Renault Talisman, otra forma de decir Samsung SM7

Haz clic en la foto para ampliarlaRenault tendrá un nuevo modelo por encima del Latitude y lo comercializará recuperando la denominación Talisman. Muchos renoleros habrán recordado al instante el espectacular concept de 2001, pero lo cierto es que este nuevo sedán tiene muy poco que ver con el proto...

Corea del Sur: Nuevo Samsung SM3 BOSE Edition

En Europa estamos acostumbrados a las versiones BOSE Edition que Renault comercializa en las gamas Scénic, Mégane, Laguna y Koleos, pero en Corea del Sur no estaban disponibles hasta ahora, estrenándose en los SM3, es decir, el Fluence que conocemos por estos lares.El modelo posee una dotación muy c...

Renault Samsung SM7 Concept: lujo asiático

Todas las miradas están puestas en Renault Europa. El SM7 Concept ha levantado mucha expectación en el salón asiático, pero todavía no se sabe si lo traerán al Viejo Continente o no. Mientras tanto, nos quedamos con las imágenes en las que se pueden ver unas líneas elegantes, fluidas y que podrían r...

Previo Salón de Detroit 2013: Toyota Furia Concept

Con sólo una pequeña imagen de lo que será la calavera de este auto concepto, tendremos que esperar hasta el 14 de enero para conocer una nueva propuesta de un sedán de la marca japonesa. No se sabe nada más salvo que será presentado usando por primera vez una tecnología de televisiones de LCD transparentes de Samsung.

Video: El Renault Latitude desde todos los angulos

Esta mañana Renault ha presentado en Moscú el Latitude, una berlina tirando a grande que quedará situada justo por encima del Laguna, modelo del que desciende técnicamente. Aunque en realidad y pese al logo, el Latitude no es otra cosa que un Samsung SM5 remarcado y con cuatro cambios cosméticos; la...

Los sindicatos de Renault Francia estan contra el Latitude

Renault anunció hace unos meses el nuevo Latitude, una variante derivada del Samsung SM5 fabricada en Corea del Sur y que estará posicionado un escalón por encima del Laguna. En un principio tendría un hueco en el Salón del Automóvil de París, pero viendo la oposición de los sindicatos de diversas f...

Ligeros cambios esteticos para el Hyundai Sonata surcoreano

Aunque muchos crean que es pronto para una actualización de la última generación del Sonata, en Hyundai saben que si quieren mantener las ventas han de ir añadiendo mejoras cada cierto tiempo o de lo contrario, los Kia K5 y Samsung SM5 le robarán protagonismo. Y es que el mercado surcoreano es más d...

Renault tendra un sedan para plantar cara al Passat

Samsung SM7 actualEl gobierno francés es propietario de una parte accionarial de Renault, y cuando la casa del rombo se planteó hace unos meses abandonar las berlinas del segmento D, este saltó a la palestra para evitarlo a toda costa. Así que no nos viene de nuevas la noticia que anuncia Autocar. L...

Seat Ibiza Spotify

Seat acaba de presentar la nueva versión del Ibiza, el Seat Ibiza Spotify, bajo el lema: ‘Sube a tu Ibiza la música que tú quieras’. En el lanzamiento de este producto convergen tres marcas líderes en sus respectivos sectores: Seat, Samsung y Spotify.

Renault Latitude 2014: la berlina se renueva

El actual Renault Latitude se vende en España desde mediados de 2011. Al mismo tiempo, se comercializa en Corea como Renault Samsung SM5 y tras haber salido a la luz las imágenes de su renovación, era obvio que el Latitude no podía tardar mucho en sufrir un "restyling". Pues bien, ya han salido a la...

Nissan presenta en Rusia el nuevo Almera Sedan

Nuevo, lo que se dice nuevo no es, pero al menos es un avance importante respecto al anterior Almera Classic. Y es que Nissan actualizará su oferta rusa introduciendo el Bluebird Sylphy para suceder al veterano Samsung SM3 que comercializa con su marca.Dado que la denominación Almera siempre ha func...

