Un Safety Car, una estrategia equivocada, y una puesta a punto errónea para la estrategia de carrera, han puesto en bandeja el mundial a Sebastien Vettel. Fernando Alonso ha sufrido una serie de errores de equipo que han acabado con sus opciones para proclamarse tricampeón del mundo.Y es que en la p...
El motor 1.8 TFSI de cuatro cilindros que presenta Audi, está completamente rediseñado y para funcionar necesita gasolina. Mejora las prestaciones en potencia, transmisión manual y ve reducido en un 21% el consumo, en comparación con el motor del modelo anterior. Sus emisiones se sitúan en 134 gramo...
Mercedes sigue inmersa en la completa renovación de sus motores de cara a asumir su compromiso de reducir consumos y emisiones. Apenas dos años después de que haya llegado al mercado, el Mercedes Clase E recibe una profunda puesta a punto a nivel mecánica, puesto que la gran mayoría de sus motores h...
Las versiones de tres puertas del Peugeot 208 van a tener un protagonismo especial durante el Salón de Ginebra. Según acaba de revelar la firma del león, allí expondrán los concept 208 GTI y 208 XY, que anuncian la intención de Peugeot por acercarse al mundo de los utilitarios premium. Los dos compa...
Volvo acaba de anunciar una ligera actualización de los V70, XC70 y S80, los tres modelos más grandes de la marca con permiso del veterano XC90. Los tres vehículos, que derivan de la misma plataforma, reciben nuevo equipamiento tecnológico y una puesta a punto de los motores diésel D3 y D5, que ahor...
Peugeot ha puesto en marcha un nuevo Plan 10.000, de ayuda a la compra de una amplia relación de los modelos de su gama, para el año que acaba de comenzar.Según informó hoy la filial española de Peugeot, esta iniciativa tiene como objeto facilitar el acceso de los clientes al crédito a través de for...
Se acabaron las actuales berlinas de tamaño mediano en Peugeot porque ya está aquí el siguiente paso, o mejor dicho el sustituto, sobre el 407 y el 607. El Peugeot 508 entrará en los concesionarios de nuestro país con un atractivo precio de partida de 23.400 euros y un equipamiento de base bastante ...
A veces se sobre-explota el término Sport. ¿Qué hemos de esperar de un coche cuando leemos tal denominación apegada a su nombre? ¿Más potencia en el motor?, ¿una estética más agresiva?, ¿una configuración deportiva de la suspensión?El Punto Evo Sport diésel de 120 caballos que ha pasado 15 días con ...
Fue presentado en febrero y ya esta a la venta… en los concesionarios en todas sus variantes. El exitoso Peugeot 308 2011 recibe cambios esteticos, en el equipamiento y en la gama de motores. Esta disponible por 16.980 €, 25.150 si hablamos del CC y 18.870 € si lo hacemos del SW.Precios Peugeot 3081...
Hasta la fecha los Mondeo equipados con el motor de dos litros y tecnología Ecoboost estaban asociados obligatoriamente a la transmisión Powershift de seis velocidades. Desde este otoño los interesados en la berlina media de Ford podrán elegirlo también con caja manual de seis velocidades.El Mondeo ...
El Peugeot 807 2012 ya está en los concesionarios. El veterano monovolumen francés ha sufrido algunos cambios para ponerse al día estéticamente y aproximarse algo más a los códigos estilísticos del resto de modelos de la marca. El Peugeot 807 luce una nueva calandra con el emblema bitono de la marca...
El nuevo Peugeot 208 GTi llega para caldear el ambiente entre… los urbanos con aire deportivo. Este Concept sera presentado en el Salon del Automovil de Ginebra 2012, y gracias a su diseño diferenciado y llamativo pretende encontrar su espacio entre los urbanos a€˜premiuma€™.Peugeot recupera las mit...
Hace solo unos días te contábamos los planes del McLaren P1 y cómo el fabricante británico continuaba buscando la puesta a punto perfecta para que su última criatura fuera la mejor tanto en carretera como en circuito. Supuso la gran novedad en el pasado Salón de París y atrajo las miradas de medio e...
El Plan Prever Peugeot está dirigido a los vehículos de mayor venta de la gama y ofrece un incentivo de 2.600 €. Los interesados podrán financiar su nuevo coche a través de Peugeot Financiación, y con la posibilidad de empezar a pagar las cuotas a partir de noviembre, si entregan el suyo usado. De e...
El Peugeot 508 promete, y mucho. Más grande que casi todos sus rivales, Peugeot lo ha posicionado a medio camino entre una berlina "normal" y una "premium", en busca de contentar a los clientes más exigentes, mientras el 308 sedán (408) debería completarlo por la parte baja de la gama.Pero, ¿de verd...
El nuevo Hyundai Elantra, que ha sido presentado en el Salón de Barcelona 2011, estará disponible con transmisión automática (con control manual SHIFTRONIC) de seis velocidades o con transmisión manual, también de seis relaciones. El motor Gamma 1.6 MPI CVVT de cuatro cilindros es capaz de alcanzar ...
Los chicos de Peugeot ya tienen casi listo el lanzamiento de su primer híbrido, que además se convierte en el primer híbrido con motor diésel del mercado. Montado sobre la carrocería del 3008, el conocido como Hybrid4 hay que reconocer que homologa unos datos de prestaciones y consumos sensacionales...
El Peugeot RCZ R ha sido cazado sin camuflaje rodando por las carreteras francesas, tal y como muestran las imágenes publicadas por la web CarAdvice. El Peugeot RCZ R es el modelo de serie más potente de la marca y va hacer su primera aparición rodando en el Festival de Velocidad de Goodwood, antes ...
El nuevo Peugeot 2008 pretende conquistar el segmento de los utilitarios "crossover" con su estética SUV, la modularidad de un monovolumen y la practicidad de un familiar. Se basa en el Peugeot 208 (con él comparte plataforma y 2/3 de las piezas). Mide 4,16 metros de largo y 1,74 de ancho. Pero la c...
¿Probar el Peugeot RCZ Racing Cup? ¡Claro que sí! La propuesta tuvo su respuesta inmediata. La cita es en el circuito de pruebas que la marca del león comparte con Citroen Sport cerca de París. Cuando llegas allí y ves un camión de Peugeot Sport rodeado de cuatro mecánicos y un ingeniero, con el RCZ...
Despues de presentar el Peugeot HR1 Concept, la firma francesa acerca a Paris un prototipo que… anticipa la imagen de un nuevo modelo, que llegara en corto espacio de tiempo, llamado a meterse de lleno en el segmento de los SUV compactos.Segun se puede adivinar en las imagenes, el Peugeot 2008 Conce...
Con dos Peugeot 908 HDI de nueva especificación del equipo de fábrica rodando en Sebring, y dos R15+ TDI (teóricamente iguales a los del año pasado y con bridas de menor diámetro, aunque la gente de Peugeot afirmara que eran una evolución) nadie hubiera apostado a que Oreca se iba a llevar la victor...
La sucesión del Peugeot 308 todavía tardará en llegar, de hecho hasta 2013 no lo veremos por las carreteras, pero podemos hacernos una idea de cómo será el Peugeot 309 a través de esta imagen filtrada en la red. Supuestamente muestra al prototipo de diseño en el que se basará.El 309 mantendrá con li...
Alemania calienta motores. Entre el 15 y el 25 de septiembre, el Salón de Frankfurt 2011 dará cobijo a lo último de lo último en el mundo del motor. Habrá novedades mundiales, como el Peugeot HX1, un prototipo con capacidad para seis personas con el que Peugeot pretende reinventar el concepto de mon...
El último modelo en llegar a la marca francesa es el nuevo Peugeot 508 RXH. Si aún no has leído nada acerca de este modelo, se trata de un Peugeot 508 SW con un traje más campero al estilo de los Volkswagen Alltrack, Opel Insignia Cross Four o incluso el caro Audi A4 Allroad. Estética campera aparte...
Recreación del Peugeot RCZ 2012Parece que a estas alturas de la evolución automovilística las novedades están abocadas a serlo durante muy poco tiempo. Todavía es bastante reciente la entrada del Peugeot RCZ en nuestro país y ya podemos hablar de su proximo restyling que será en 2012. Incluso sabemo...
