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Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

La revolución vista con los ojos de Brembo. La F1 inicia una nueva era reglamentaria y nada es igual a lo que habíamos visto hasta el año pasado. La FIA ha querido monoplazas ágiles, más cortos, más estrechos y más ligeros. Ha impuesto una especie de igualdad en la distribución de la potencia entre la unidad de combustión y la eléctrica, introduciendo una serie de complicaciones ...Sigue leyendo

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Ferrari tenía tres décimas más, pero Leclerc las dejó escapar en Q3

Ferrari tenía tres décimas más, pero Leclerc las dejó escapar en Q3

Podía haber sido una tercera posición en la parrilla: el error en la última vuelta de la Q3 le costó un puesto a Charles Leclerc en la salida del GP de Japón. Ferrari, de hecho, tenía el potencial para superar al McLaren de Oscar Piastri, limitando a tres décimas la distancia respecto a Andrea Kimi Antonelli, autor con Mercedes de la segunda pole position consecutiva. Esta es la ...Sigue leyendo

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Leclerc sostiene que Ferrari F1 no está tan cerca de Mercedes como algunos creen

Leclerc sostiene que Ferrari F1 no está tan cerca de Mercedes como algunos creen

Dejando a un lado la cuestión de si la acción en pista fue artificial o no, las disputas por el liderato entre los pilotos de Ferrari y Mercedes en los grandes premios de Australia y China han dado la impresión de que ambos equipos disfrutan de una clara ventaja sobre el resto de la parrilla en la F1 2026. La distancia que los separa es más discutible, y Charles Leclerc ha cuestionado la ...Sigue leyendo

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Los números y estadísticas del día 3 de los test de F1 2026 en Bahrein

Los números y estadísticas del día 3 de los test de F1 2026 en Bahrein

Estos son los datos y estadísticas de rodaje de los equipos y fabricantes de motores tras la tercera y última jornada de esta primera semana de test de pretemporada de Fórmula 1 2026 en Bahrein, en el Circuito Internacional de Sakhir. En este viernes final, los equipos buscaron maximizar el kilometraje antes de volver a la acción la semana que viene, con McLaren y Ferrari liderando la tabla ...Sigue leyendo

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Sainz lamenta su avería en la FP2: "No probado el blando y tampoco la tanda larga"

Sainz lamenta su avería en la FP2: "No probado el blando y tampoco la tanda larga"

El primer día de acción de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido bastante interesante, con algunos equipos demostrando su velocidad y otros sufriendo algún que otro problema, como ha sido el caso de Williams y concretamente el monoplaza de Carlos Sainz en la segunda sesión de prácticas. En la FP1, el piloto madrileño pudo completar un total de 30 vueltas y terminó 12º a 2.056 ...Sigue leyendo

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Hamilton teme que Ferrari retroceda en lugar de progresar en la F1 2026

Hamilton teme que Ferrari retroceda en lugar de progresar en la F1 2026

A Lewis Hamilton le preocupa que Ferrari no haga más que retroceder el orden jerárquico de la Fórmula 1 una vez que McLaren haya llegado a comprender a la perfección la actual unidad de potencia de Mercedes montada en el MCL40. Ferrari ha sido el rival más cercano a Mercedes en lo que va de 2026 y en consecuencia ocupa el segundo puesto en el campeonato, a 31 puntos de las flechas de ...Sigue leyendo

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Sainz pide paciencia de cara a 2026, pero avisa: "No descartes sorpresas"

Sainz pide paciencia de cara a 2026, pero avisa: "No descartes sorpresas"

Con el cambio de reglas de 2026, que cambia tanto los monoplazas a nivel técnico como las unidades de potencia, había grandes esperanzas puestas en Fernando Alonso y Carlos Sainz, pero la realidad tras los test de pretemporada parecen indicar que tanto Aston Martin como Williams arrancarán con retraso respecto a la mayoría de sus rivales y más problemas de los esperados. Por esa razón ...Sigue leyendo

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La alerta que hizo Red Bull hace 3 años sobre 2026 que hoy cobra más sentido

La alerta que hizo Red Bull hace 3 años sobre 2026 que hoy cobra más sentido

La mayoría de los pilotos de Fórmula 1 se habían expresado de manera bastante cauta, hasta que Max Verstappen atendió a los medios el jueves durante la primera semana de test en Bahrein. En el centro de prensa, su opinión sobre las nuevas reglas ya se esperaba con interés. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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