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Quienes no cuentan con motores Mercedes, por el momento solo están esperando el momento decisivo: la posibilidad de utilizar el ADUO. Se trata del mecanismo que permitirá a los fabricantes de unidades de potencia de Fórmula 1 introducir actualizaciones con el fin de reducir la diferencia que les separa del motor de referencia de la categoría. Los dos nombres que esperan con mayor ...Sigue leyendo
La startup Brado, fundada por antiguos empleados de Ferrari y Lamborghini, presenta el Carbon Buggy. Ligero y analógico, está pensado para los aficionados.
La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.
BYD, el gigante chino de la automoción eléctrica, está enamorado de la Fórmula 1. Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y directora general en América, Europa y Oriente Medio, nunca ha ocultado que considera la máxima categoría como un escenario perfecto para potenciar la imagen de la empresa. De alguna manera, BYD quiere entrar en el mundo de la Fórmula 1, pero la forma de hacerlo ...Sigue leyendo
Atento, porque el Bridger podría convertirse en un SUV urbano de Dacia para el mercado europeo.
Lo malo es que tendrás que viajar a Estados Unidos para conseguirlo.
Lewis Hamilton y Charles Leclerc no han tardado en ponerse al volante del nuevo Ferrari Luce, el primer coche totalmente eléctrico de la prestigiosa marca del Cavallino Rampante, antes de su presentación oficial. Antes de retirar la tela roja de seda que cubría el coche, los dos pilotos de Fórmula 1 de Ferrari se turnaron para dar una vuelta con el Luce por la pista y su reacción ya se ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Canadá dejó el primer enfrentamiento en pista entre George Russell y Andrea Kimi Antonelli. Aunque evitaron el accidente, la situación estuvo demasiado cerca del límite para la tranquilidad del muro de Mercedes, y probablemente habrá más conversaciones internas sobre las normas de actuación entre los dos pilotos del equipo más fuerte actualmente de la Fórmula 1. Pero ...Sigue leyendo
Aunque Isack Hadjar comenzó su primera temporada en Red Bull de forma impresionante, con un tercer puesto en la parrilla de salida en Australia y superando a Max Verstappen en la clasificación de Japón, el fin de semana de Miami supuso un primer golpe de realidad para el piloto francés. A lo largo del fin de semana, Hadjar fue unas ocho décimas de segundo por vuelta más lento que ...Sigue leyendo