No, al jefe de Volkswagen tampoco le gustan los mandos táctiles
Promete recuperar los botones de verdad y las manillas de las puertas.
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Promete recuperar los botones de verdad y las manillas de las puertas.
Las rápidas actualizaciones de diseño y mecánicas de marcas como Kove podrían generar esa situación tan curiosa.
Desde la eficiencia tecnológica del Emira Turbo hasta los 400 CV del nuevo Emira V6 SE.
El GAC GS3 2026 carece de cualquier tipo de electrificación, lo que disminuye su tarifa.
Según Ralph Gilles, director de diseño de Stellantis, cada vez más clientes piden berlinas.
El KONA HEV de 138 CV combinados sólo gasta 4,6 litros cada 100 km de media.
El gigante oriental arranca sus operaciones en nuestro mercado, al que llega con dos SUV, en formato eléctrico e híbrido enchufable.
Según Bloomberg, Stellantis está estudiando el uso de tecnologías y plataformas de Leapmotor para sus modelos.
El CEO de Audi explica lo que debe suceder antes de que se dé luz verde al proyecto.