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El Super Domingo del Rally de Suecia del WRC 2026 ofrecía un formato de solo tres tramos cronometrados, pero con una distancia considerable, con dos pasadas por la larga especial de Västervik (25,45 km) antes de concluir con la Power Stage de Umeå, que había abierto la prueba el jueves por la noche. Cabe destacar que Thierry Neuville fue penalizado con un minuto en el cierre de la jornada del ...Sigue leyendo
También en China, Ferrari se está confirmando como la segunda fuerza en este inicio de 2026, pero la noticia está ahí: los SF-26 se están acercando a los Mercedes, recortando décimas, pero es evidente que el dominio de la unidad de potencia y, en general, del paquete de Maranello está acercando a Lewis Hamilton y Charles Leclerc a sus rivales. En la clasificación de Shanghái, los SF-26 ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli cerró este viernes su participación en los test de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahrein con una mezcla de sensaciones: optimismo por el potencial del Mercedes y cierta frustración por un programa que, en su caso, no ha sido todo lo fluido que le habría gustado. Mientras George Russell tomó el relevo por la tarde, el joven italiano hizo balance de seis días de ...Sigue leyendo
El Rally Dakar 2026 entró ya en su recta final y la Etapa 12 se presentó como una de las jornadas más determinantes de toda la edición. No solo porque se trata de la penúltima etapa, sino porque fue también la más larga del rally, un auténtico examen final antes de una última jornada con apenas 105 kilómetros cronometrados donde, históricamente, rara vez se producen grandes vuelcos en ...Sigue leyendo
El Rally Dakar 2026 llegó a su desenlace este sábado 17 de enero con una jornada tradicionalmente corta, simbólica y cargada de emoción. La última etapa solía ser conocida como un "paseo" en términos deportivos, pero también como uno de los días más tensos del año: es cuando se decide oficialmente quién levanta el Touareg. Así fue la etapa 13: DakarDakar 2026: ¡Final ...Sigue leyendo
El SUV japonés registra un gasto combinado de apenas 5,4 litros cada 100 km.
El modelo francés, con el acabado GT, hace 0 el 100 en 4,8 segundos y declara 555 km de autonomía media oficial.
El nuevo Superb iV de 272 CV combina un motor 1.5 TSI y uno eléctrico, acelera en 7,1 segundos y remolca hasta 2000 kg.
Aunque es más largo y ancho que el anterior RS 4 Avant, tiene una zona de carga más pequeña.