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Adrien van Beveren ganó la Etapa 10 del Dakar 2026, pero la jornada estuvo marcada por el accidente de Daniel Sanders, que le costó el liderazgo en la general. Ricky Brabec lidera ahora seguido por Luciano Benavides.
El piloto oficial de KTM Daniel Sanders ha prometido completar el Rally Dakar 2026 a menos que "alguien me saque a rastras", después de competir con una clavícula rota durante la Etapa 10. El vigente campeón llegó a la segunda parte de la etapa maratón en Bisha liderando la clasificación general, con una cómoda ventaja de 6:24 sobre su rival de Honda Ricky Brabec. Sin embargo, el ...Sigue leyendo
En el Dakar no hay espacio para la memoria corta… ni para el exceso de confianza. Pero si hay un terreno donde Nasser Al-Attiyah se mueve como nadie, ese es el de las grandes reacciones. Tras una Etapa 9 para el olvido, el qatarí respondió como solo lo hacen los campeones y firmó una Etapa 10 que puede marcar el desenlace del Dakar 2026. El cierre de la segunda maratón, con 420 ...Sigue leyendo
A partir de 2027, lucirá en los modelos de próxima generación.
M-Sport-Ford ha desvelado la versión definitiva del actual Ford Puma Rally1, que competirá en el Mundial de Rallies de 2026. El equipo británico ha vuelto a optar por un cambio de imagen para la nueva temporada, sustituyendo el diseño morado, con la marca de Red Bull desde 2025, por una llamativa combinación de colores blanco, verde y azul. Recuerda: WRCPor qué M-Sport ...Sigue leyendo
El utilitario japonés demuestra una eficiencia excelente incluso en la versión con tracción integral.
La Etapa 9 del Rally Dakar 2026 ha sido una auténtico dolor de cabeza para los pilotos, de hecho, parece haber sido la más complicada a nivel de navegación, tal y como demuestran los resultados, con Nasser Al-Attiyah perdiendo más de 25 minutos y en consecuencia el liderato. Los grandes ganadores de esta primera parte de la segunda etapa maratón de la 48ª edición del Dakar 2026, sin duda ...Sigue leyendo
Parece ser que, a finales de año, no se podrá solicitar en Europa. Podría regresar, pero aún no hay plazos establecidos.
La marca japonesa no quiere que el Omoda 5 SHS-H reste ventas a su baluarte en el segmento C-SUV.