Dacia anuncia dos nuevos modelos para este mismo año 2026
Un pequeño coche eléctrico y un vehículo del segmento C, con motor de combustión e híbrido.
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Un pequeño coche eléctrico y un vehículo del segmento C, con motor de combustión e híbrido.
El SUV urbano japonés homologa un consumo de sólo 4,7 litros cada 100 km.
En mercados como el brasileño se estudia la introducción de un motor de 136 CV, por debajo de los 204 CV del que se vende en Europa.
Tiene capacidad para dos ocupantes, motor de 0,6 litros, tracción total y cambio automático.
El Rally Dakar 2026 volvió a confirmar por qué es la prueba más dura del mundo del motor. Tras dos semanas de competición extrema, Arabia Saudí fue escenario de una edición marcada por la igualdad, los desenlaces ajustados y varias victorias históricas en las diferentes categorías. Desde la lucha en la categoría Ultimate hasta los finales agónicos en motos, pasando por estrenos ...Sigue leyendo
Carlos Sainz no ha podido evitar terminar el Rally Dakar 2026 con una sensación de insatisfacción. El piloto español ha logrado el primer objetivo, el de acabar una prueba que sigue siendo dura, y en una más que positiva quinta posición, para reforzar el proyecto de Ford. Pero lo cierto es que no ha podido cumplir con su gran deseo, que era el de conquistar un quinto Touareg que ha ido a ...Sigue leyendo
Ford dominó la etapa 11 del Rally Dakar 2026, con Mattias Ekstrom encabezando un 1-2-3, mientras su compañero de equipo Nani Roma recortó la ventaja de Nasser Al-Attiyah en la clasificación general, y las esperanzas de victoria de Toyota se terminaron cuando Henk Lategan quedó fuera de la lucha.
Dacia participa este año por segunda vez en el Rally Dakar, con el Sandrider. El prototipo se ha desarrollado desde cero, y debutó en 2024 en el Rally de Marruecos. En su primera participación en Arabia Saudí en 2025, el coche ganó una etapa. En la clasificación final, Nasser Al-Attiyah ocupó el cuarto lugar. El Sandrider está propulsado por un motor V6 de 3,0 litros con dos ...Sigue leyendo
Mathieu Serradori ganó la décima etapa del Dakar para Century, mientras que Nasser Al-Attiyah terminó segundo y recuperó el liderato general en medio de grandes problemas para sus rivales de Ford.