Renault-Nissan se retira de la carrera por SsangYong

Parece que Carlos Ghosn tendrá que seguir buscando su próxima filial. El grupo Renault-Nissan ha decidido abandonar su puja por SsangYong, y así lo ha hecho público en un comunicado en el que expresa que "Renault Samsung y Nissan han decidido buscar otras opciones para su expansión en Corea". Aunque...

Renault Latitude, un premium frances en el Salon de Paris

Una de las novedades más interesantes de Renault en el Salón de París ha sido el nuevo Latitude. Esta gran berlina pretende sustituir al controvertido Vel Satis. Es un Samsung SM5 coreano en el fondo, y esto le ha traído problemas con el Gobierno francés, accionista de Renault. Pero centrándonos en ...

El Samsung SM7 se vendera como Renault Safrane en China

Si estas pensando en los últimos Renault Safrane es probable que la foto que aparece en portada no te parezca correcta, pero es que estas unidades en concreto tendrán como destino el mercado chino. La misma denominación le sirve a Renault para bautizar dos coches distintos en mercados bien lejanos.T...

BMW dice adiós a la caja manual…para el M5

Quizá porque los clientes de BMW han disminuido en su edad o porque son amantes de la simplificación de la tecnología, lo cierto es que la próxima generación del célebre M5 dejará de ofertar la opción de caja manual. Esto debido a la caída en la demanda por esta transmisión, lo que ha propiciado que BMW concentre esfuerzos en pulir el desarrollo de las cajas de doble embrague, que figuran entre la más efectivas de la oferta de superautos y similares de estos días.

Conforme reportes del sitio Inside Line, el jefe de ingeniería del departamento M, Albert Biermann, confirma que sólo un 15% de los consumidores pidieron la opción -sin costo- de la transmisión manual al ordenar su M5 de la pasada generación. Dado el volumen de producción, a BMW no le resulta rentable la oferta de esta posibilidad mecánica. La decisión también alcanza al renovado M6.

Afortunadamente, el M3 todavía dispondrá la caja manual a lo largo de su renovada generación.

Ford suma la caja manual al Mondeo 2.0 Ecoboost

Hasta la fecha los Mondeo equipados con el motor de dos litros y tecnología Ecoboost estaban asociados obligatoriamente a la transmisión Powershift de seis velocidades. Desde este otoño los interesados en la berlina media de Ford podrán elegirlo también con caja manual de seis velocidades.El Mondeo ...

El nuevo Hyundai Elantra, en el Salón de Barcelona

El nuevo Hyundai Elantra, que ha sido presentado en el Salón de Barcelona 2011, estará disponible con transmisión automática (con control manual SHIFTRONIC) de seis velocidades o con transmisión manual, también de seis relaciones. El motor Gamma 1.6 MPI CVVT de cuatro cilindros es capaz de alcanzar ...

Seat Ibiza Spotify, con la música a otra parte

O mejor dicho... a todas partes! Seat ha exprimido aún más su pasión por la música y lanza al mercado una versión del Ibiza con Spotify de serie. Para dar forma a esta idea, Seat se ha aliado con el proveedor de música digital Spotify y el fabricante de telefonía Samsung. Del trío sale un Ibiza equi...

Sony huele el dinero y se apunta a la produccion de baterias para automoviles elec»

Samsung está metida desde hace años en el negocio de las baterías para automóviles, y también el grupo LG a través de su filial LG Chem, que facilita los acumuladores para coches como el Chevrolet Volt y el Focus Electric. Visto lo visto, ¿podemos pensar que Sony quiere abarcar demasiado lanzándose ...

Ford España completa la gama Galaxy con cambio manual

Desde que se puso a la venta en España el nuevo Galaxy, la oferta estaba limitada a variantes con cambio automático. Ahora Ford completa la gama con la introducción de las variantes con cambio manual asociadas a los motores diésel.Los precios recomendados son:2.0 TDCI 140 CV Trend 35.240 €2.0 TDCI 1...

Nissan podría revivir a Datsun

Claro que los planes no son nada descabellados, pues Carlos Ghosn quiere aumentar el número de marcas del portafolio de la empresa, que actualmente tiene Renault, Dacia, Nissan, Infiniti y Renault-Samsung Motors.

