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Encontrados 4309 resultados

Leclerc cree que en Austria "la situación es más complicada" que en Barcelona

Leclerc cree que en Austria "la situación es más complicada" que en Barcelona

Tras su victoria en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, todos esperaban que Ferrari fuese el máximo el máximo rival de Mercedes en el Gran Premio de Austria, pero este viernes se quedó relativamente rezagado con respecto a sus rivales, por detrás del Mercedes de Kimi Antonelli, de los McLaren y del Red Bull de Max Verstappen. Charles Leclerc, que terminó octavo en la segunda sesión ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué McLaren no ha usado su alerón "Macarena" en Austria... ni lo hará en Silverstone

Por qué McLaren no ha usado su alerón "Macarena" en Austria... ni lo hará en Silverstone

McLaren ha puesto en pausa sus planes para evaluar un nuevo paquete de alerón trasero de baja resistencia aerodinámica hasta después del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 en Silverstone, según ha podido saber Motorsport.com. El equipo llevó al Red Bull Ring un alerón trasero inspirado en el denominado alerón 'Macarena' de Ferrari y tenía previsto evaluarlo en el coche de Lando ...Sigue leyendo

Motorsport.com
A qué hora son la FP1 y FP2 de F1 en el GP de Austria y cómo ver

A qué hora son la FP1 y FP2 de F1 en el GP de Austria y cómo ver

Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 vuelve a la acción y lo hace en el Red Bull Ring, sede del Gran Premio de Austria 2026, que formará doblete junto a Silverstone. Tras la victoria de Ferrari en Barcelona, lo que pase este fin de semana cobra todavía más interés. Por lo tanto, mira y apunta los horarios para las primeras sesiones de entrenamientos libre este viernes en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Mercedes F1 analiza su primera derrota en 2026 ante Ferrari: ¿qué pasó?

Mercedes F1 analiza su primera derrota en 2026 ante Ferrari: ¿qué pasó?

En Barcelona, Mercedes fue derrotado por primera vez en lo que va de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Tras seis victorias consecutivas, Ferrari y Lewis Hamilton aparecieron de la nada con un gran paquete de mejoras que parece haber permitido al SF-26 dar un enorme salto adelante que ha puesto la mosca detrás de la oreja a los alemanes. En la habitual rueda de prensa posterior a las ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso se cuela en La Vuelta 2026: así es su curioso cameo en el videoclip oficial

Alonso se cuela en La Vuelta 2026: así es su curioso cameo en el videoclip oficial

Fernando Alonso está acostumbrado a aparecer en las retransmisiones de Fórmula 1, en ruedas de prensa o en campañas publicitarias vinculadas al automovilismo. Lo que probablemente pocos esperaban era encontrarse al bicampeón del mundo formando parte del videoclip oficial de La Vuelta a España 2026. La organización de la ronda española presentó este fin de semana el spot promocional de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Louis Chiron, el primer icono del automovilismo en Mónaco (vida e historia)

Louis Chiron, el primer icono del automovilismo en Mónaco (vida e historia)

Louis Chiron falleció en 1979, poco antes de cumplir los 80 años, pero sigue ostentando un récord histórico, el del piloto de más edad en tomar la salida de una carrera del campeonato del mundo de Fórmula 1, cuando en el Gran Premio de Mónaco en 1955, lo hizo a la edad de 55 años, 9 meses y 19 días. Sin embargo, sigue siendo un icono del automovilismo, inseparable del Principado ...Sigue leyendo

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Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"

Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"

Robert Kubica ha revelado que competir —y ganar— con AF Corse Ferrari en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) le ha ayudado a cerrar la profunda herida emocional que le dejó su accidente de rally, el mismo que interrumpió su carrera en la Fórmula 1. El 6 de febrero de 2011, Kubica participaba en el Rally Ronde di Andora como parte de sus actividades fuera de la F1 cuando sufrió ...Sigue leyendo

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Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"

Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"

Robert Kubica ha revelado que competir —y ganar— con AF Corse Ferrari en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) le ha ayudado a cerrar la profunda herida emocional que le dejó su accidente de rally, el mismo que interrumpió su carrera en la Fórmula 1. El 6 de febrero de 2011, Kubica participaba en el Rally Ronde di Andora como parte de sus actividades fuera de la F1 cuando sufrió ...Sigue leyendo

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