Edificio de PSA en ParísToca ahorrar gastos, y eso es para todos y cada uno de los aspectos del negocio de las ventas de coches de PSA. Una de las nuevas medidas anunciadas por el grupo francés liderado por Peugeot pasa por fusionar las filiales de sus dos marcas (Peugeot y Citroën) en todos los paí...
Volkswagen acaba de anunciar la llegada de dos nuevos integrantes a su gama de vehículos de bajas emisiones, etiquetados como BlueMotion. Se tratan del Volkswagen Scirocco y el Volkswagen Passat CC, que reciben una puesta a punto de versiones ya disponibles anteriormente para reducir los consumos y ...
La premier del nuevo Peugeot 308 se celebrará en el Salón de Frankfurt 2013. ¿Pondrá en peligro la hegemonía del Volkswagen Golf? Una primera prueba al volante nos aporta algo de claridad. Ya desde el primer vistazo al exterior, queda claro que el cambio de generación del Peugeot 308 2013 es radical...
Dejamos aparcado un segundo el Salón del Automóvil de Detroit para hablarte de una noticia que afecta más directamente al mercado español y que no es otra cosa que las tarifas recomendadas del nuevo Peugeot 208 en todas sus versiones.Peugeot España ha articulado la gama en tres niveles de acabado al...
Bajo la denominación "Ice Velvet", Peugeot ha iniciado la comercialización en Europa del nuevo Peugeot 208. Serán las primeras unidades en llegar y lo harán con un equipamiento específico, una decoración exclusiva y en serie limitada a sólo 650 unidades, de las que unas cuantas llegarán a España.A p...
El Peugeot 5008 2013 se pone al día con un lavado de cara para hacerlo más competitivo en el segmento de los monovolúmenes compactos. No solo se aprecian cambios en el exterior, Peugeot se ha encargado de dotarle de una mayor carga tecnológica. No obstante, lo que más llama la atención es el nuevo f...
El 2008 es un modelo con aspecto de todoterreno ligero, es decir, no está preparado para superar obstáculos complicados. De hecho, Peugeot no dice que tenga tracción total ni que la altura al suelo sea mayor que la del modelo del que deriva.Deriva del Peugeot 208Mide 4,16 metros de longitud, 9 y 12 ...
Mitsubishi Motors ha cesado la producción de los Peugeot iOn y Citroën C-Zero eléctricos para PSA debido a sus pocas ventas. Las dos versiones PSA del Mitsubishi i-MiEV se fabrican junto con el modelo original en la planta nipona de Mizushima.Peugeot y Mitsubishi anunciaron que el cese era temporal,...
El segmento de los todocaminos compactos es el de mayor crecimiento ahora mismo en el mercado automovilístico. Y Peugeot quiere su trozo de este apetitoso pastel con el Peugeot 4008. Aunque otros ya le han dado un buen bocado. Sin ir más lejos, sus "partners" en este vehículo: Mitsubishi ASX y Citro...
En estos tiempos no es muy frecuente que un fabricante de automóviles no pueda satisfacer la demanda de un vehículo concreto. Sin embargo las 300 unidades del Peugeot RXH lanzadas en forma de edición limitada, se han agotado de forma casi inmediata.Según ha comunicado Peugeot, los coches disponibles...
La oferta de Peugeot en China es cuanto menos pintoresca. Se mezclan productos de última generación como el 508 con otros con unos cuantos años a sus espaldas como pueden ser los 206 y 307. Igualmente hay opciones específicas que no llegan a todos los mercados.En la actualidad Peugeot se encuentra t...
Volvemos como casi todos los sábados con las últimas campañas de servicio emprendidas en Europa. Realmente este es un artículo que preferiríamos no tener que escribir, pero las cosas son como son, y esta semana Peugeot se ha empeñado en darnos trabajo. Empezamos con el resumen:-Peugeot Boxer III: La...
El nuevo Peugeot 508 HYbrid4 llega justo después del 508 RXH, que se basa en el mismo modelo, pero que con carrocería familiar y presenta una estética más campera; y del 3008 HYbrid4, que fue el primero en presentarse. En este caso, la base escogida por Peugeot es la berlina de tres volúmenes. Como ...
Malas noticias para Tata, que ve cómo su modelo estrella recibe un serio varapalo. La compañía india ha anunciado que ofrecerá a los dueño del Tata Nano una serie de medidas para reforzar ciertas partes del modelo. No constituye una llamada a revisión, puesto que la puesta a punto será opcional, per...
Peugeot ha decidido comenzar la comercialización del nuevo 4008 en Rusia. Posteriormente serán Australia y Japón los que lo reciban y, ya en junio, comenzarán las entregas también en el mercado europeo, España por supuesto también incluida.La gama para Rusia del 4008 está formada por un único motor ...
El Aston Martin DBS 2011 ultima su puesta a punto. Los técnicos y conductores de Gaydon se encuentran estos días en Nürburgring dando los detalles de última hora a la actualización de su supercoupé, que si hace unos días se mostraba con unos grupos ópticos más parecidos a los del Rapide, ahora vuelv...
Decorado con el camuflaje ya visto cuando el Countryman era un prototipo, el modelo de MINI montado por Prodrive para atacar el WRC ha hecho sus primeros pinitos sobre tramos de tierra en las instalaciones de puesta a punto de la compañía británica antes de poner rumbo a Portugal para realizar un te...
Decorado con el camuflaje ya visto cuando el Countryman era un prototipo, el modelo de MINI montado por Prodrive para atacar el WRC ha hecho sus primeros pinitos sobre tramos de tierra en las instalaciones de puesta a punto de la compañía británica antes de poner rumbo a Portugal para realizar un te...
El Peugeot 206 es un coche incombustible, de esos que los ves a cada esquina y que casi todo el mundo conoce a alguien que lo tiene. Esto no es malo, al contrario, significa que Peugeot dio con la receta del éxito con este modelo. Este éxito ha provocado que su vida comercial se haya prolongado de m...
Audi lanza una nueva versión para el más pequeño de sus SUVs, que cuenta ahora con un motor turbodiesel de 2 litros de cilindrada y una potencia de 140 CV. La mecánica se asocia a una caja de cambios manual de seis relaciones.
El ganador de la 60a edición del Rally de Suecia 2012 ha sido finalmente Jari-Matti Latvala (Ford). La jornada del domingo distanció un poco más a Mikko Hirvonen (Citroen), que finalmente se ha hecho con la segunda plaza. Hirvonen trató de ser más competitivo cambiando la puesta a punto de su Citroe...
La francesa Peugeot y la japonesa Toyota anunciaron que el nuevo próximo Peugeot 108 será fabricado en la planta que actualmente se dedica a la fabricación del Aygo y el C1 en República checa. De acuerdo con las especulaciones que rondan por Internet, el pequeño automóvil podría hacer su debut a principios del 2015.
Además del mencionado modelo, la colaboración Peugeot-Toyota también tiene planeado desarrollar una nueva generación de camionetas, de las cuales no se dio mayor información al respecto.
Por otro lado, se dejó entrever que el nuevo 107 que está siendo desarrollado de la mano de BMW podría montar un motor alemán de gasolina que bien podría considerarse como respuesta al EcoBoost de Ford.
Como GTi que es, Peugeot le ha puesto dinamita a su nuevo Peugeot 208 GTi. Por fuera lleva cromado, estribos, spoiler y un paso de ruedas más amplio, por no hablar de las pinzas de freno rojas y su tubo de escape cromado doble. Por dentro lleva pedales y borde de acceso de aluminio, un volante de cu...
Echamos la vista atrás y retrocedemos a 1988. Peugeot vive una de sus épocas doradas en el automovilismo y está dispuesto a demostrar de qué son capaces y hasta donde llegarán los superdeportivos del futuro, nuestro presente. Hace ya más de 20 años Peugeot presentaba el Oxia Concept, un prototipo qu...
El motor Diesel (2.0 HDi de 163 CV) se encarga de mover las ruedas delanteras y el eléctrico (de 37 CV) las traseras. El par máximo es muy elevado, 500 Nm (300 Nm del motor Diesel y 200 Nm del eléctrico). Las cifras de potencia y par máximo del motor eléctrico corresponden a momentos puntuales. De f...
Cuando dispones de una máquina tan deportiva y bien puesta a punto como un Ferrari F430 Scuderia Spider 16M realmente quedan muy pocas cosas que hacerle para hacerlo aún más deportivo y radical si cabe. Bien es cierto que Ferrari cuenta con un buen grupo de preparadores y distribuidores de material,...
