Subaru Getaway 2026: 420 CV, tracción total y siete plazas
Saldrá a la venta a finales de 2026 en Estados Unidos.
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Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades
En la larga historia de la Fórmula 1, correr en el día de Pascua no es algo tan raro. Sin embargo, hubo un momento concreto en el que todo esto ocurrió por primera vez. Hay que remontarse a 1985, al 7 de abril, cuando el Mundial arranca en Brasil, en el circuito de Jacarepaguá. Es una Fórmula 1 ya completamente proyectada hacia la era turbo, donde la potencia de los motores se ha ...Sigue leyendo
1.300 CV y 300 km/h: así fue la venganza del coche más feo del mundo
Seguro que ahora ya nadie se ríe del Fiat Multipla...
Todoterreno retro y rival del Land Cruiser: Nissan Patrol moderno, el 4x4 más deseado
A la espera del retorno del Mitsubishi Montero, sería un competidor directo para el todoterreno de Toyota.
Ford Puma 2028: ruptura total y parecido al Renault 4 E-Tech
La nueva generación del SUV urbano estadounidense podría emplear la plataforma AmpR Small de Renault.
El Toyota Celica Sport podría tener tracción total y un motor turbo de 2 litros
Esa mecánica de cuatro cilindros es un desarrollo completamente nuevo.
Mercedes dejó ver sus dos caras en Suzuka: dónde dominan y sus puntos débiles
Por primera vez esta temporada de Fórmula 1, excluyendo el sprint de China, no hay dos pilotos de Mercedes en el podio. Una estadística curiosa si se tiene en cuenta el potencial mostrado por el W17 hasta ahora, con una clara ventaja sobre la competencia. De hecho, Suzuka mostró muy bien los tres pilares sobre los que se basa la superioridad del W17, que hace de la combinación entre unidad ...Sigue leyendo
El nuevo Mazda MX-5 podría seguir siendo puro de gasolina
Es probable que se omita la electrificación para mantener el peso del coche por debajo de 1.000 kilos
Sainz y Colapinto, condenados a luchar: "Nos vamos conociendo poco a poco"
Es difícil cuando hacer todo bien se transforma solo en un 15º puesto. De hecho, ni siquiera la fortuna con el Safety Car pudo llevar más arriba a un Carlos Sainz que se tuvo que conformar en el GP de Japón con mantener detrás a algún coche más rápido, como el Alpine de Franco Colapinto. De hecho, Pierre Gasly logró ser séptimo con el otro monoplaza del equipo francés, mientras Alex ...Sigue leyendo