 

Claro que teniendo ya a Dacia como una marca de entrada, quizá la idea no sería hacer una división completamente nueva, sino vender Dacias con nombre de Datsun en Rusia y China. Claro que esto es mera especulación; lo que sí es un hecho es que no esperen ver a Datsun de este lado del Atlántico…

 

 

 



Rumores, rumores: ¿Caja manual de siete velocidades de Porsche?

Hay un montón de pistas escondidas en el video del nuevo 911 que Porsche lanzó esta semana. A pesar del camuflaje de tela, podemos ver una consola central inspirada en el nuevo Panamera, y también se alcanza a distinguir un incremento de dimensiones, además de un motor boxer que ahora se encuentra más cerca del centro del coche para lograr un mejor balance de pesos. Pero una cosa que se nos había escapado es la evidencia de una transmisión manual de siete velocidades. Sí, leyó bien, de siete.

Ponga atención en el acercamiento de la foto y se alcanza a ver el puño de la palanca de velocidades. Es difícil darse cuenta, pero apenas se notan esas líneas adicionales que corren hacia arriba y a la derecha del clásico patrón de cambio de marcha en forma de H. En los modelos actuales con transmisión manual de Porsche, la reversa está hacia atrás y hacia la izquierda, lo que significa que si estamos viendo esto correctamente, el grabado extra que se aprecia en la palanca parece ser la corroboración de una séptima marcha.

Vea el vídeo original del nuevo Porsche 911.

El Hyundai Equus 2012 ya no incluye un iPad como Manual del Propietario

Filed under: Accesorios, Hyundai, Tecnología, noticias y consejos

Cuando Hyundai lanzó en Estados Unidos al sedán insignia de lujo Equus, sorprendió a sus primeros clientes al utilizar un iPad en lugar del típico libro "Manual del Usuario". Aunque muchos pensamos que se trataba de una estrategia de marketing permanente, ahora nuevamente nos sorprendemos al enterarnos que el Hyundai Equus 2012 no se ofrecerá con un iPad, sino que con un "Manual del Propietario" compuesto por el típico libro.

Para Hyundai el iPad era parte de una estrategia promocional que solo duraba un año, como un impulso al lanzamiento del Equus en Estados Unidos. Sin embargo si aun este interesado en adquirir un Equus cuyo precio base es de $58,000, la aplicación de post venta y servicios se encontrará disponible indefinidamente para el iPad y otras tablets.

En conclusión y a nuestro juicio era un importante modo de diferenciación e innovación, digna de ser mantenida. ¿Qué opinas?

Fuente: USA Today
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Audi elimina transmisión manual en Europa y la mantiene en EE.UU.

Filed under: Audi, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos

Según ciertas fuentes Audi eliminará completamente la disponibilidad de transmisión manual en los modelos S4 y S5 en Europa, a favor de la transmisión DSG (Direct Shift Gearbox). Lo anterior se debe a que la caja DSG es más rápida y ofrece un mejor consumo de combustible en relación a la transmisión manual tradicional.

Lo curioso de esto es que Audi ya decidió su eliminación en Europa, aunque en Estados Unidos se seguiría ofreciendo a las versiones S4 y S5 con pedal de embrague. ¿Por qué? Lamentablemente no tenemos respuesta a esta interrogante y lo peor es que nos parece muy curioso, ya que se supone que es en Europa donde más gustan y demandan transmisiones manuales, y es precisamente en Estados Unidos donde las transmisiones automáticas poseen mayor popularidad.

En todo caso Audi no sera la única marca en descontinuar las transmisiones manuales en sus deportivos, ya que Ferrari y Porsche también planean eliminarlas de sus modelos de mayores prestaciones. ¿Qué opinas?

Fuente: GT Spirit
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Audi celebra sus 500,000 TT con una edición especial

El primer TT de producción en serie se vio en 1998 con carrocería Coupé, seguido por el Roadster en 1999. Se renovó del todo en 2006 y en breve lo hará de nuevo dada su edad y el gradual avance del resto del portafolio Audi.