Peugeot es una de las marcas que desde sus inicios ha tenido siempre nomenclaturas numéricas para sus diferentes modelos. Concretamente números desde el cero hasta mil, con un cero entre medias (106, 504, 607…) y últimamente dos ceros (4007, 5008…). De hecho, el primer Peugeot con nomenclatura alfab...
Después de unas jornadas de negociaciones, el Grupo PSA Peugeot Citroen y GM han llegado a una "alianza estratégica mundial". De este modo, el gigante americano se convierte en el segundo accionista de PSA, con un 7% de su capital, por detrás de la familia Peugeot. GM, al que pertenecen Chevrolet, B...
No es ilusión, es realidad. Ya está a la venta el vehículo eléctrico urbano de Peugeot, fabricado por Mitsubishi. La idea es buena y el coche funciona, aunque todavía para un uso específico.
Aquí está. Peugeot saca a la venta el iOn, un modelo 100% eléctrico y de marcado carácter urbano, que nace p...
La marca del león tiene como objetivo reducir las emisiones medias de CO2 de su gama a 116 g/km en 2015. Para ayudar a conseguir ese reto, llega el Peugeot 2008 HYbrid Air, que se presenta en el Salón de Ginebra 2013 junto al Peugeot 2008. Está revolucionaria tecnología, que combina gasolina y aire ...
Mi compañero David probaba hace unos meses el nuevo Fiat Punto Evo 1.4 Sport. El pequeño MultiAir de 105 CV se movía bastante bien e incluso en algunas circunstancias compensaba su compra frente al 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV. Durante los dos próximos días os contaremos nuestras impresiones del Fia...
Peugeot no quiere perderse el carro de los vehículos híbridos cuando, a día de hoy, no están haciendo más que crecer en el mercado. Aprovechando el tirón de Ginebra los galos han decidido arrancar las ventas del Peugeot 3008 Hybrid4 utilizando una edición limitada, algo que no es nuevo pues ya ocurr...
Al igual que el C4 Aircross, el gemelo del ASX de Peugeot debutará en el Salón del Automóvil de Ginebra y unos meses después podrá adquirirse en los principados mercados de la firma en todo el mundo.Peugeot ha comunicado que además de en Europa, el 4008 podrá comprarse en China, Australia, Nueva Zel...
Finalmente aquel Peugeot 3008 Hybrid4 que se presentó hace un año verá la luz con el aliciente de ser, en palabras de Peugeot, “el primer crossover híbrido diésel del mundo“. Obviamente falta la coletilla de “de producción”. Será en la primavera del 2011 cuando se ponga a la venta y de momento podem...
En su intense búsqueda por incorporar la conciencia ambiental en las carreras, los esfuerzos de Peugeot se han materializado en el 908 Hybrid4, un modelo que utiliza tecnología diesel hibrida, con la cual espera entrar próximamente a LeMans.
Como la mayoría de los automóviles híbridos, el 908 posee frenos regenerativos, energía que se almacena para ser utilizada cuando se necesite, en dosis de 80 caballos de fuerza. El motor es un 3.7 litros V8 diesel que desarrolla 550 caballos, asociado a una transmisión secuencial de seis velocidades.
A continuación puedes ver imágenes del Peugeot 908 Hybrid4 desde el Auto Show de Ginebra.
Fuente: Peugeot | Live photos copyright (C)2011 Noah Joseph / AOL
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En una jornada en la que la ha puesta a punto ha sido fundamental, Sebastien Loeb (Citroen), ha conseguido imponerse, por 6.5 segundos, como nuevo líder al finlandés Jari-Matti Latvala (Ford) en el Rally Acrópolis 2012. Tras el arranque este jueves con el liderato de Latvala, Loeb ha logrado recorta...
El Peugeot RCZ descapotable se presenta en el Salón de Ginebra 2013. El coupé de la firma francesa, diseñado y fabricado junto a Magna Steyr, recibe esta nueva variante que supone un cambio más estético que de sus características propias. La gran novedad del concepto, conocido como Peugeot RCZ "View...
¡Participa con Peugeot en las 24 horas de Nürburgring 2013! Con motivo del lanzamiento del Peugeot 208 GTi, cuyo modelo ganó el Premio ABC al Mejor Coche del Año, la casa francesa está buscando a ocho pilotos con licencia estatal E con al menos dos años de antigüedad para participar en las 24 Horas ...
Llega la renovación del nuevo Peugeot 107 2012 dotándole ahora de un nuevo diseño más moderno, manejable y global, ya que el Peugeot se venderá en 16 nuevos destinos hasta alcanzar los 48 países donde se comercializa. Con esta medida se pretende superar las 665.000 unidades fabricadas hasta finales ...
Si hacemos caso a las publicaciones británicas Autocar y AutoExpress, los próximos meses para Peugeot van a ser de trabajo a todo trapo. Para el inminente Salón de París (donde Peugeot "jugará en casa") la marca del león se llevará el 508 de producción, un show car espectacular sin idea de llevarlo ...
El Audi A1 clubsport quattro posee un motor 2.5 de gasolina de 503 CV y 660 Nm de par motor, que pasa de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. El turbocompresor, el radiador del aire y el escape han sido modificados para aumentar la potencia. Además, tiene un cambio manual de seis marchas y tracción integra...
El Golf 7, que empieza a venderse en noviembre de 2012, tiene un tacto prácticamente idéntico al del Golf VI. He conducido las versiones con cambio manual y automático del motor TDI (Diesel) de 150 caballos de potencia y del motor TSI (de gasolina), con desconexión de cilindros, de 140 caballos.Lo ú...
La compañía alemana ZF, fabricante especializado en transmisiones, ha presentado la primera caja de cambios manual de siete marchas para automóviles, cuyo uso en serie tendrá sus estreno en los nuevos modelos del Porsche 911 Carrera y Porsche 911 Carrera S. La nueva caja de siete marchas manual nace...
El nuevo 4008 compartirá protagonismo en el Salón de Ginebra, entre otros, con el Citröen C4 Aircross. Ambos SUV son fruto de la colaboración del grupo PSA y Mitsubishi; de hecho, han nacido tomando la base del ASX del fabricante japonés.
Ambos SUV compactos franceses saldrán a la venta durante este año, aunque el 4008 lo hará un poco más tarde que el C4 Aircross. Hay que destacar que el Peugeot 4008 no sustituye al 4007 –basado en el Mitsubishi Outlander y el Citroën C-Crosser–. Podríamos considerar a este último como su ‘hermano mayor’, ya que mide 30 cm más de largo y cuenta con 5+2 plazas, por las cinco del 4008.
El 4008 mide 4.34 metros de longitud, 1.80 m de ancho y 1.63 m de alto, unas cotas exteriores idénticas al C4 Aircross. Su batalla es de 2.67 m de largo, mientras que su cajuela tiene una capacidad de 416 litros con rueda de repuesto.
Su exterior está marcado por su carácter “aventurero”. Así define Peugeot un diseño en el que destaca una parrilla de orientación vertical y las salpicaderas ensanchadas. Pocas imágenes ha desvelado Peugeot del interior del 4008, en el que preside el techo panorámico de cristal y que promete una oferta “rica” de equipamientos.
La oferta mecánica se traduce en dos propulsores Diesel y dos de gasolina. Entre los Diesel están el 1.6 HDi de 115 hp y el 1.8 HDi de 150 hp, ambos asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades. En el apartado de gasolina, encontramos el 1.6 de 115 hp y el 2.0 de 150 hp. En este caso, los dos motores irán asociados a una caja manual de cinco velocidades y, opcionalmente en el caso del 1.8, a una transmisión automática de variador continuo CVT.
En Europa, toda la gama mecánica del nuevo Peugeot 4008 llegará con tracción total de gestión electrónica como opción, salvo para el 1.6 de gasolina que únicamente permite tracción delantera de serie.
Buenas noticias para todos los fanáticos de los deportivos Honda y su división de lujo Acura. Según Motor Trend, este fabricante japonés planea un nuevo modelo deportivo de entrada a la gama Acura, con lo cual entendemos que es la resurrección del RSX/Integra. Además de esto, se espera el sucesor espiritual del NSX, desarrollo que había sido cancelado debido a la crisis financiera global.
