Así será el Toyota Corolla actualizado
El Ministerio chino de Industria ha publicado varias imágenes y la berlina compacta adoptará la nueva identidad visual de la marca.
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SÉPTIMA SPRINT CONSECUTIVA PARA MARC MÁRQUEZ | SÁBADO GP HUNGRÍA MOTOGP 2025
Marc Márquez logró imponerse en la sprint del GP de Hungría de MotoGP y pone rumbo a su décimo doblete de la temporada. Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli completaron el podio. Link: https://es.motorsport.com/motogp/news/marquez-victoria-sprint-hungria-resultados-clasificacion/10752780/
Lamborghini nos cuenta todos los secretos del Fenomeno
Matteo Ortenzi, director de la línea V12 de la marca italiana, explica la filosofía que hay detrás del Lamborghini más potente.
Glickenhaus convierte su coche de Le Mans en un modelo de carretera
La última creación de la Scuderia Cameron Glickenhaus tiene serias credenciales para la competición.
Así nace un Fiat: su historia, contada por el diseñador
Hablamos con Donato Pacella, diseñador de Fiat, sobre la historia y el futuro de la marca durante el concurso de diseño Autostyle.
IX Foro Nissan: el coche autónomo aportaría riqueza a España
Estos vehículos y la conectividad supondrían, según Nissan, la reducción de la siniestralidad y una nueva experiencia de movilidad.
Prueba Cupra León VZ CUP 1.4 e-Hybrid 245: ganándose los galones
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: Prueba Cupra León VZ CUP 1.4 e-Hybrid 245: ganándose los galones El CUPRA León VZ CUP llega para subir un escalón el halo de exclusividad y deportividad de la marca en su modelo compacto, sobre todo en la versión e-HYBRID de 245 CV.
Cinco conclusiones rápidas tras la carrera del GP de Japón de F1
Estas son nuestras conclusiones nada más ver la bandera a cuadros. ¡Dinos qué te parece! Y mira también: Fórmula 1Así queda el Mundial de F1 tras Japón: puntos y posiciones Fórmula 1Antonelli vuelve a ganar en Japón y presenta su candidatura al título de F1 Antonelli confirma sus aspiraciones al título de F1 - Jose Carlos de Celis George ...Sigue leyendo
La F1 ya no pierde dinero: así se convirtió en un negocio multimillonario
Una broma cínica muy conocida que lleva décadas circulando por el paddock es que quien quiera hacerse millonario en la Fórmula 1 debe entrar siendo multimillonario. Refleja el carácter intensivo en capital y devorador de dinero de este deporte, o mejor dicho, de lo que era. Porque antes esa afirmación era totalmente cierta. Los cientos de millones de euros que los equipos lograban recaudar ...Sigue leyendo