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Andrea Kimi Antonelli está convencido de que los pilotos con menos experiencia en la Fórmula 1 se beneficiarán de la revolución reglamentaria de 2026 debido a la necesidad de adaptación. La F1 promete ser totalmente diferente este año, con cambios tanto en el chasis —32 kg más ligero y con menos carga aerodinámica— como en el motor, mucho más dependiente de la energía eléctrica ...Sigue leyendo
Debuta la versión Sebastien Ogier, con nueva puesta a punto y programas de conducción específicos.
Alpine ocupa el quinto puesto en el mundial de constructores tras disputar las primeras tres carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, empatado a puntos con Red Bull: la escudería dirigida por Flavio Briatore ha dado un giro radical a su situación, que el año pasado a estas alturas estaba en el último puesto de la clasificación. Es cierto que haber conseguido la unidad de ...Sigue leyendo
Atención: Ferrari no ha recibido aún ninguna notificación de la FIA en la que se le autorice a utilizar el ADUO (Oportunidades adicionales de desarrollo y mejora). La Scuderia, al igual que el resto de constructores que compiten en la Fórmula 1, deberá esperar a que los técnicos de la Federación Internacional de Automovilismo elaboren una clasificación de la potencia de los motores de ...Sigue leyendo
El primer día de Aston Martin en el Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 ha sido duro, tal y como se esperaba, ya que en la FP1 sólo Lance Stroll pudo salir a la pista y completar tres vueltas, antes de que el panorama mejorase ligeramente en los Libres 2 gracia a los 18 giros de Fernando Alonso y los 13 del canadiense, aunque con tiempos cinco segundos más lentos que los líderes del ...Sigue leyendo
No hay ninguna duda de que Mercedes ha arrancado la temporada 2026 de la Fórmula 1 con una clara ventaja de rendimiento frente a todos sus rivales, quienes piensan que en gran parte es debido a una unidad de potencia que parece tener más potencia y aprovechar mejor la energía, sobre la cual hubo muchas dudas y polémica antes de arrancar el curso antes de que fuese declarado como legal. Sin ...Sigue leyendo
Mientras la Fórmula 1 afrontaba este viernes su última jornada de test invernales en Bahrein, los primeros balances empiezan a llegar por parte de los equipos. Si algunos competidores atraviesan dificultades, como Aston Martin, incapaz de completar su programa de rodaje debido a problemas surgidos el día anterior, otros, por el contrario, parecen estar inmersos en una dinámica muy ...Sigue leyendo
Al inicio de los test de invierno en Bahrein, la mayoría de las conversaciones en el paddock de Fórmula 1 giran en torno a dos palabras: relación de compresión. Los rivales están vigilando de cerca la unidad de potencia de Mercedes, que cumple con el límite de 16:1 en las pruebas estáticas, pero puede alcanzar una relación superior cuando está funcionando en pista. Audi, Ferrari y ...Sigue leyendo
El primer viernes de la temporada 2026 fue positivo para Haas F1, que logró colocar sus VF-26 cerca del top 10 al término de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Esteban Ocon terminó en décima posición, a poco menos de un segundo y medio del mejor tiempo del McLaren de Oscar Piastri, pero al final del día explicó que con esta nueva ...Sigue leyendo