El más cercano a su producción es el sucesor del Acura RSX, sin embargo por problemas derivados del terremoto que afectó a Japón, su puesta en marcha ha sufrido retrasos. Se espera que este posea una versión más potente del mismo motor 2.4 litros DOHC i-VTEC que utiliza el Honda Civic Si, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
¿Lo que más nos preocupa? Solo esperamos que la gente de Honda/Acura tenga especial cuidado con su diseño exterior e interior, ya que muchos de sus últimos modelos dejan bastante que desear en este aspecto.
Los galos de la marca del león no podían permitirse perder en casa. Por eso, Peugeot acudirá este año al Salón de París con todo un aluvión de novedades. La marca contará con un gran stand donde, sin duda alguna, uno de los protagonistas indiscutibles de su stand será el pequeño Peugeot 208. El util...
El Peugeot 2008 Concept viene al Salón de París 2012 con la motivación muy alta. Aunque se trata de un prototipo, los directivos de Peugeot quieren que se convierta en un producto global que se comercialice por todo el mundo. Por eso, los ingenieros de Europa, China y América Latina han trabajado co...
El nuevo 4008 compartirá protagonismo en el Salón de Ginebra, entre otros, con el Citröen C4 Aircross. Ambos SUV son fruto de la colaboración del grupo PSA y Mitsubishi; de hecho, han nacido tomando la base del ASX del fabricante japonés.
Ambos SUV compactos franceses saldrán a la venta durante este año, aunque el 4008 lo hará un poco más tarde que el C4 Aircross. Hay que destacar que el Peugeot 4008 no sustituye al 4007 –basado en el Mitsubishi Outlander y el Citroën C-Crosser–. Podríamos considerar a este último como su ‘hermano mayor’, ya que mide 30 cm más de largo y cuenta con 5+2 plazas, por las cinco del 4008.
El 4008 mide 4.34 metros de longitud, 1.80 m de ancho y 1.63 m de alto, unas cotas exteriores idénticas al C4 Aircross. Su batalla es de 2.67 m de largo, mientras que su cajuela tiene una capacidad de 416 litros con rueda de repuesto.
Su exterior está marcado por su carácter “aventurero”. Así define Peugeot un diseño en el que destaca una parrilla de orientación vertical y las salpicaderas ensanchadas. Pocas imágenes ha desvelado Peugeot del interior del 4008, en el que preside el techo panorámico de cristal y que promete una oferta “rica” de equipamientos.
La oferta mecánica se traduce en dos propulsores Diesel y dos de gasolina. Entre los Diesel están el 1.6 HDi de 115 hp y el 1.8 HDi de 150 hp, ambos asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades. En el apartado de gasolina, encontramos el 1.6 de 115 hp y el 2.0 de 150 hp. En este caso, los dos motores irán asociados a una caja manual de cinco velocidades y, opcionalmente en el caso del 1.8, a una transmisión automática de variador continuo CVT.
En Europa, toda la gama mecánica del nuevo Peugeot 4008 llegará con tracción total de gestión electrónica como opción, salvo para el 1.6 de gasolina que únicamente permite tracción delantera de serie.
Sin duda esto es un logro importante para Chevrolet pues le da pedigree al Camaro. No son muchos los deportivos que logran estas cifras. Además se suman el bajo tiempo que hace en el 0 a 100 km/h que es de 4 segundos, y los 7:41.27 que registró recientemente en Nürburgring. Cabe mencionar que todo esto lo logró sin modificaciones específicas para pista, tal cual salió de la agencia. Eso sí, las llantas fueron desarrolladas específicamente para el auto y son Goodyear Eagle F1 Supercar G:2.
VIDEO DEL CAMARO ZL1 EN NÜRBURGRING
Las diferencias que trae con respecto a un Camaro “sencillo” son varias. Para aguantar las arrancadas bruscas le pusieron un diferencial de 9.9 pulgadas de diámetro, desde luego con ventilación forzada, cuenta también con flechas asimétricas (60 mm en el lado derecho, 33 mm en el izquierdo), suspensión trasera modificada (permite montar neumáticos rin 18 para aquellos que quieran poner un set de llantas especiales para arrancones) y todo un nuevo recalibrado en la electrónica y puesta a punto de los sistemas de suspensión, tracción y dirección para ofrecer un performance prácticamete de pista. De hecho el Launch Control tiene un modo específicamente para arrancones.
El ZL1 cuenta con un V8 6.2 supercargado de 580 caballos y 556 lb-pie de par y una transmisión manual de 6 velocidades. Excelentes cifras para quienes gustan de la potencia americana, sin embargo, recordemos que hace poco su eterno rival a muerte, el Ford Shelby GT500 fue certificado como el auto de serie con motor V8 más potente del mundo al cifrar en un dinamómetro 662 HP y 631 libras pie. Su precio base en Estados Unidos es de 55,000 dólares.
El próximo Salón del Automóvil de Bolonia será el escenario dónde verán la luz tres nuevos modelos de Abarth: Abarth Punto Scorpione, Abarth 595 "turismo" y Abarth "competizione". De la edición limitada Abarth Punto Scorpione solo saldrán a la venta 99 unidades. Contará con un motor 1.4i Turbo Multi...
La firma francesa del leon ha puesto precio al Peugeot 3008 HYbrid4. El hibrido… con motorizacion diesel, primero en el mercado en admitir esta configuracion, se puede adquirir desde 33.800 euros. Este precio supone unos 5.500 euros mas que el Peugeot 3008 convencional, aunque cabe recordar que el n...
De esta manera, el 3008 Hybrid4 resulta muy especial al ser el primer híbrido de Peugeot y PSA y el primero en su tipo que no emplea un motor a gasolina.
Como se había anticipado en algunos prototipos, incluyendo el que nos mostraba como sería el propio 3008, el sistema de tracción consiste en que la planta de poder tradicional se encarga del eje delantero, mientras que la eléctrica mueve el trasero.
No hay conexión mecánica alguna entre ambos ejes con el fin de ahorrar peso y espacio interior, redundando en un menor consumo. Se podría decir de cierta manera que es un “pseudo” tracción integral que a lo mejor resulte suficiente para este tipo de vehículo.
El motor es un 2.0 HDI de 163 caballos, con 300 Nm de torque, que en el mejor de los casos, puede sumar otros 200 del motor eléctrico más 37 caballos en condiciones de carga óptima. Normalmente éste último entrega 27 CV y 100 Nm de torque.
La transmisión es la misma que emplean otros productos del grupo de marcas francés, se trata de la CMP manual con el embrague automatizado (que prescinde del tercer pedal), tiene seis relaciones y ofrece distintas opciones de manejo, priorizando el funcionamiento del motor eléctrico, la acción conjunta y constante de ambos ejes, el cambio de marcha a un régimen más alto o el tradicional modo automático.
Además de los cambios de apariencia, otras variaciones mecánicas sumadas a las evidentes están en la implementación de un sistema de arranque y parada automática del motor y un nuevo esquema de suspensión trasera para dar cabida a las baterías y el motor eléctrico; ahora no es semi-independiente sino multibrazo.
En el futuro se contemplan híbridos tradicionales con motores a gasolina.
Completando el trio de novedades de Abarth está el Punto Evo SuperSport, que es un Punto Evo con kit SS, al que se le incorporan algunos detalles estéticos como vinilos para conseguir un acabado bicolor brillante-mate, pinzas de freno Brembo, y un habitáculo donde se integran de serie los Sabelt, y ...
El Peugeot 208 (aquí verás la prueba del Peugeot 208) ha ganado el Premio ABC Mejor Coche del Año 2013. El jurado lo han conformado 36 periodistas, uno de ellos ha sido Javier de la Calzada representando a AUTO BILD. La decisión no ha sido fácil, sobre todo teniendo como rivales al Mercedes Clase A ...
La fábrica del grupo PSA Peugeot-Citroen de Madrid, que produjo 93.000 unidades del Peugeot 207 el año pasado, ha sido rechazada temporalmente para fabricar un nuevo modelo Citroen del segmento "compactos". Según la compañía francesa, el motivo principal es la fuerte bajada de la demanda, que ha red...
No es ilusión, es realidad. Ya está a la venta el vehículo eléctrico urbano de Peugeot, fabricado por Mitsubishi. La idea es buena y el coche funciona, aunque todavía para un uso específico.