En el plano mecánico, el TTS competition está dotado con el mismo dos litros turbocargado de otros TTS, con 272 caballos y 350 Nm de par. La tracción es permanente a las cuatro ruedas y las cajas son una manual de seis velocidades o una de doble embrague del mismo número de cambios. La aceleración de 0 a 100 km/h, dependiendo de la transmisión y de la carrocería, oscila entre los 5.3 del TTS coupé S-Tronic hasta los 5.7 del Roadster manual (5.5 para el coupé manual y el Roadster S-Tronic).

Lo que hace especial a este TTS es su decoración externa e interna. Puede ir pintado en "amarillo Imola" o "Gris Nimbus", tonos complementados por rines de diseño específico de 19 pulgadas y un alerón fijo. En los Roadster la capota es posible elegirla en negro o gris.

En la cabina, hay unas placas de aluminio distintivas que indican el número de la unidad, además del paquete de cuero, también gris, con costuras contrastantes en el mencionado amarillo.

Su equipamiento incluirá accesorios como las luces bi-xenón o los amortiguadores de dureza variable.

Salón de París 2012: Peugeot RCZ y RCZ R

Visualmente, destacan los nuevos grupos ópticos, las fascias de diseño más estilizado, arcos del techo pintados en negro mate (opcional), y rines de aluminio en acabado pulido.

 

Dentro del equipamiento, ofrecerá un parabrisas que, de acuerdo con la marca, mejora el aislamiento de ruidos al habitáculo. Contará con encendido automático de luces, espejo retrovisor que se oscurece dependiendo del tipo de luz, sistema de audio de alta fidelidad que permite variar el volúmen de acuerdo con la velocidad.

 

Habrá motor diesel de dos litros de desplazamiento que desarrolla 160 caballos de fuerza y dos de gasolina con 1.6 litros que generan 153 y 197 hp respectivamente.

 

Todos los propulsores están disponibles con transmisión manual de seis velocidades y en opción se ofrecerá una automática de seis cambios con control manual secuencial únicamente para el motor de 153 caballos de fuerza.

 

Durante 2013, llegará una edición más rabiosa denominada RCZ R, que tendrá un motor de cuatro cilindros turbocargado con la ‘tuerca apretada’ para que rinda 257 caballos de fuerza, asociado a una caja manual de seis velocidades, suspensión de alto rendimiento y un diferencial de derrape limitado con la finalidad de disminuir el torque-steer y mejorar el comportamiento dinámico. El Audi TTS ya tendrá un rival de cuidado.

Nuevo Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes ha añadido una nueva mecánica Diesel de acceso para su GLK, con una potencia de 143 CV y que estará disponible por 36.900 euros. Además, vendrá asociado a una caja de cambios de seis velocidades manual.

Mercedes-Benz Clase A para México

Este hatch-back compacto con una clara orientación al mercado juvenil esta ya disponible en las concesionarias del país en tres diferentes versiones.

De entrada esta la 180 CGI con un cuatro en línea de 1.6 litros y 122 HP acoplado a una caja manual de seis relaciones o a la automática de 7 conocida como 7G-DCT. Respectivamente tendrán un costo de $389,900 pesos para la primera opción y de $406,900 pesos para la segunda.

Un escalón por encima esta el Clase A 200 CGI con el mismo propulsor que su hermano menor pero llevado a los 156 caballos de potencia y con las mismas transmisiones disponibles. El de caja manual tendrá un precio de $429,900 pesos y el automático de $456,900 pesos.

Para cerrar la gama esta el 250 CGI Sport que cuenta con un propulsor de 2.0 litros de 211 HP que hace mancuerna con la caja 7G-DCT y tendrá un precio de $564,900 pesos.

Una de sus principales características es el completo equipamiento en términos de seguridad e infotenimiento.

Saab mejora precios en el 9-5

Saab ha actualizado los precios de su buque insignia, el 9-5, que gracias a las mejoras en su motor diésel 2.0 TTiD 190 con cambio manual baja 900 €.

