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¿Hizo Russell una salida en falso en Australia? Esto es lo que dicen las reglas

¿Hizo Russell una salida en falso en Australia? Esto es lo que dicen las reglas

¿El ganador del Gran Premio de Australia, George Russell, se adelantó en la salida de la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1? Esta afirmación ha causado revuelo en las redes sociales después de que se difundieran imágenes de su cámara onboard, pero ¿hasta qué punto son ciertas estas acusaciones? El hecho es que, cuando la secuencia de luces comenzó a indicar el inicio de ...Sigue leyendo

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Ferrari pide calma con las reglas de F1 2026: "Sería un error cambiarlas ya"

Ferrari pide calma con las reglas de F1 2026: "Sería un error cambiarlas ya"

El jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, afirma que modificar de forma inminente las nuevas reglas de Fórmula 1 para 2026 "sería un error". La F1 adoptó para esta temporada un nuevo reglamento de chasis y motores, con unidades de potencia que son aproximadamente un 50% eléctricas, lo que ha hecho que la gestión de la energía tenga un peso predominante. Como consecuencia, los pilotos ...Sigue leyendo

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Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Los pilotos de Fórmula 1 probaron por primera vez sus coches de 2026 en el shakedown de la semana pasada en Barcelona, y la experiencia dejó a Lando Norris preocupado por el hecho de que algunos elementos de las nuevas reglas puedan generar "carreras más caóticas". En 2026, la F1 dará la bienvenida a una serie de nuevas reglas con el objetivo de tener carreras más reñidas y sostenibles ...Sigue leyendo

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Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Lewis Hamilton cree que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 ha logrado"lo que deben ser las carreras" en lo que va de 2026, una postura muy diferente a la de Max Verstappen. El holandés de Red Bull ha sido quizás el piloto más crítico de la F1 este año, comparando el aspecto de la gestión de la energía con "una Fórmula E con esteroides", ya que el "lift-and-coast" se ha vuelto mucho ...Sigue leyendo

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Wolff cree que Antonelli aún está "aprendiendo la F1 por las malas"

Wolff cree que Antonelli aún está "aprendiendo la F1 por las malas"

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, afirma que Andrea Kimi Antonelli está "aprendiendo la Fórmula 1 por las malas", tras el grave accidente del joven piloto en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia. El italiano se salió de la pista al final de la última sesión de ensayos en el circuito de Albert Park de Melbourne, perdiendo el control en el ...Sigue leyendo

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Cadillac confirma las primeras mejoras para su estreno en la F1 en Australia

Cadillac confirma las primeras mejoras para su estreno en la F1 en Australia

El Gran Premio de Australia será mucho más que la primera carrera del año. Será el punto de partida real para Cadillac en la Fórmula 1. El momento en el que el proyecto estadounidense deje de ser una promesa ambiciosa para convertirse, oficialmente, en el undécimo equipo de la parrilla de F1 en 2026. Y no llegarán con las manos vacías. En la antesala de su estreno en el Circuito de ...Sigue leyendo

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Wolff ironiza ante las polémicas: "Dentro de poco dirán que estoy en los papeles de Epstein"

Wolff ironiza ante las polémicas: "Dentro de poco dirán que estoy en los papeles de Epstein"

Mientras los test de pretemporada previos a la temporada 2026 de la Fórmula 1 se acercan a su fin, ya ha habido mucho revuelo en torno a Mercedes. En un primer momento, se acusó al fabricante alemán de hacer trampa con la relación de compresión del motor de combustión, que esta temporada se ha reducido de 18:1 a 16:1. Pero las polémicas no han quedado ahí, ya que esta semana se llegó ...Sigue leyendo

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Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Ferrari, bajo la dirección técnica de Loic Serra, parece un equipo que no tiene ningún miedo a explorar las zonas grises del reglamento técnico. El director técnico francés parece haber retomado un concepto que Sergio Marchionne ya había puesto de relieve al comienzo de su presidencia en Maranello. Según el directivo transalpino, había que explorar todas las 'zonas grises' del ...Sigue leyendo

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