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Dentro del agresivo estilo de pilotaje de Antonelli: la clave de su dominio en 2026

Dentro del agresivo estilo de pilotaje de Antonelli: la clave de su dominio en 2026

Seis victorias, seis poles y una trayectoria que ha llevado a Andrea Kimi Antonelli a consolidarse al frente del Mundial. Donde hace un año vivió uno de los fines de semana más complicados de su carrera en la Fórmula 1, ahora el italiano se ha tomado la revancha al conquistar un triunfo que, matemáticamente, le permitirá marcharse de vacaciones como líder del campeonato. Pero el significado ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de F1 2026: Alpine da grandes pasos, pero pierde fuelle

Las notas de mitad de temporada de F1 2026: Alpine da grandes pasos, pero pierde fuelle

De todos los equipos que dieron por perdido 2025 o que cambiaron su enfoque hacia 2026 mucho antes que el resto, Alpine es, en realidad, la escudería que más se ha beneficiado de esa estrategia. Con motores Mercedes, el equipo disfrutó de un sólido inicio de temporada. Sin embargo, la nota de Alpine en esta primera mitad del curso baja ligeramente hasta un B-, después de perder terreno antes ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 actualiza cómo va la construcción de sus fábricas

Cadillac F1 actualiza cómo va la construcción de sus fábricas

El jefe de equipo de Cadillac en la Fórmula 1, Graeme Lowdon, ha dado una actualización sobre la infraestructura actual de la escudería, que aún se está desarrollando y construyendo. La escudería más nueva de la F1 opera desde varias ubicaciones, principalmente su sede de Silverstone en el Reino Unido, mientras aprovecha al máximo las instalaciones de General Motors en Carolina del ...Sigue leyendo

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Hakkinen revela las dudas que tuvo para volver a la F1 tras casi morir

Hakkinen revela las dudas que tuvo para volver a la F1 tras casi morir

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 Mika Hakkinen ha revelado que llegó a cuestionarse seriamente su futuro en el automovilismo después del accidente que estuvo a punto de costarle la vida en el Gran Premio de Australia de 1995. Durante su participación en el podcast Up To Speed, junto a su antiguo compañero de equipo en McLaren, David Coulthard, Hakkinen explicó los obstáculos físicos ...Sigue leyendo

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McLaren admite el problema que aún esconde su coche pese a volver a ganar: "No es fácil"

McLaren admite el problema que aún esconde su coche pese a volver a ganar: "No es fácil"

El McLaren MCL40 ya sabe lo que es ganar una carrera, pero eso no significa que haya dejado atrás todos sus defectos. La victoria de Lando Norris en Hungría confirmó el enorme paso adelante dado por el equipo durante los últimos meses, aunque en Woking tienen claro que todavía queda una batalla menos visible por ganar: conseguir que su coche sea más sencillo de llevar al límite. Puede ...Sigue leyendo

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La reveladora anécdota de Colapinto sobre Briatore: "Todos estaban contentos menos él"

La reveladora anécdota de Colapinto sobre Briatore: "Todos estaban contentos menos él"

Después de una temporada 2025 extremadamente complicada, Alpine vuelve a luchar este año por ser 'el mejor del resto'; es decir, por liderar la zona media de la Fórmula 1 por detrás de los cuatro grandes equipos. Sin embargo, las ambiciones de la escudería de Enstone van mucho más allá, y eso es especialmente cierto en el caso de Flavio Briatore, el extravagante asesor ejecutivo que, en la ...Sigue leyendo

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La dura reflexión de Norris sobre la F1: "Así no debería gestionarse un deporte"

La dura reflexión de Norris sobre la F1: "Así no debería gestionarse un deporte"

Mientras buena parte del paddock lleva meses centrando el debate en los problemas del reglamento de 2026 —la gestión de la energía, los adelantamientos o el comportamiento de los nuevos monoplazas—, Lando Norris ha ido un paso más allá. El campeón del mundo no solo cuestiona el resultado de las normas actuales, sino la forma en la que se toman las decisiones dentro de la Fórmula ...Sigue leyendo

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