi arruina la clasificación de Russell en China

Un problema eléctrico casi arruina la clasificación de Russell en China

La sesión de clasificación de la Fórmula 1 en China no fue nada fácil para George Russell, ya que sufrió una rotura del alerón delantero en la Q2 y luego se quedó parado brevemente en pista, en la curva 5, durante la Q3. El líder del Mundial había ganado la carrera sprint de la mañana desde la pole position, pero se mostró mucho menos seguro durante lo que resultó ser una ...Sigue leyendo

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Reviviendo la montaña rusa de Ford en la Fórmula 1

Reviviendo la montaña rusa de Ford en la Fórmula 1

La historia no siempre se repite, pero a menudo se hace eco de sí misma. Por eso, la elección de Ford como socio para su regreso como proveedor de motores tiene un profundo significado. Red Bull nació de lo que fácilmente podría considerarse el punto más bajo de la participación de FoMoCo en la Fórmula 1. Tras apoyar la entrada de Jackie Stewart en la F1 como constructor a finales de la ...Sigue leyendo

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