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Los test de Bahrein ya no son solo test. No lo son para los pilotos, ni para los ingenieros, ni siquiera para los equipos. Son un examen para toda la Fórmula 1. Un examen a puerta cerrada… pero con consecuencias públicas. La revolución técnica de 2026 no solo ha cambiado el reparto de potencia —ese 50% eléctrico que tantos pilotos miran de reojo—, también ha puesto bajo sospecha uno ...Sigue leyendo
Frederic Vasseur no quiere fuegos artificiales en febrero. Aunque Ferrari volvió a dejar buenas sensaciones en el primer día de la segunda semana de test en Bahrein, el jefe del equipo italiano rebajó cualquier euforia y lanzó un mensaje claro: concentración máxima y decisiones rápidas ante un reglamento que aún nadie termina de comprender. La Scuderia firmó otra jornada sólida en el ...Sigue leyendo
La versión menos potente del familiar alemán ofrece unas prestaciones y un confort de marcha notables.
Según la compañía, "nuestra filosofía de conducción sigue siendo la misma".
El Crosstar, con 122 CV combinados, garantiza además el 'efecto sorpresa' por las calles.
Ferrari volverá a Bahréin para el segundo test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 con un paquete de novedades aerodinámicas y con un motor nuevo, después de que la unidad de potencia que debutó en el Shakedown de Fiorano completara la distancia de las dos siguientes sesiones de entrenos, primero en Barcelona y luego en Sakhir, con un total de más de 4.300 kilómetros. El dato más ...Sigue leyendo
Un auténtico 4x4 con 350 CV y preparación específica, junto a una MTB a juego, para disfrutar de un road trip soñado.
Sébastien Ogier ya tiene marcado en rojo su próximo desafío: el Safari Rally de Kenia. El francés no está compitiendo este fin de semana en el Rally de Suecia, segunda prueba del calendario, después de haber iniciado la temporada con un tercer puesto en el Rally de Montecarlo. Aquella posición le permitió sumar puntos importantes, pero su ausencia en la cita nórdica puede pasarle factura ...Sigue leyendo
Durante los test de invierno en Bahrein, nadie parece dispuesto a asumir el papel de favorito para la temporada 2026 de Fórmula 1. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha señalado a Red Bull Racing como "la referencia", pero el equipo de Milton Keynes no está de acuerdo. El jueves, Max Verstappen insinuó que sospecha de un sandbagging extremo por parte de Mercedes: "Esperad a Melbourne y ...Sigue leyendo