Acaban de salir a la luz las fotografías del nuevo Peugeot 208 T16, la bestia más radical que la firma francesa tiene preparada para Sébastien Loeb para que dispute la emblemática y longeva subida a Pikes Peak, en Colorado (Estados Unidos), el próximo 30 de junio. Peugeot termina por desvelar cuál s...
Peugeot explora nuevos segmentos con el HR1, un concept car que aúna el tamaño de un polivalente con las proporciones de un coupé dotado con aptitudes de todocamino.
Es el primer híbrido diésel. Este crossover une un motor térmico 2.0 l HDi de 163 CV y un motor eléctrico de 27 Kw (37 CV), con lo que el resultado total es de 200 CV. Como buen todocamino también cuenta con 4 ruedas motrices. El 3008 HYbrid4 se fabricará en Francia y se comercializará en España a p...
No, no pienses que el Grande Punto regresa a la gama Fiat para quitarle el puesto al Punto Evo. El veterano polivalente se presenta en su gama 2011 con cambios que afectan principalmente a la única motorización a la venta, que ahora supera la normativa anticontaminación Euro V.Con 4 CV más que antes...
El coche que ha elegido Marc Gené es el Peugeot 508 RXH HYbrid4. Al menos, para su rutina diaria. Tras vencer en Las 24 Horas de Le Mans con Peugeot, Gené tenía claro que su coche tenía que ser de la marca del león y parece que el RXH, dotado de tecnología HYbrid4, cumple todas sus expectativas. El ...
La firma del león ha escogido el Salón de China 2012 para la presentación mundial del Peugeot Urban Crossover Concept, que se dará a conocer en Europa durante el Salón de París el próximo mes de septiembre. Se trata de la respuesta de Peugeot al mercado del gigante asiático, donde las ventas ya no e...
Audi tiene ahora mismo a un coche disparado a por la victoria. El dorsal #2, que lidera a ratos, aunque exactamente ahora se encuentra en segunda posición respecto al coche #7 de Peugeot, que tiene una parada menos en boxes. Ambos coches llevan una ventaja clara sobre los demás, aunque el Peugeot #9...
Desde el próximo mes de enero los concesionarios italianos de Fiat tendrán los primeros Punto 2012. Son unidades que han recibido algunos cambios estéticos y de equipamiento, aunque la principal novedad radica en los nuevos motores más eficientes.En Italia la oferta inicial será la siguiente:PUNTO 2...
Con más de 3.5 millones de unidades vendidas en el plano global, el nuevo 3 se deja ver con un total desarrollo bajo la filosofía SKYACTIV. Según Mazda, no comparte casi nada con sus predecesores.
La distancia entre ejes creció casi 61 milímetros hasta los 2,700. El hatchback es un poco más corto y se mantiene en los 4.46 metros de longitud, mientras que la altura también se redujo hasta los 1,455 mm (antes 1,470). Ganó 40 milímetros a lo ancho y queda en 1,795.
En el apartado aerodinámico, el coeficiente es de 0.27 y 0.25, datos que aplican al hatchback y al sedán, respectivamente. La parrilla se cierra para optimizar el flujo cuando no se requiera de mayor refrigeración al motor.
Por dentro, el espacio para la cabeza es parecido, pero hubo optimizaciones en el lugar para las caderas y los hombros. La cabina se orienta al conductor y el fabricante resalta que el acelerador ahora viene anclado al piso. Se especifica que los mandos se pensaron para distraer lo menos posible. Una curiosidad es que se dispuso de una lámina transparente que hace las funciones de un Head-up Display, una solución similar a la del Peugeot 3008 que muestra en la línea de visión de quien maneje datos relevantes como la velocidad o las indicaciones del navegador.
Las plantas motrices anunciadas globalmente parten desde el SKYACTIV-G (a gasolina) de dos litros (155 hp, 203 Nm), su par 2.5 (184 hp, 250 Nm) o un futuro 1.5, además del diésel SKYACTIV-D 2.2 y un híbrido que por el momento solo estará a la venta en Japón.
Las cajas, también SKYACTIV, son una manual de seis velocidades de la que nombran una sensación similar al cambiar a la del MX-5 (que se destaca por su precisión) y una automática de convertidor de torque también con seis marchas.
Para reducir el consumo, se recurre también a un sistema de regeneración de energía cinética en deceleraciones, lo que evita el constante trabajo del alternador y por ende una carga adicional al propulsor.
Se redujo el peso (89.8 kilos en el mejor de los escenarios) y se aumentó la rigidez torsional en un 30%. Hay nuevos materiales de aislamiento de ruido en el tablero y las alfombras y el pilar A se reubicó hacia atrás junto a los espejos con el fin de ganar visibilidad.
De la suspensión nombran cambios en la puesta a punto en amortiguadores, resortes y estabilizadoras. La dirección, de asistencia eléctrica, es más rápida y con componentes más ligeros. Por último, de los frenos declaran que responden con más efectividad y sus distancias de detención están entre las líderes de la categoría.
Entre el equipamiento, podrán venir incluidos elementos de seguridad como el control de crucero activo, frenado autónomo en ciudad al detectarse un obstáculo a ser golpeado, un sistema que previene deslumbramientos a otros conductores y cambia solo de luces altas a medias (o viceversa), alerta visual y sonora en caso de determinarse una posible colisión frontal, detector de objetos en el punto ciego o por cambio de carril involuntario.
La actualidad informativa no está siendo particularmente benigna con PSA. Si hace poco te contábamos que la familia Peugeot podía estar orquestando un coup d'état contra Philippe Varin para desalojarlo de la jefatura del grupo francés y poco después te contábamos que una de sus fábricas en territori...
Sebastien Loeb ha puesto a prueba el Peugeot 208 T16 Pikes Peak con el que competirá en la carrera a mayor altura del mundo el próximo 30 de junio. Tras domar los 875 caballos del Peugeot, el nueve veces campeón del mundo de rallyes ha asegurado que el 208 T16 Pikes Peak "es un auténtico cohete, tan...
El nuevo Peugeot 408 es una berlina tricuerpo que sólo se comercializará en China y Sudamérica. Con una longitud de 4,68 m y dos motores de gasolina de 110 y 147 CV, la marca del león ofrece un vehículo versátil y atractivo que se encuadra dentro de su estrategia de expansión internacional.
La marca francesa Peugeot ha batido en 2010 todos sus récords, al cerrar el ejercicio con 2.142.000 unidades vendidas en todo el mundo, cifra que la coloca como la novena automovilística mundial.
Ya ha pasado por nuestras manos el nuevo buque insignia de Peugeot, el 508, que llega con la intención de escalar posiciones entre las berlinas medias.
El 208 debería estar presentando su flamante silueta en el próximo Salón de Frankfurt, mientras que a principios de 2012 comenzaría a venderse en Europa. Con esta nueva camada regresaría al ruedo el radical GTi con unos 30 caballos más que el RC.
Se viene hablando hace rato del reemplazante del actual 207 europeo. Estéticamente adoptará el lenguaje del diseño que presentó recientemente el 308 en aquel continente y también varios componentes mecánicos de su hermano mayor.
Con estos atributos sobre sus espaldas, el 208 traería entre su oferta la soñada por todo adolescente (y no tanto) la deportiva versión GTi. Se diferenciaría del producto original por varios detalles como una doble salida de escape, llantas y volante exclusivo y alerón trasero, entre otros.
La mecánica debería estar asistida por el motor que porta su compañero de grupo, el Citroën DS3 Racing. Se trata del bloque THP de 1.6 litros que desarrolla 203 CV. Con este motor el "anti retro" de la marca francesa acelera de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos.
La competencia está preparada y lo espera plantado: Volkswagen Polo GTi, Skoda Fabia RS, Seat Ibiza Cupra y Punto Abarth Evo serán sus rivales más picantes. El Peugeot 208 GTi debería estar debutando en Europa durante 2012 luego del estreno de las variantes civiles.
Si bien el otro día te contábamos, vía Auto motor und sport, que el R4 de Audi "estaba cancelado", parece que los chicos de Autocar no comparten punto de vista con la revista alemana. Y es que esta mañana han sacado en su edición digital dos completos artículos diseccionando lo que nos ofrecerá el t...
Los coches híbridos son cada vez más comunes, y prueba de ello es su paulatina llegada a la competición, lo cual confirma Peugeot con la presentación de su 908 Hybrid, que tendrá una potencia total de 630 CV.