SsangYong Korando

Únicamente se puede adquirir con un motor Diesel 2.0 D20T de 175 CV. Va asociado a una caja de cambios manual o automática, ambas de seis relaciones. Hay versiones tanto de tracción delantera (2WD) como de tracción total (AWD) conectable automáticamente.

BMW Serie 1 M Coupé

Tiene un motor de gasolina de seis cilindros en línea que da 340 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Un BMW M3 necesita 4,8 segundos para completar la misma medición.

Citroën DS3, ahora con cambio automático

Hacer del Citroën DS3 un modelo aún más eficiente. Con este objetivo, la marca del doble chevrón incorpora en su urbano ‘premium’ su transmisión manual de accionamiento automático, que fija el consumo mixto en 5,5 l/100 km y las emisiones en 127 gr/km de CO2.

Autocar prueba el MG 6 en su configuracion europea definitiva

Desde hoy el MG6 ya se puede adquirir en Inglaterra, con un motor gasolina de 1,8 litros sobrealimentado y 160 caballos, acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Se ofrece en dos versiones de equipamiento (S y TSE). El más completo lleva "de todo", hasta navegador. A igualdad de motorización...

Estrena retrovisor en tu coche

La rotura de un retrovisor es algo muy común y es necesario repararlo para ver bien. Sustituirlo no es ni una misión imposible ni se requiere un manual de instrucciones de 500 páginas, al contrario, es una operación muy sencilla. Tan sólo has de contar con un poco de tiempo y las herramientas necesa...

Audi Q3, con nuevo motor Diesel

Audi lanza una nueva versión para el más pequeño de sus SUVs, que cuenta ahora con un motor turbodiesel de 2 litros de cilindrada y una potencia de 140 CV. La mecánica se asocia a una caja de cambios manual de seis relaciones.

Tecnología microhíbrida para los Citroën C3 y DS3

Citroën saca a la venta en nuestro país nuevas versiones microhíbridas para sus modelos C3 y DS3. Éstas contarán con un motor Diesel de 1,6 litros y 90 CV, el cual se asociará a un cambio manual de cinco relaciones.

¿Cuál es el coche más deseado?

Una de las características propias del mercado de ocasión es la amplia variedad de opciones de las que disponen los compradores. A pesar de ello, los conductores españoles tienen muy clara su elección: un Volkswagen Golf diésel de cuatro puertas, con cambio manual y en color plata, según el estudio ...

Chevrolet Trax 2013 para México

La Trax es la SUV más pequeña en el portafolio de productos de Chevrolet y fue diseñada para cubrir las necesidades de más de 140 mercados del mundo. Bajo esta premisa, fue diseñada con raíces americanas pero pensando en que deberá tener presencia a nivel mundial.

Este modelo, fabricado en el complejo de General Motors en San Luis Potosí, se caracteriza por un enfoque a la funcionalidad y practicidad, así como un diseño exterior rudo y que demuestra carácter. Mecánicamente contará con el conocido cuatro en línea de 1.8 litros de 140 caballos de potencia y 129 lb-pie de par acoplado a una caja manual de cinco relaciones o una automática de seis.

A nuestro mercado llegará en tres versiones:

- La LS con transmisión manual se caracteriza por interiores de tela, radio con CD con conexión para iPod y Bluetooth, rines de acero de 16 pulgadas y bolsas de aire para conductor y pasajero. Su precio será de $265,100 pesos.

- La variante LT, de $306,600 pesos, ya cuenta con la caja automática con modo manual, conserva los interiores de tela, suma rines de aluminio de 16 pulgadas, frenos ABS y computadora de viaje.

- La tope de gama o LTZ se distingue por los rines de aluminio de 18 pulgadas, faros de niebla, sistema de infotenimiento MyLink, dirección con ajuste de profundidad, interiores en piel, seis bolsas de aire, control de estabilidad, entre otros. Se comercializará por $335,900 pesos.

Estará a la venta a partir de noviembre de este año, aunque a finales de octubre estará disponible en distribuidores para su pre-venta.

