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Encontrados 2552 resultados

La propuesta de la F1: menos potencia del MGU-K para reducir el lift and coast

La propuesta de la F1: menos potencia del MGU-K para reducir el lift and coast

Paralelamente al trabajo programado en los monoplazas y las unidades de potencia, en la última jornada de test en Sakhir algunos equipos están realizando pruebas sugeridas directamente por la FIA. Durante la última reunión de la Comisión de la Fórmula 1, celebrada el pasado miércoles, se pusieron sobre la mesa los puntos críticos que surgieron durante las pruebas de la semana ...Sigue leyendo

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Madring da un paso clave: La Monumental ya es una realidad con su asfaltado

Madring da un paso clave: La Monumental ya es una realidad con su asfaltado

Madrid ya tiene su primera gran obra de arte. Y no es un edificio, ni un estadio: es una curva. A 172 días de que la Fórmula 1 desembarque en la capital, el circuito de Madring ha dado el paso más simbólico —y también uno de los más complejos— de toda su construcción: el asfaltado de La Monumental, la curva llamada a convertirse en la gran seña de identidad del futuro Gran Premio de ...Sigue leyendo

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Qué dijeron todos los pilotos tras la carrera sprint del GP de China de F1

Qué dijeron todos los pilotos tras la carrera sprint del GP de China de F1

El Circuito Internacional de Shanghai acogió la primera carrera sprint de la temporada 2026 de F1, la del GP de China, y aquí puedes encontrar lo que dijeron los pilotos tras bajarse de sus coches. También puedes ver: Fórmula 1Russell bate a Ferrari en una entretenida carrera sprint de F1 en China Fórmula 1Así queda el Mundial de la F1 2026 tras la sprint en China ...Sigue leyendo

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El motor de Mercedes F1 de 2026 es legal según la FIA... ¡incluso en caliente!

El motor de Mercedes F1 de 2026 es legal según la FIA... ¡incluso en caliente!

La noticia no se ha hecho oficial, pero lleva días circulando por el paddock de la Fórmula 1. Mercedes habría superado la verificación de la relación de compresión de 16:1 de su motor para 2026, incluso en caliente, a alta temperatura. La FIA se habría presentado en Brixworth, sede de Mercedes AMG High Performance Powertrains, donde se diseñan y fabrican las unidades de potencia que ...Sigue leyendo

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¿Cuánto pagó Cadillac por el anuncio en la Super Bowl para presentar su F1?

¿Cuánto pagó Cadillac por el anuncio en la Super Bowl para presentar su F1?

La marca Cadillac, perteneciente al grupo General Motors, gastó hasta 20 millones de dólares (casi 17 millones de euros al cambio actual) en la presentación de su diseño para la Fórmula 1 durante la Super Bowl de la NFL, según ha sugerido el director ejecutivo del equipo, Dan Towriss. El primer coche de Fórmula 1 de Cadillac participó en el test privado de Barcelona a finales de enero ...Sigue leyendo

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Aston Martin llega a Japón con "mejoras" y el objetivo de acabar la carrera

Aston Martin llega a Japón con "mejoras" y el objetivo de acabar la carrera

El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 para el equipo de Silverstone ha sido desastrosa, ya que el nuevo motor Honda dañó una batería tras otra y suscitó preocupaciones por la salud de los pilotos. Fernando Alonso y Lance Stroll no han logrado terminar la carrera en condiciones válidas para la FIA en ninguno de los dos primeros grandes premios este año, ya que la unidad de ...Sigue leyendo

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Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026

Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026

Ferrari está revisando sus planes de trabajo en un intento por recortar distancias con Mercedes: el objetivo es aprovechar la pausa obligada tras la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí. La intención es acelerar los planes de desarrollo del SF-26 con la esperanza de reducir la diferencia respecto al W17, que ha dominado las dos primeras carreras de la nueva era con dos dobletes.  El ...Sigue leyendo

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Los retos a los que se enfrenta Aston Martin de cara a la F1 2026

Los retos a los que se enfrenta Aston Martin de cara a la F1 2026

Puede parecer extraño que los equipos de Fórmula 1 presenten sus nuevas decoraciones después de la primera prueba colectiva de la temporada, pero eso es lo que ha provocado la nueva normativa de 2026. Este año hay cambios tanto en el chasis del coche como en la unidad de potencia, en lo que podría considerarse la mayor modificación de las reglas en toda la historia, por lo que se han ...Sigue leyendo

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F1 y FIA barajan la idea de ampliar el uso de la aerodinámica activa, con dudas

F1 y FIA barajan la idea de ampliar el uso de la aerodinámica activa, con dudas

Aprovechando el parón de la Fórmula 1 en abril, por la cancelación de las citas de Bahrein y Arabia Saudí, tras tres grandes premios y toda la pretemporada ha llegado el momento de hacer un primer balance del reglamento de 2026 y, sobre todo, de las posibles soluciones que se debatirán la próxima semana con los equipos y la FIA, para abordar los puntos críticos que han surgido hasta ...Sigue leyendo

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