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George Russell ha confirmado que el reciente debate entre los pilotos de F1 sobre el nuevo reglamento de 2026 ha dado lugar a consultas más intensas con la FIA sobre posibles modificaciones. Según el piloto de Mercedes, hay un consenso notable. "Después de Japón, muchos pilotos han expresado su opinión", afirma Russell. "Pero, al margen de ese incidente, ya estaba prevista una reunión ...Sigue leyendo
Aston Martin ha tenido que ir descubriendo, con mucho retraso, lo que otras escuderías mejor preparadas para esta temporada 2026 de F1 vivieron antes. Y con el ritmo que tiene el coche, varias décimas más lento que sus rivales, uno de los aspectos a explorar es el de las batallas con los monoplazas de este año, tan dependientes de la gestión energética. Por ello, ha explicado Fernando ...Sigue leyendo
Hay al menos tres formas de interpretar la clasificación de Charles Leclerc. La primera es que Ferrari ha reducido aún más la distancia con Mercedes. El segundo punto es que, aunque nunca le ha gustado especialmente este circuito, ha conseguido de todos modos una buena cuarta posición a pocas milésimas de su compañero de equipo, quien, por el contrario, ha demostrado a menudo ser ...Sigue leyendo
Según el jefe de producto de Dacia, el nuevo modelo, de unos 3,80 m de longitud, podría comercializarse junto al Spring.
Nasser Al-Attiyah está a solo 105 kilómetros cronometrados de sumar otro Touareg más a su colección. El catarí dejó prácticamente sentenciado el Rally Dakar 2026 tras la Etapa 12, una jornada que fue mucho más que una simple victoria: fue un día de control, de cabeza… y de historia. Al-Attiyah llegó líder y se marchó todavía más sólido, con 15 minutos de margen sobre Nani ...Sigue leyendo
Con un nivel de acabado notable, mucha tecnología y una potencia de carga de 800V, es una alternativa a las berlinas de representación europeas.
Las variantes de gasóleo superaban con creces los 1.000 km de autonomía y bajaban de los 5 litros cada 100 km de media.
El Nissan X-Trail cambia ligeramente en los detalles, tanto en el interior como en el exterior, así como en el equipamiento, los materiales y los colores.
Pirelli conmemora su GP número 500 en la F1 con un logo conmemorativo en neumáticos y compuestos más blandos en Zandvoort, apostando por una carrera estratégica e histórica.