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¿Haas F1, la mayor sorpresa de 2026? "Ganamos a Red Bull por méritos propios"

¿Haas F1, la mayor sorpresa de 2026? "Ganamos a Red Bull por méritos propios"

Tras terminar séptimo en la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1 en Australia, Haas volvió a lograr un buen resultado en Shanghái. Oliver Bearman consiguió pasar a la Q3 el sábado, aunque finalmente tuvo que conformarse con la décima posición en la parrilla. El domingo el potencial fue aún mayor. Mientras dos de los cuatro equipos punteros —McLaren y Red Bull— ...Sigue leyendo

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Wolff responde a las críticas de Verstappen: "Según los datos, a la gente le encanta"

Wolff responde a las críticas de Verstappen: "Según los datos, a la gente le encanta"

Tras el Gran Premio de China, Max Verstappen volvió a expresar su profundo descontento con el nuevo reglamento de la Fórmula 1 y afirmó que los aficionados a los que les gusta este tipo de carreras "no entienden el automovilismo". "No tiene ninguna gracia. Es como jugar al Mario Kart. Esto no son carreras", afirmó tras la carrera. Según Verstappen, se debería haber escuchado antes a ...Sigue leyendo

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Leclerc defiende las reglas de la F1 2026: "Duelos divertidos, pero más estratégicos"

Leclerc defiende las reglas de la F1 2026: "Duelos divertidos, pero más estratégicos"

Charles Leclerc y George Russell fueron los primeros pilotos en protagonizar un duelo en la Fórmula 1 al 50-50, es decir, con la división equitativa de la energía eléctrica y la potencia endotérmica. En vísperas al GP de China, Leclerc analizó las sensaciones vividas en Melbourne. De sus palabras se desprende una imagen diferente a la que perciben muchos aficionados, es decir, la ...Sigue leyendo

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Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

En la carrera de la F1 en Melbourne se vieron nada menos que 120 adelantamientos, casi el triple que el año pasado. Sin embargo, esta cifra puede resultar un poco engañosa, porque la nueva Fórmula 1 ha puesto de manifiesto, sobre todo en un circuito tan crítico para la gestión de la energía, lo artificiales que parecen. El hecho es que ya no se adelanta porque se es más rápido, sino porque ...Sigue leyendo

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Por qué Ecclestone sigue teniendo el poder de hacer temblar a la F1

Por qué Ecclestone sigue teniendo el poder de hacer temblar a la F1

Hay que preguntarse qué pensarán los llamados "nuevos aficionados" que se han interesado por la F1 tras ver "Drive to Survive" y qué pensarán sobre Bernie Ecclestone, de 95 años. O, de hecho, por qué se considera tan importante lo que diga, especialmente cuando sus últimas declaraciones, recogidas por los micrófonos de la cadena alemana RTL y en la página web sport.de, consisten en gran ...Sigue leyendo

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¿Qué es el superclipping? ¿Podría ser el plan B de la F1 para 2026?

¿Qué es el superclipping? ¿Podría ser el plan B de la F1 para 2026?

Cuando Andrea Stella habló a los medios de comunicación el viernes por la noche en Bahrein, compartió algo más que su primera impresión sobre el nuevo orden jerárquico: McLaren había probado ese día el denominado "superclipping" hasta los 350 kilovatios. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El superclipping ...Sigue leyendo

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