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V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo

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Tras perder la batalla política sobre el motor, Ferrari apuesta a la aerodinámica

Tras perder la batalla política sobre el motor, Ferrari apuesta a la aerodinámica

Ferrari ha regresado de los test en Bahrein con el mejor tiempo gracias a Charles Leclerc y el SF-26, pero si se escucha al paddock, casi todos dan por hecho que Mercedes llegará a Melbourne con ventaja sobre sus rivales. Los técnicos hablan de 15-20 CV más de potencia en su motor y no solo eso. La pregunta, entonces, es si la Ferrari corre el riesgo de encontrarse también por detrás de ...Sigue leyendo

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Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1

Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1

En 1954, el Mundial de Fórmula 1 adoptó una fórmula de motores de 2,5 litros, cuya torpe introducción llevó directamente a que el campeonato tuviera que abrirse a los coches de Fórmula 2 durante las dos temporadas anteriores. La idea detrás de anunciar las nuevas reglas con mucha antelación, a finales de 1951, era dar tiempo a los fabricantes para prepararse; en cambio, muchos de los ...Sigue leyendo

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Por qué los "campeones de los test" rara vez acaban siendo campeones del mundo

Por qué los "campeones de los test" rara vez acaban siendo campeones del mundo

¿Qué dice realmente el mejor tiempo en los primeros test invernales de Fórmula 1 sobre la temporada de carreras que está por venir? A continuación damos una respuesta: repasamos los últimos años para mostrar quién fue rápido en las primeras jornadas de test y en qué posición del Mundial terminó al final de la temporada de Fórmula 1. Lo adelantamos desde ya: no siempre el "campeón ...Sigue leyendo

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WRC Kenia: Solberg sobrevive al pinchazo y lidera por un segundo ante Ogier

WRC Kenia: Solberg sobrevive al pinchazo y lidera por un segundo ante Ogier

Gran líder del Safari Rally de Kenia al inicio de la jornada, Oliver Solberg vio cómo Sébastien Ogier se acercaba durante la mañana antes de perder mucho tiempo con un pinchazo, lo que permitió al francés volver a ponerse a su altura. Elfyn Evans también sigue en la lucha por la victoria frente a sus compañeros de Toyota en Kenia. El bucle de la tarde consistía en volver a pasar por ...Sigue leyendo

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