Emoción y automóvil son dos conceptos que a menudo se reúnen para dilatar pupilas y acelerar corazones. Peugeot parece decidida a casarlos definitivamente.
Aprovechando una presentación de Peugeot en su concesionario-filial valenciano Hispanomoción y gracias a las gestiones de su gerente, Eduardo Pons, hemos tenido la ocasión de probar el primer coche eléctrico de última generación de la marca francesa.
Después de varios intentos fallidos al tartar de incursionar en uno de los segmentos más importantes de la categoría Premium, finalmente Cadillac presenta el ATS, con el que tiene serias intenciones para atraer a un público más entusiasta y que aprecie más la conducción deportiva que las manijas cromadas.
Con la idea de poder estar al nivel de los mejores autos del mundo, GM desarrolló una plataforma llamada Alpha, que se caracteriza por utilizar materiales ligeros y al mismo tiempo muy solidos. El motor se colocó longitudinalmente y la tracción está dirigida a las ruedas posteriores. Esto le permite tener al ATS una distribución de pesos del 49/51 respectivamente para el eje delantero y trasero. Cabe señalar, que la puesta a punto de todos los componentes mecánicos fue hecha en el circuito del Nürburgring, de ahí que muestre una excelente coducción.
El equipo de seguridad está compuesto por diez bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad, alerta de colisión delantera y cámara para efectuar maniobras de estacionamiento.
Destacan los bonitos rines de aluminio con acabado pulido de 18 pulgadas, los frenos de disco en las cuatro ruedas y calipers delanteros Brembo de cuatro pistones. La opción de suspensión con ajuste magnético queda pendiente.
Por el momento, sólo estará disponible con un motor de cuatro cilindros turbocargado, que desarrolla 272 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de seis velocidades con control manual secuencial, a través de las paletas de cambio colocadas detrás del volante. De acuerdo con datos oficiales de la marca, el ATS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Dentro del nivel de equipamiento destaca el avanzado sistema de infoentretenimiento denominado Cadillac User Experience (CUE), mediante el cual usted puede interactuar con sus dispositivos móviles y con un navegador tridimencional que lo llevará del punto A al punto B sin mayor problema. Además, cuenta con un sistema de reconocimiento de voz, cuya configuración, hace que no sea necesario usar terminos o entonaciones forzadas para acceder a tu música favorita o realizar una llamada.
Contará con todos los beneficios del programa Cadillac Shield, destacando la garantía de tres años o 60,000 km de defensa a defensa, los primeros cuatro servicios básicos incluidos, asistencia en el camino y Cadillac Concierge que permite realizar reservaciones de hoteles, restaurantes o coordinación de eventos.
Estará disponible a finales de noviembre y en dos versiones: Premium y Premium Sport. Ambos modelos tienen un precio de 599,900 pesos. Desde nuestro punto de vista es elevado, ya que está arriba de la version de entrada del CTS y sus principales rivales como el Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C, tienen modelos “básicos” a un precio realmente atractivo.
Para la presentación en Madrid, Mazda puso a nuestra disposición varias configuraciones de motor, tracción, acabado y cambio del nuevo CX-5. La primera que paso por mis manos era una unidad de color azul con el motor 2.0i 16v SKYACTIV-G 160 CV, tracción total 4WD, terminación Style y caja manual. Al...
Peugeot va a lanzar en China una versión sedán del 308, en lo que se convertirá en el tercer modelo de la marca francesa que se fabrica en exclusiva para aquel país. Contará con dos motores de gasolina.
Peugeot ha entregado su modelo 4008 a David Ferrer y a Nicolás Almagro en un acto que ha tenido lugar en la sede de la firma francesa en España. David Ferrer y Nicolás Almagro se han decantado esta vez por el Peugeot 4008, perteneciente al segmento de los SUV compactos. Los dos tenistas españoles re...
Nueva imagen y motores más eficientes es la fórmula que Peugeot emplea ahora en el 308, que se actualiza al completar su ciclo medio de vida. Conducimos el nuevo e-HDi que ya estrenó el 508, pero que aquí baja las emisiones contaminantes hasta unos más que interesantes 98 g/km de CO2.
Con la llegada del Salon de Ginebra, muchos…son los fabricantes de automoviles que deciden darle `nuevos aires´ a alguno de sus modelos. Es el caso del Peugeot con el 308, al que ha otorgado pequeños pero a la vez grandes cambios que actualizan el modelo y lo situan a la ultima.La diferencia mas imp...
En uno de los episodios de la última temporada de Fifth gear el gran Tiff Needell ha enfrentado en circuito a dos de los coupés más deseables del mercado. Por una parte, el equilibrado Volkswagen Scirocco, un atractivo coupé compacto equipado con el motor 1.4 TSI de 160 CV. Este motor, nombrado Moto...
Entre la información que se ha liberado en la previa al lanzamiento, se sabe que el propulsor V8 supercargado entregará una potencia de 550 caballos con un torque máximo de 680 Nm.
Las prestaciones anunciadas son una velocidad máxima de 300 km/h y una aceleración desde parado hasta los 96 km/h (60 MPH) en 4.2 segundos. Por el momento no se conoce dato oficial alguno sobre la transmisión que equipará.
El diseño frontal fue revisado con respecto a un XK convencional y ahora el fabricante afirma que es más aerodinámico. Componentes como la suspensión tienen una nueva puesta a punto.
En este domingo de parálisis informativa, será una de las novedades del Salón de Shanghái la que nos siga quitándonos las legañas. El Peugeot SxC es obra del estudio del león francés en China, y si te suena realmente familiar, es porque viene a ser una versión cebona (4,870 x 1,610 x 2,035 m, más gr...
Se muestra en Asia, pero podría ser perfectamente un modelo a comercializar en el mercado europeo. La marca francesa sorprende con su concepto de crossover con tecnología híbrida que podría convertirse en todo un rival del Lexus RX. Así es el Peugeot SxC.
Haz clic en la imagen para ampliarlaTan sólo 99 unidades verán la luz de la nueva edición limitada Scorpione del Abarth Punto. Será presentado oficialmente durante el Salón del Automóvil de Bolonia y promete convertirse en un objeto de colección.Entre otras cosas, el nuevo Punto Scorpione de Abarth ...
Entre la información que se ha liberado en la previa al lanzamiento, se sabe que el propulsor V8 supercargado entregará una potencia de 550 caballos con un torque máximo de 680 Nm.
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Tras el estreno del motor 2.0 D3 en los Volvo S40 y V50, ahora llega al C30 este mecánica, muy interesante al quedar situada en un punto de equilibrio entre el 1.6d DRIVe de 109 CV y el D4 de 177 CV. Como siempre, se podrá combinar con todos los niveles de terminación.Los precios recomendados para E...
El Salón de Ginebra es inminente, y ahora es Peugeot la que anuncia sus planes para la muestra suiza. Sus modelos 308, 508 y RCZ, entre otros, protagonizarán por parte de la casa francesa uno de los eventos automovilísticos más importantes del año.
Peugeot ha dado a conocer el precio que tendrá el 508, que comenzará a comercializarse en España entre febrero y abril de 2011 por un coste de partida de 23.400 euros, el cual ascenderá paulatinamente según la versión elegida.
Peugeot acaba de lanzarse de lleno al segmento de los familiares camperos con el anuncio del nuevo 508 RXH, una aventurera, sofisticada y completísima versión de su berlina que viene dispuesta a plantar cara al intocable A4 Allroad. Sus bazas serán dos: el uso de la motorización Hybrid4 y un único n...
Peugeot sorprende en la edición 2010 del Salón del Automóvil de París con la presentación del prototipo HR1. Con tan sólo 3,69 m de longitud, este espectacular ‘concept’ mezcla en su diseño características de los segmentos SUV, coupé y urbano. La tecnología Hybrid4 sirve para impulsar al nuevo HR1.
No sólo es el sustituto del 407. De alguna manera también se ocupará de satisfacer al selecto pero discreto cliente del 607. Para ello, el 508 impresiona por una imponente estampa, un equipamiento de primera y una elevada calidad percibida.
Dicen los responsables de Peugeot que el nuevo 508 transmi...
Sébastien Buemi es el encargado de poner a punto el Infiniti Q50. El actual probador del equipo Infiniti Red Bull Racing estuvo en el Centro Infiniti de Barcelona contando los detalles de las pruebas. Buemi destacó que no hay muchas diferencias entre poner a punto el coche de Fórmula 1 y el Infiniti...
