Dacia Bigster mild-hybrid G 140: prueba de consumo real
La nueva mecánica híbrida ligera con tecnología bifuel de 140 CV reduce los costes de viaje
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La nueva mecánica híbrida ligera con tecnología bifuel de 140 CV reduce los costes de viaje
Vale, no tiene los 585 CV del AMG... pero apenas cuesta poco más de 18.000 euros.
Subieron Volkswagen, Renault, BMW, BYD y SAIC. Bajaron Stellantis, Toyota y Hyundai.
La marca francesa lidera el canal de empresas y obtiene buenos resultados con sus modelos comerciales.
Los B10 REEV, B05, B03X y A05 llegarán a lo largo de este año al mercado español.
La firma premium japonesa cerró 2025 con más de 9.000 unidades matriculadas y se plantea aumentar sus ventas para 2026 con sus modelos actuales y algunas novedades.
La versión de acceso Hybrid 200 Advance es la beneficiada del descuento.
El CEO de Ford, Jim Farley, confirma un nuevo SUV compacto para Europa: se llamará Bronco y será híbrido.
El acabado deportivo R-Line aporta un toque dinámico a la nueva generación del SUV, con nuevo diseño y etiqueta Eco de la DGT