Hyundai, Kia, Genesis, Polestar y BYD tendrán soporte de NVIDIA
GeForce Now incluye más de 1.500 títulos, de los cuales más de 1.000 se pueden ejecutar con un mando.
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GeForce Now incluye más de 1.500 títulos, de los cuales más de 1.000 se pueden ejecutar con un mando.
El debilitamiento de la demanda está haciendo que Mercedes-Benz dude a la hora de dar luz verde a un Clase C EV familiar.
La Fórmula 1 no tiene equivalentes directos en otros deportes, pero las personalidades, la presión y la jerarquía en la cima del automovilismo se trasladan sorprendentemente bien a los jugadores y equipos de baloncesto de élite. Si comparamos la parrilla actual con la NBA, los paralelismos empiezan a encajar: campeones dominantes, estrellas emergentes, perfiles discretos y jóvenes promesas ...Sigue leyendo
El Lexus LBX fue el gran protagonista en el torneo Conde de Godó.
Con 546 litros de maletero y un consumo de 4,6 litros cada 100 km, hablamos de un todocamino medio con un precio muy interesante.
Es un año muy importante para la Fórmula 1, dado que en 2026 estrena un conjunto completamente nuevo de reglamentos, pero hay algunos pilotos que necesitan dominar el cambio normativo más que otros. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Ya sea porque tuvieron un 2025 pobre, unos últimos años ...Sigue leyendo
Los escapes de titanio para la Ducati Panigale V2 y la Multistrada V2 aportan un peso más ligero, un ligero aumento de potencia y el cumplimiento de la normativa Euro 5+.
La Fórmula 1 aún no ha disputado ni una sola carrera bajo el reglamento 2026, pero el gran debate ya está servido: ¿será más fácil o más difícil adelantar sin DRS? Los seis días de test en Bahrein y el shakedown previo en Barcelona apenas han ofrecido pistas concluyentes. Los equipos manejan más datos que nadie, pero ni siquiera ellos saben todavía qué ocurrirá cuando todos ...Sigue leyendo
Los nuevos motores de la F1 2026 cambian a un reparto de potencia del 50% para la combustión interna (mediante el ICE) y un 50% de energía eléctrica. Los pilotos tendrán que gestionar la energía con tres modos durante las carreras (Adelantamiento u Overtake, Impulso o Boost y Recarga o Recharge), lo que ha llevado a muchos a pensar que la Fórmula 1 tendrá ciertas similitudes con la ...Sigue leyendo