El espectacular Infiniti Emerg-e fue presentado en el pasado Salón de Ginebra. Por primera vez, la marca japonesa contaba entre sus filas con un superdeportivo que combina un motor eléctrico con uno pequeño de gasolina. Su siguiente puesta en escena fue en el Goodwood Festival of Speed, donde el pil...
El renovado Peugeot 308 se venderá en abril aunque primero lo veremos en el ya inminente Salón del Automóvil de Ginebra. Ligeros, muy ligeros retoques estéticos y cambios mecánicos buscando el menor consumo son sus nuevos argumentos comerciales.
La fascia delantera se suma a la moda de los LED's como luces de día. Esta versión del 308 se comercializa como GTI en Europa; RC es para nuestro mercado. La suspensión trasera es de ruedas tiradas por eje torsional. Las cinco plazas tienen sensor en el broche del cinturón de seguridad. El enorme techo de cristal no abre de ninguna forma.
Los años pasaron y toca turno al renovado 308 que gana en refinamiento y estilo, algo que se nota principalmente en la fascia delantera y luces posteriores; visto de lado es igual que antes. Lo que no es igual es esta versión RC que mecánicamente es idéntica a un RCZ ya que, además de compartir plataforma, también hereda su motor, caja manual de seis velocidades, sistema de frenos y suspensión. El primero es lo mejor del conjunto.
Si bien mantiene inalterado el desplazamiento en 1.6 litros, la potencia crece hasta los 200 caballos cortesía de retoques en la electrónica (el normal entrega entre 140 y 150 HP según aplicación). Con dicho conjunto, el desempeño tiene claros aires deportivos, que lo meten de lleno en el segmento de los hot hatches, en donde se verá las caras con rivales de mucho peso como Mazdaspeed3, Seat León, VW Golf GTI y hasta otros de corte premium como el Audi A3 o el Mini Cooper, aunque éste último sea un subcompacto.
No es un coche perfecto pero sí uno muy bien balanceado y que presume buenos atributos como deportivo. Por ejemplo, la puesta a punto del bastidor es buena y en una carretera de curvas la carrocería inclina poco. La dirección apunta bien y las reacciones del coche califican de vivas en general.
Ahora bien, para conseguir lo mejor del conjunto el asfalto debe de estar en excelentes condiciones, de lo contrario muchas de las imperfecciones del camino serán fielmente transmitidas al interior de la cabina en forma de impactos ruidosos. Por otro lado se percibe un claro subviraje tan pronto nos acercamos al límite de adherencia del coche, algo que obliga a bajar ritmo y anticipar la siguiente curva; en este sentido un León o un Mazda 3 giran mejor.
Retomando el tema del motor, sorprende lo fácil que sube de vueltas pero aún más lo progresivo y suave con que gana velocidad. No tiene esa patada clásica del turbo y en lugar de eso más bien se comporta como un motor atmosférico de mucho mayor desplazamiento. Como toque curioso y bien recibido, el 1.6 tiene un resonador que transmite un ronroneo que conforme subimos de vueltas también suben los decibeles; un detalle que agradecerán los más entusiastas.
Durante nuestra sesión de pruebas sorprendieron gratamente los números, ya que para hacer el 0 a 100 km/h necesitó de menos de 9 segundos, y menos de 30 para conseguir el kilómetro. Esto se debe también a una caja manual de seis velocidades muy bien escalonada, lo que permite extraer lo mejor del motor aún en la parte baja del tacómetro. Nos hubiera gustado un sistema más preciso y corto en el varillaje de la palanca de cambios, que ha sido uno de los detalles a mejorar en Peugeot desde hace años.
En materia de frenos también hay buenos resultados, ya que los discos delanteros de buen diámetro (340 mm) le permiten distancias cortas de frenado y una buena resistencia a la fatiga. En pruebas de frenado desde 100 km/h a cero necesitó de apenas 37 metros, sin cambios a pesar de las repeticiones.
En términos generales, el 308 RC es un compacto deportivo muy atractivo visualmente y que cumple lo que promete en el terreno dinámico. No es el mejor ni el más contundente del segmento, pero sí uno de los mejor balanceados, mejor equipados y con un precio atractivo. Por 330 mil pesos se tiene un hot hatch rápido, completo y que satisfacerá la inmensa mayoría de las necesidades velocistas de su propietario.
DATOS OFICIALES
MOTOR
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección directa, turbo
Cilindrada
1,598 cc / 1.6 litros
Diámetro x carrera
77.0 x 85.8 mm
Compresión
10.5 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
200 HP a 5,500 rpm
Par máximo
255 Nm (188 lb-pie)
TRANSMISIÓN
Caja
Manual, 6 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.56 :1
BASTIDOR
Susp. del.
MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.
Ruedas tiradas
Elem. elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / no
Frenos del.
Discos vent., 340 mm
Frenos tras.
Discos sólidos, 290 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Giros / ø volante
2.6 / 38 cm
Diámetro de giro
10.8 m
Neumáticos
225/40 R18 92Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
237 km/h
Acel. 0-100 km/h
7.7 s
Consumo en ciudad
10.87 km/l
Consumo en carretera
18.18 km/l
Consumo medio
14.49 km/l
Emisiones de CO2
159 gr/km
NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACIONES
0-100 km/h
9.16 s
0-120 km/h
12.29 s
0-140 km/h
16.78 s
0-160 km/h
22.48 s
0-400 m
16.89 s
0-1,000 m
30.38 s
REBASES
20-120 km/h
12.56 s
50-120 km/h
8.89 s
80-120 km/h (3ª/4ª)
5.65/7.14 s
FRENADAS
160-0 km/h
N.D.
140-0 km/h
75.0 m
120-0 km/h
56.9 m
100-0 km/h
37.7 m
Consumos
km/h
km/l
Ciudad
37
11.1
Carretera
110
18
Media (70, 30%)
72
13.17
Autonomía media
790 km
Los Rivales
El mercado de los compactos deportivos esta un poco olvidado. Tal parece que las marcas han decidido apostar más por otros segmentos, sin embargo eso no quiere decir que la competencia también lo este, por lo que el Peugeot tendrá que seguir conservando su lugar.
Seat León Cupra
La versión más salvaje del famoso modelo español se encuentra en su segunda generación. Contundente al acelerar, ágil y veloz pero con cierto nerviosismo y una frenada admirable. En Seat supieron combinar muy bien la deportividad que este coche puede ofrecer tanto en la pista, como en el tráfico citadino.
Rango de precios:
De $ 363,000 a $ 373,000
Motor:
Delantero transversal
No. de cilindros:
Cuatro en Línea
Cilindrada:
1,984 cc
Alimentación:
Inyección directa, VVT, turbo
Potencia:
240 hp
Torque:
221 lb-pie
Consumo medio:
9.6 km/l
MazdaSpeed 3
Otro rival que se ha ganado el respeto de sus competidores. Si bien es más potente que el francés, también es más pesado pero capaz de sorprender en sus reacciones. El interior puede llevar a la perfección cuatro adultos ó una familia pequeña; ideal para algún jefe de familia velocista.
Rango de precios:
$ 339,990
Motor:
Delantero transversal
No. de cilindros:
Cuatro en línea
Cilindrada:
2.261 cc
Alimentación:
Inyeccción directa con turbo
Potencia:
265 hp
Torque:
280 lb-pie
Consumo medio:
9.3 km/i
Volkswagen Golf GTI
Pocos son los “peros” que se le encuentran a este alemán que hace 35 años creó este segmento. Actualmente en su sexta generación y la séptima ya en fase de pruebas, al GTI se le reprochan sus costos tan restrictivos y tal vaz la opción de ofrecer carrocería de 5 puertas, aunque si eso sucede, dejaría de ser un GTI.
Llega el 208 GTi, la version mas radical del utilitario frances recien estrenado. A primera vista, el deportivo… enamora gracias a su elaborada imagen -casi identica a la del Peugeot 208 GTi concept-: faros halogenos de estructura interna rectangular con tecnologia LED -intermitentes y luces de diur...
El HX1 es uno de los mejores concepts que hemos visto a Peugeot en los últimos años. Y es que su estética, además de singularmente agraciada, no entra en conflicto con la versatilidad de sus cuatro amplísimas plazas, su maletero, y su ambiente interior refinado. Es una de esas veces en las que un co...