Toyota Avensis Cross Sport 2.0 D-4D

La tercera generación supone una evolución de la segunda, más que un cambio destacable. La versión probada es la familiar, denominada ahora Cross Sport. Montaba el propulsor diésel básico, el 2.0 D-4D de 126 CV y caja de cambios manual de 6 velocidades.

Previa Salón de Frankfurt 2013: Volkswagen Golf R

Al tomar sus componentes del ya visto Audi S3, no es mayor sorpresa que el Golf R incorpore un propulsor de dos litros sobrealimentado, cuya potencia roza los 300 caballos y ya equipa algunas mejoras de eficiencia con respecto a la misma planta motriz vista de años atrás.

El sistema de tracción total permanente –Haldex– también se optimizó, siendo en palabras de la marca la quinta generación de este mecanismo presente en anteriores versiones tope del Golf.

Se podrá elegir bien una caja manual de seis velocidades o una de doble embrague (DSG) con el mismo número de marchas. La aceleración de 0 a 100 km/h en el primer caso se anuncia en 5.1 segundos, con la transmisión manual robotizada dicha cifra baja a los 4.9. Su velocidad máxima, limitada electrónicamente, asciende a los 250 km/h.

Pese al aumento en las prestaciones, el consumo medio homologado de gasolina se redujo hasta en un 18%. El mejor registro es de 14.5 km/l en el DSG (0.5 menos en el manual).

Otras modificaciones hechas para asimilar el mayor nivel de rendimiento es una suspensión rebajada en 20 milímetros, que integra amortiguadores de dureza ajustable. El control de estabilidad es del todo desconectable y la dirección es de desmultiplicación variable, es decir que el efecto del volante es más marcado en las ruedas si se gira más, mientras que en la posición cercana al centro no es tan rápida.

Algunos cambios en la decoración externa e interna incluyen rines específicos de 18 pulgadas, calaveras oscurecidas, cuatro salidas de escape, asientos de mayor soporte o un volante distinto.

 

Oficial: Nuevo Nissan Sunny - Actualizada

Actualización 1: Nuestros compañeros de la edición china están en Guangzhou, y nos confirman algunos detalles no reflejados en el comunicado occidental. Lo más importante es que también se venderá con un cambio manual de cinco marchas, y el habitáculo es descrito como "muy confortable". Entre ejes, ...

Nissan convierte al Micra en un auténtico modelo global

Contará con una oferta muy básica de dos propulsores de gasolina de 80 CV y 98 CV asociables a una transmisión manual y a otra de variación contínua.

BMW patenta cambios manuales de siete velocidades

BMW se resiste a abandonar la caja manual en favor de la automática, y eso que en Europa algunos de sus modelos más carismáticos (léase M5) ya se ofrecen exclusivamente con caja de doble embrague automatizada. En una patente descubierta por E90Post.com, los bávaros han registrado un sistema de caja ...

SEAT estrena nuevo jefe de diseño

Tras cinco años como jefe de diseño de la firma SEAT Luc Donckerwoke deja su puesto para darle al bienvenida al hijo pródigo Alejandro Mesonero-Romanos, diseñador de 43 años que se pondrá al frente de la oficina de estilo de la marca española, para dirigir la línea de futuros modelos.

Mesonero-Romano ya es un viejo conocido para la firma española trabajando con ellos desde 1995 antes de pasar dos años después a trabajar con Volkswagen y Audi. En el 2001 trabajó para Renault encargándose de los diseños conceptuales de la firma gala en el 2007 asi como de las creaciones de la fusión Renault-Samsung.

Este año Alejandro retoma su camino en SEAT tomando el lugar de Luc Donckerwolke quien a su vez tomará las riendas del área de Diseño Avanzado de grupo VAG bajo la supervisión de Walter da´Silva.

Asi es el nuevo 6.5 V12 de Lamborghini y la transmision manual robotizada ISR

Con cuentagotas nos van llegando los detalles del flamante sucesor del Lamborghini Murciélago. Hoy mismo y extraoficialmente os confirmábamos que su nombre podría ser Lamborghini Aventador LP700-4, o al menos así se habría dado a conocer este fin de semana a un reducido y selecto grupo de clientes y...

