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Steiner acusa a Verstappen y Hamilton de 'manipular' sus opiniones sobre la F1

Steiner acusa a Verstappen y Hamilton de 'manipular' sus opiniones sobre la F1

El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1, con un nuevo reglamento técnico y una nueva normativa de unidades de potencia, ha cambiado el orden jerárquico de la categoría. Y, en la zona delantera de la parrilla, el equipo que más ha perdido parece ser claramente Red Bull. De hecho, Max Verstappen no ha escondido para nada su enfado al respecto, aunque ha focalizado sus críticas más ...Sigue leyendo

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China deja una alerta clara: la fiabilidad sacude el inicio de 2026

China deja una alerta clara: la fiabilidad sacude el inicio de 2026

La complejidad de las nuevas unidades de potencia no solo afecta a su uso, sino también a su fiabilidad. El GP de China de Fórmula 1 comenzó así con cuatro posiciones vacías en la parrilla de salida, debido a problemas surgidos en la hora previa a la carrera. La situación más llamativa fue la de McLaren. Lando Norris y luego Oscar Piastri abandonaron sucesivamente la tercera fila de la ...Sigue leyendo

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Antonelli confirma por qué es la nueva joya de la F1: ¿potencial campeón del mundo?

Antonelli confirma por qué es la nueva joya de la F1: ¿potencial campeón del mundo?

¿Qué es la vida, sino una serie de acciones y consecuencias? ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Como humanos, tomamos miles de decisiones cada segundo: algunas de forma deliberada, la mayoría de manera subconsciente. Si las pensamos como lanzamientos irreversibles de una moneda, el camino continúa ...Sigue leyendo

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Honda ve un "buen progreso" en la fiabilidad de Aston, ¿pero y la potencia?

Honda ve un "buen progreso" en la fiabilidad de Aston, ¿pero y la potencia?

Aston Martin y Honda llegaban con ciertas dudas al GP de China 2026 de F1 después de un complicado inicio de curso en Australia, y aunque aún queda la gran prueba de fuego el domingo, este sábado han completado un primer y muy completo día sin problemas de fiabilidad. Fernando Alonso y Lance Stroll han completado las 19 vueltas de la carrera sprint, y también la clasificación, aunque han ...Sigue leyendo

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Por qué hay que "esperar 5 carreras" antes de hacer cambios en la F1, según Komatsu

Por qué hay que "esperar 5 carreras" antes de hacer cambios en la F1, según Komatsu

El jefe de Haas F1, Ayao Komatsu, cree que la Fórmula 1 debe resistir las críticas de los pilotos y tener paciencia antes de realizar cambios en el muy debatido reglamento de 2026. La F1 estrenará su última gran reforma normativa con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última más dependiente de la energía eléctrica, lo que convierte la gestión de la batería ...Sigue leyendo

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Confirmado: los problemas de Aston F1 en la carrera de Australia no fueron de Honda

Confirmado: los problemas de Aston F1 en la carrera de Australia no fueron de Honda

Aston Martin se marchó del GP de Australia de Fórmula 1 2026 con una retirada y muchas preguntas alrededor del rendimiento y la fiabilidad del AMR26. En un fin de semana en el que el equipo ya había rebajado las expectativas al mínimo y lo había planteado casi como una sesión de test, la retirada de Fernando Alonso y la última posición de Lance Stroll (doblado 15 vueltas tras parar en ...Sigue leyendo

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Honda ve una pequeña mejora en el motor de Aston Martin F1: "Hay menos vibraciones"

Honda ve una pequeña mejora en el motor de Aston Martin F1: "Hay menos vibraciones"

El inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 no ha hecho más que confirmar los peores temores de Aston Martin. El equipo británico llegó al Gran Premio de Australia ya bajo presión por los graves problemas de vibraciones del nuevo motor Honda, y la primera jornada en Albert Park no hizo más que alimentar las dudas. Sin embargo, dentro de un viernes lleno de dificultades, el fabricante ...Sigue leyendo

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