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Charles Leclerc y George Russell fueron los primeros pilotos en protagonizar un duelo en la Fórmula 1 al 50-50, es decir, con la división equitativa de la energía eléctrica y la potencia endotérmica. En vísperas al GP de China, Leclerc analizó las sensaciones vividas en Melbourne. De sus palabras se desprende una imagen diferente a la que perciben muchos aficionados, es decir, la ...Sigue leyendo
Hoy entrevistamos a Óscar Piastri, piloto de McLaren y líder del mundial de F1 2025, repasando su trayectoria y cómo afronta la pelea por el mundial con su compañero de equipo, Lando Norris. Link: https://es.motorsport.com/f1/news/entrevista-exclusiva-oscar-piastri-mclaren-clasificacion/10750632/
Lo vio llegar, cometer errores. Debutar y sorprender. Luego volver a fallar y pasar apuros. Lo vio avanzar paso a paso y recuperarse. Lo vio crecer y madurar y, finalmente, lo vio y lo acompañó hasta la victoria. Peter Bonnington, conocido por todos como "Bono", celebra hoy la primera victoria en la Fórmula 1 de "su" piloto, Andrea Kimi Antonelli. Una victoria que, en realidad, ya ...Sigue leyendo
Hankook tiene previsto presentar un nuevo neumático de invierno de cara a la temporada 2027 para sustituir al actual, que fue objeto de críticas por parte de los equipos del WRC en el Rally de Montecarlo del pasado fin de semana. Recuerda: WRCOgier carga contra unos neumáticos "increíblemente malos" e "inaceptables" Las condiciones meteorológicas invernales ...Sigue leyendo
La última sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 no dejó indiferente a nadie, ya que los pilotos empezaron a apretar los dientes para prepararse de cara a la clasificación que tendrá lugar dentro de unas horas, aunque los problemas tampoco faltaron. Tras 60 minutos de acción, George Russell marcó el mejor tiempo de la sesión con un 1:19.053 ...Sigue leyendo
El equipo oficial del Grupo Renault competirá por segunda vez en el rally más duro del mundo. Tras un primer año de toma de contacto, en 2026 se ven con confianza para poder conseguir la victoria.
El Salón del Automóvil de Tokio 2025 tiene un cierto aire: se acerca el futuro de los coches, pero lo que lo impulsa será un misterio.
Los escapes de titanio para la Ducati Panigale V2 y la Multistrada V2 aportan un peso más ligero, un ligero aumento de potencia y el cumplimiento de la normativa Euro 5+.
Con 6.118 km recorridos en nueve días, Haas F1 se situó en la segunda posición entre los equipos que más rodaron durante los test invernales. Es cierto que la escudería estadounidense ya nos ha acostumbrado a acumular vueltas en pretemporada sin que eso se traduzca necesariamente en rendimiento cuando arranca el campeonato. Aun así, este inicio de 2026 constituye una señal ...Sigue leyendo