Peugeot ha hecho públicos todos los detalles de su nuevo 508 RXH, la versión campera de su hasta ahora tope de gama. Se trata de un familiar de 4,8 metros de largo y una estética marcadamente diferenciada del 508 SW, a pesar de que no son tantos en realidad los cambios ejecutados en el exterior; si ...
Tras probar el Peugeot RCZ durante una semana, me ha quedado muy claro que no es necesario un Ferrari para dar el cante. Quizás por desconocido, nuevo o extraño, el más deportivo de los vehículos de la firma del león ha conquistado muchos corazones, incluyendo el mío.Con esta entradilla ya puedes ir...
Nuevo prototipo a la vista. En este caso, y rompiendo… con la tonica de los ultimos (HR1 y SR1), se trata de un todocamino. El SxC anticipa la linea de diseño a seguir por la marca francesa en sus modelos venideros.Tiene una serie de rasgos que le diferencias de otros prototipos de Peugeot, por ejem...
La última criatura de Peugeot se llama SxC y completa a la familia de prototipos que ha presentados en los últimos tiempos para adelantar las formas de sus futuros modelos. Ya conceses los HR1 y SR1, propuestas de coupé y compacto. Ahora, el nuevo lenguaje de diseño alcanza a los SUV, pues en esa ca...
El veterano Peugeot 308 va a recibir próximamente un cambio de aires que afectará a las tres carrocerías con las que se vende el compacto galo: cinco puertas, familiar SW y descapotable CC. Las novedades se presentarán en Ginebra a lo grande pero ahora tenemos un adelanto considerable.En contra de l...
No eran muchos los que esperaban un éxito tan elevado, pero al final el Peugeot 107 se ha convertido en uno de los ratones de ciudad más populares de Europa. Según ha comunicado el fabricante, desde su lanzamiento en 2005 se han fabricado ya más de medio millón de unidades.Por países, Francia es el ...
Coincidiendo con el Salon de Paris, Peugeot… ha dado a conocer el precio de su nuevo modelo, el 508. La berlina francesa se puede adquirir desde 23.400 a‚¬ con un equipamiento que incluye: ABS + EBD, TCS + ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, Hill Holder, limitador de velocidad, aire acon...
La berlina de tres volúmenes y cuatro puertas derivada del 308 inicia su producción en Argentina para posicionarse en la gama superior de los vehículos producidos por la firma francesa en Latinoamérica.
Abarth inicia la comercialización en España de los nuevos kits esseesse para el Abarth Punto EVO (video del Abath Punto EVO). Visto el éxito de los kits para los Abarth 500 y 500C (vídeo del Abarth 500 C), y continuando con la tradición que a lo largo de toda su historia ha distinguido a la firma de...
Peugeot ha anunciado la llegada al mercado de una serie especial numerada 508 RXH Limited Edition, la cual se puede reservar desde ya mismo a través de Internet o en los concesionarios de la marca.
Tras las jornadas de prueba del Peugeot 508 para los lectores de Cochesafondo. Javier Alfonso ha ganado un fin de semana para disfrutar del nuevo modelo.
Porsche 911 GT3 de la generación 997Menuda perogrullada la que he puesto por título, ¿verdad? Bueno, tiene su sentido. Se lleva hablando desde hace tiempo de las dudas de Porsche sobre si colocar una caja PDK de doble embrague en su GT3 de nueva generación, o mantener la manual. Ahora los encargados...
El Peugeot 308 ha sido ligeramente renovado con cambios en el exterior, el interior y la gama de motores. Éstos afectan a los tres tipos de carrocería: turismo, turismo familiar (SW) y descapotable (CC). Estará disponible desde abril de 2011. Reemplazan al 308, el 308 SW y el 308 CC que llegaron al ...
La firma automovilística francesa Peugeot, en colaboración con el club de ventas privadas vente-privee.com, comercializará a través de Internet, y durante una semana, 30 automóviles con descuentos que pueden alcanzar los 11.710 euros, en función del modelo.
El Peugeot HR1 llegará a los concesionarios como modelo de producción. El león francés ha confirmado que fabricará en Mulhouse de un nuevo crossover de dimensiones urbanas bajo el nombre en clave A94, que deberá competir con una nueva generación de todocaminos de bolsillo encabezados por el Nissan J...
Ya va faltando menos para que las versiones PSA del Mitsubishi ASX vean la luz. De momento, han sido pilladas varias unidades Peugeot realizando un recorrido por carreteras europeas, aunque eso sí, con tanto camuflaje que apenas nos dejan ver lo que se esconde debajo.El que posiblemente terminará co...
Peugeot disputará las 24 Horas de Le Mans con un coche puramente "de combustión", con un nuevo V8 diésel HDI FAP, que se llamará, curiosamente, igual que su predecesor: 908. Pero no creas que sus desarrollos híbridos caerán en saco roto, pues los franceses han co-desarrollado también una variante ap...
Una de las principales novedades tecnológicas del año pasado fue la llegada del motor TwinAir de Fiat, un propulsor de gasolina bicilíndrico turboalimentado que registra prestaciones similares a motores tetracilíndricos atmosféricos de mayor cilindrada, con unos consumos sensiblemente inferiores. Ha...
¿Eco o normal? Esa es la cuestión. El motor 1.6 HDI del 207 consume muy poco, pero todavía hay opción de mejora para quienes quieran reducir aún más su huella de CO2: la versión 99g. ¿Merece la pena?
Dalo por seguro... El RCZ fue el último y probablemente el mejor exponente de la anterior generación de diseño de Peugeot, y si salió con el morro del 308 fue porque era la cara que le vimos en el concept, y una buena manera de reaprovechar componentes del compacto. Pero ahora que el Peugeot 308 ha ...
Desarrollado por los Grupos Ford y PSA, este polifacético motor 1.6 Diesel compartido por estos cuatro modelos, evoluciona para cumplir con la exigente norma Euro5 sobre emisiones de escape. Un motor, por sus posibilidades, de uso universal, ejemplo de la evolución Diesel y de sinergia industrial.
El Peugeot 807 es uno de los monovolumen más veteranos del mercado. Pese a estar recibiendo constantemente actualizaciones, el diseño ya acusa en exceso el paso del tiempo y pide a gritos un sucesor. De momento esto no ocurrirá y los franceses han de realizar otro lavado de cara, eso sí, muy ligero....
¿Buscas una berlina media pero estas un poco perdido? No te preocupes. En Autoblog trataremos de solventar todas tus dudas con diferentes pruebas de los modelos más interesantes del momento. El primer protagonista en pasar por nuestras manos es el Peugeot 508, una interesante opción que mejora notab...
Quizás no tanto por mayor espacio (idéntico al 508 de origen), pero sí por la versatilidad y opciones de carga que añade el portón trasero... y también por diseño: la nueva variante SW suma nuevos atributos al buque insignia de Peugeot. Con mismas cualidades dinámicas, de una buena berlina nace un g...
El Peugeot 508 va a ser un éxito. Me juego lo que quieras. En 2011 lo veremos inundar las carreteras, y si bien no es un coche que a mi me mate de un ataque de corazón por despertarme una atracción fatal, he de reconocer que su mezcla de sobriedad, gusto, diseño, y acabado (al menos aparente) le col...
Coches, náutica, relojes y vida premium en Motorpremium.Asà es el nuevo 6.5 V12 de Lamborghini y la transmisión manual robotizada ISR4 comentarios Por David Villarreal el 15 de Noviembre de 2010Con cuentagotas nos van llegando los detalles del flamante sucesor del Lamborghini Murciélago. Hoy mism...
Peugeot actualiza el RCZ —que se comercializa desde principios de 2010 (más información y prueba)— con ligeros cambios de aspecto y nuevo equipamiento. La gama de motores es la misma. En 2013 habrá una nueva versión de gasolina de 260 CV.Está disponible con tres motores: uno de gasóleo —2,0 litros y...
Se nota la apuesta de las marcas de automoviles por las redes sociales. Para ejemplo, un boton. La firma francesa ha desvelado en Facebook el Peugeot Onyx, un… superdeportivo conceptual que vera por primera vez la luz en el Salon de Paris 2012. Las imagenes difundidas muestran un vehiculo con un asp...