Comparativa SUV diésel automáticos

¿Cambio de marcha manual y deportivo o transmisión automática? ¿Partirse la cara con la mecánica o dejarse llevar por los avances de la técnica? Los americanos lo tiene claro y llevan desde los años 50 sin hacerse este tipo de preguntas. Los europeos, en cambio, nos hemos apuntado al club de los cam...

Aston Martin presenta los Cygnet "White" y "Black" Limited Edition

Actualización: Galería oficial a alta resolución. También tenemos los datos técnicos completos del Cygnet: el motor es un 1.33 de 98 CV y 125 Nm, puede alcanzar los 170 km/h, y acelera de 0 a 100 en 11,6 y 11,8 segundos (con cambios MultiDrive y manual de seis marchas respectivamente). Toyota iQ en ...

BMW Serie 1M Coupé E82: deportivo de la vieja escuela

El BMW M3 E92 era un cochazo, pero en el fondo tan sobrado de potencia como de peso (1.655 kg manual, +20 kg el DKG), lo que en el fondo le resta agilidad en carretera abierta. Una cuestión que el el BMW Serie 1M Coupé se encargó de solucionar: los de Múnich consiguieron que se quedara en 1.570 kg a...

Nissan Sentra se presenta en México

Nissan de México presentó el día de ayer la cuarta generación del Nissan Sentra, un modelo que llega al mercado presumiendo un lenguaje de diseño completamente nuevo con tintes premium, sumando a éste un nivel de equipamiento tecnológico nunca antes visto en ninguna generación anterior.

 

El auto no nada más crece en dimensiones, sino que para esta nueva entrega los japoneses han puesto especial atención en la percepción de calidad, diseño, tecnología y confiabilidad.

 

“Esta es la cuarta generación del Nissan Sentra, orgullosamente manufacturado en la planta de Aguscalientes, representa la evolución más innovadora que ha tenido el modelo en su historia. Incorpora un diseño único en su clase, la mayor amplitud interior, tecnología e innovación, la mayor eficiencia en consumo de combustible y otros atributos que lo diferencian claramente de sus competidores, en el mercado de sedanes compactos,” dijo José Luís Valls, Presidente y Director General de Nissan México.

 

La oferta para el mercado nacional consistirá de cuatro versiones denominadas Sense, Advance, SR y Exclusive. Todas las versiones vienen equipadas con el nuevo motor L4 de 1.8 litros de 129 HP asociado a una transmisión CVT Xtronic de serie; mientras que para las ofertas Sense y Advance Nissan ofrece también la posibilidad de una transmisión manual de seis relaciones.

 

Los precios oficiales son:

 

Sense Manual: $219,900

Sense CVT: $234,400

Advance: Manual: $234,700

Advance CVT: $249,200

SR CVT: $259,900

SR CVT+Navi: $277,700

Exclusive CVT: $269,900

Exclusive CVT+Navi: $287,100

Seat Ibiza y Leon, ediciones 10 años

Las ediciones especiales 10 años de Ibiza y León presentan vestiduras exclusivas, preparación para sistemas de navegación, es decir un GPS externo pero bien instalado en el tablero del auto, quemacocos, controles en el volante y emblemas especiales. El pequeño de la familia ofrece ABS y doble bolsa de aire frontal y del mismo modo la marca ha preparado un kit aerodinámico exclusivo para el Ibiza.  La versión 10 años se equipa con el veterano 2.0 L de 4 cilindros que hace muy buena mancuerna con una caja manual de cinco relaciones.

 

Para el Leon se agregan faros de niebla direccionales (para alumbramiento en curva) climatronic bizona, computadora de viaje, bluetooth, sensores de lluvia y de estacionamiento trasero, control de tracción, ABS y seis bolsas de aire. La motorización será el 4 cilindros 1.4 turbo de 125 HP acoplado a una caja manual de seis relaciones.

Los precios para estas versiones únicas son de 188,500 para el Ibiza y 255,500 para el Leon y ya se encuentran a la venta en los 48 puntos de venta de la marca por todo el país.