5 motivos por los que ya echamos de menos al anterior Audi A5
Al hablar del A5, hoy lo hacemos de una berlina y un familiar, pero todavía no hemos podido olvidar el alma coupé del modelo original.
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Audi A6 Sportback e-tron, dimensiones y maletero de la berlina eléctrica
La primera berlina A6 de batería es 10 cm más alta que el A6 térmico, pero conserva el confort y un amplio maletero.
Guía de compra Audi Q3 Sportback 35 TDI: el diésel sale a cuenta
Es casi 800 euros más barato que el 35 TFSI de gasolina equivalente y consume menos.
Alfa Romeo Junior, en oferta: Audi Q2 y Lexus LBX, mucho más caros
El SUV urbano italiano mete distancia con sus rivales premium en cuanto a coste de adquisición.
El Audi Q3 tiene un nuevo motor diésel muy potente
Es el 2.0 TDI de 193 CV, disponible tanto para el Q3 como para el Q3 Sportback.
Audi defiende el aumento de peso del nuevo RS 5 y lo califica de "ligero"
El nuevo 'hardware' es tan avanzado que a priori compensa el peso adicional que supone la batería.
Audi RS 5 vs. BMW M3, comparativa de dos familiares de circuito
El primer híbrido enchufable RS tiene 639 CV, es rapidísimo y desafía al M3 Touring, no electrificado y con unas prestaciones espectaculares.
El nuevo Audi RS 5 Avant no es tan práctico como puedes suponer
Aunque es más largo y ancho que el anterior RS 4 Avant, tiene una zona de carga más pequeña.
Audi RS 5 2026: híbrido enchufable con 639 CV y modo Drift
El nuevo V6 biturbo, la nueva tracción total y el nuevo Super-Torque Vectoring se enfrentan a casi 2,4 toneladas de peso.