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Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Australia, que abrirá la temporada 2026 de la Fórmula 1, parece actualmente una carrera que nadie quiere ganar. Por supuesto, no es así, pero subraya en tono jocoso que, en esta fase de la pretemporada, todos quieren evitar ser los claros favoritos. Aunque eso siempre ha sido así durante los test de F1, este año se está llevando al extremo. El primer día en Bahréin ...Sigue leyendo
Antonelli supera su mayor prueba hasta la fecha La tercera victoria consecutiva de Andrea Kimi Antonelli puede que no haya sido la más dominante, pero sin duda fue la más impresionante. El piloto de 19 años partió desde la pole, perdió posiciones en el caos de la curva 1, luchó con Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lando Norris, y luego tuvo que recuperar la iniciativa ...Sigue leyendo
Un pequeño coche eléctrico y un vehículo del segmento C, con motor de combustión e híbrido.
La unidad de potencia acapara todos los focos en 2026. El adiós al MGU-H, la nueva gestión energética, el protagonismo eléctrico y los debates sobre si "esto sigue siendo Fórmula 1" han eclipsado casi todo lo demás. Pero el nuevo reglamento no solo ha transformado el motor: el chasis, la aerodinámica y la forma en que el coche genera —y pierde— carga han cambiado de raíz. Y ahí, en ...Sigue leyendo
Ahora emplea una batería NMC de 46,8 kWh y mantiene su gran maletero de 566 litros. Atentos al precio con descuento y ayudas.
El vehículo de gran capacidad también está disponible en versión totalmente eléctrica.
Recientemente, Robin Frijns volvió al Nürburgring-Nordschleife para disputar la tercera carrera de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Junto con Marco Wittmann y Phillip Eng, compitió con el BMW M4 GT3 Evo de Schubert Motorsport y ganó la carrera con 21 segundos de ventaja sobre el Porsche 911 GT3 R de Manthey pilotado por Ayhancan Güven y Matt Campbell. En una entrevista con ...Sigue leyendo
Tiene capacidad para dos ocupantes, motor de 0,6 litros, tracción total y cambio automático.