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Hamilton teme que Ferrari retroceda en lugar de progresar en la F1 2026

Hamilton teme que Ferrari retroceda en lugar de progresar en la F1 2026

A Lewis Hamilton le preocupa que Ferrari no haga más que retroceder el orden jerárquico de la Fórmula 1 una vez que McLaren haya llegado a comprender a la perfección la actual unidad de potencia de Mercedes montada en el MCL40. Ferrari ha sido el rival más cercano a Mercedes en lo que va de 2026 y en consecuencia ocupa el segundo puesto en el campeonato, a 31 puntos de las flechas de ...Sigue leyendo

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Así queda el Mundial de F1 2026 tras China: puntos y posiciones

Así queda el Mundial de F1 2026 tras China: puntos y posiciones

¡El mundial de la Fórmula 1 2026 se ha apretado mucho tras la Carrera del Gran Premio de China 2026! Mercedes sigue dominando, y aunque el liderato no ha cambiado, con la victoria de Andrea Kimi Antonelli solo hay 4 puntos de diferencia entre los dos primeros coches, con Ferrari algo más lejos, pero aun en la lucha. A continuación, pues ver la clasificación del Mundial de F1 2026 de pilotos y ...Sigue leyendo

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La solución para el sobrepeso de Williams F1 está lista, pero... ¿qué falta?

La solución para el sobrepeso de Williams F1 está lista, pero... ¿qué falta?

El Gran Premio de Australia 2026 del pasado fin de semana supuso el final de la "guerra ficticia" de la pretemporada de la Fórmula 1, ya que los equipos que habían estado ocultando su rendimiento demostraron su potencial y se reveló el verdadero nuevo orden jerárquico. Williams no era uno de esos equipos, por lo que su modesto resultado fue más decepcionante que realmente sorprendente. El ...Sigue leyendo

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V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo

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Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

En la larga historia de la Fórmula 1, correr en el día de Pascua no es algo tan raro. Sin embargo, hubo un momento concreto en el que todo esto ocurrió por primera vez. Hay que remontarse a 1985, al 7 de abril, cuando el Mundial arranca en Brasil, en el circuito de Jacarepaguá.  Es una Fórmula 1 ya completamente proyectada hacia la era turbo, donde la potencia de los motores se ha ...Sigue leyendo

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¿Puede el cierre aéreo alterar la llegada de la F1 al GP de Australia?

¿Puede el cierre aéreo alterar la llegada de la F1 al GP de Australia?

La escalada del conflicto internacional tras los ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel sobre Irán ha provocado el cierre de varios espacios aéreos en Oriente Medio y está alterando las rutas habituales entre Europa y Asia-Pacífico. A menos de una semana del inicio del campeonato de Fórmula 1 2026 en el Gran Premio de Australia, la situación ha encendido las alarmas logísticas en el ...Sigue leyendo

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Solberg dice que "no merecía más que el cuarto puesto" en el Rally de Suecia

Solberg dice que "no merecía más que el cuarto puesto" en el Rally de Suecia

Oliver Solberg afirma que no merecía más que el cuarto puesto en el Rally de Suecia del WRC 2026, tras admitir que le sorprendió lo difícil que resultó abrir pista en el orden de salida. El joven talento llegó a su cita de casa con la moral por las nubes tras conseguir una sensacional victoria en Montecarlo el mes pasado, lo que había aumentado las expectativas de cara a una prueba de local ...Sigue leyendo

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