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Russell vuela para logar la pole de F1 en Barcelona tras el KO de Leclerc

Russell vuela para logar la pole de F1 en Barcelona tras el KO de Leclerc

La clasificación del Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 de la Fórmula 1 suele ser importante de cara a la carrera del domingo y, por ello, los pilotos y equipos lo dieron absolutamente todo en la Q1, Q2 y Q3 de la pista catalana. En la Q1 no hubo grandes sorpresas, más allá de un Aston Martin muy lento que hizo que Fernando Alonso acabase último (22º), siendo derrotado por su ...Sigue leyendo

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Tandas largas en Barcelona F1: Ferrari sorprende... ¿dónde está cada equipo?

Tandas largas en Barcelona F1: Ferrari sorprende... ¿dónde está cada equipo?

En el Gran Premio de Barcelona-Catalunya se perfila una auténtica e inesperada batalla por la gestión de los neumáticos. En las tandas largas al final de la segunda sesión de entrenamientos libres quedó claro sobre todo una cosa: el desgaste de neumáticos parece ser muy elevado en todos los equipos. En algunos casos, los pilotos perdieron hasta cinco segundos de ritmo en tan solo diez ...Sigue leyendo

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Gasly, resignado pese a recuperar el podio: "No me devolverá lo que he perdido"

Gasly, resignado pese a recuperar el podio: "No me devolverá lo que he perdido"

Pierre Gasly comenzó el día siendo séptimo clasificado del Gran Premio de Mónaco 2026 y lo terminó como autor de un podio en el Principado, oficialmente el sexto de su carrera en Fórmula 1. Y es que, casi cinco días después de la llegada de la carrera monegasca, en la que había sido relegado a la séptima posición por dos sanciones por exceso de velocidad en el pitlane, los comisarios ...Sigue leyendo

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La F1 revisará sus controles en el pit lane tras el error que devolvió el podio a Gasly

La F1 revisará sus controles en el pit lane tras el error que devolvió el podio a Gasly

La dirección de la Fórmula 1 se ha comprometido a implementar "cualquier mejora o ajuste" necesario para evitar que se repita la polémica vivida en el Gran Premio de Mónaco con las sanciones por exceso de velocidad en el pitlane, que afectaron injustamente a varios pilotos. Este viernes, los comisarios de la FIA devolvieron a Pierre Gasly su podio después de que el piloto de Alpine ...Sigue leyendo

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Aston Martin teme que Barcelona será su 'carrera más dura': "No habrá dónde esconderse"

Aston Martin teme que Barcelona será su 'carrera más dura': "No habrá dónde esconderse"

Barcelona-. Aston Martin respiró en Mónaco, pero no se engaña. El primer punto de la temporada de Fernando Alonso fue un pequeño premio después de meses de sufrimiento, una recompensa emocional para un equipo que había empezado 2026 golpe tras golpe. Pero también fue, en cierto modo, un espejismo. Porque el AMR26 sigue sin dar señales reales de competitividad y el Gran Premio de ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor tras el GP de Mónaco 2026 de F1: Charles Leclerc

Quién durmió peor tras el GP de Mónaco 2026 de F1: Charles Leclerc

Estimados lectores y lectoras, tras el Gran Premio de Mónaco de 2026 hay varios pilotos que podrían haber dormido mal. George Russell es sin duda uno de ellos. No tanto porque haya vivido un domingo de carrera nefasto, con muchos contratiempos, muy mala suerte y percances, desde una decisión por milímetros al cruzar la línea blanca a la salida del pit lane hasta el curioso hecho de que, en ...Sigue leyendo

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Audi homenajea a una leyenda en su decoración para el GP de Mónaco de F1

Audi homenajea a una leyenda en su decoración para el GP de Mónaco de F1

En el marco de su primera temporada en la Fórmula 1, Audi luce en Mónaco una decoración especial en la que cambia el rojo - en sus logotipos y en el capó del motor y la parte trasera de los pontones - por el amarillo. Un homenaje a una de las leyendas del automovilismo de entreguerras, el piloto italiano Tazio Nuvolari. Nuvolari, cuya carrera comenzó sobre dos ruedas al término de la ...Sigue leyendo

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En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

La noticia es oficial: en el Gran Premio de Mónaco no se utilizará la aerodinámica móvil. La FIA ha tomado esta decisión por motivos de seguridad. Existía el riesgo de que los coches alcanzaran velocidades excesivas a la salida del túnel y, teniendo en cuenta las escapatorias disponibles, ha sido acertado renunciar a una de las características más destacadas de los monoplazas de ...Sigue leyendo

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