Del morro en cuña al vertical: cómo ha cambiado el frontal de los coches
Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
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Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
El lujoso 'transatlántico' descapotable es totalmente eléctrico.
Una empresa británica recrea el familiar deportivo que BMW nunca produjo. Serie limitada y construida a mano, desde 150.000 euros.
Una mirada un tanto nostálgica y curiosa a la historia del preparador alemán AC Schnitzer, que parece a punto de decirnos adiós.
Os contamos por qué la parrilla ya no sirve como antes, pero sigue siendo una de las herramientas más importantes para dar identidad al coche
Una berlina crossover con etiqueta Eco, por menos de 30.000 euros. Suena muy bien, ¿verdad?
En España está disponible en dos versiones, ambas con batería de 77 kWh y acabado Luxury.
Desde los pequeños modelos económicos hasta los SUV de gran tamaño, Audi, CUPRA, SEAT, Skoda y Volkswagen preparan nuevos modelos.
Llegará en la segunda mitad de 2026, podría llamarse Grizzly y tener hasta siete plazas. Será híbrido y eléctrico.