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A pesar de su impresionante e histórica etapa de dominio en la Fórmula 1 entre 2022 y 2023, Red Bull se ha ido despoblando poco a poco de sus principales figuras en los últimos tiempos, en ocasiones en un contexto turbio. Repasamos todas las salidas importantes dentro de la escudería austriaca en los últimos tres años. Rob Marshall, ingeniero jefe Photo de: Mark Sutton / ...Sigue leyendo
Habría sido comprensible que no hubieras colocado a Haas como el líder de la zona media al inicio de 2026. El equipo terminó en octava posición en 2025, tras una reñida lucha a lo largo de toda la temporada con Racing Bulls, Aston Martin y Sauber. Al igual que las tormentas en mar abierto suponen una amenaza mucho mayor para los barcos más pequeños, un equipo de carreras más pequeño ...Sigue leyendo
En un mes de abril atípico, sin rugido de motores ni semáforos apagándose, la Fórmula 1 ha encontrado en las redes sociales su mejor refugio. La cancelación de las citas de Bahrein y Arabia Saudí por el conflicto en Oriente Medio ha dejado un vacío competitivo que Liberty Media ha sabido rellenar con contenido más distendido, acercando a los pilotos a los aficionados desde una perspectiva ...Sigue leyendo
El X-904 integra la tecnología de detección de accidentes de Quin, que puede alertar automáticamente a los servicios de emergencia.
Suzuka no fue solo otra carrera cuesta arriba para Williams. Fue, en palabras de su jefe de equipo, el lugar donde trazar una frontera. "Una línea en la arena". Porque lo de Japón no sorprendió a nadie… pero dolió igual. El histórico equipo de Grove volvió a moverse en ese territorio incómodo que empieza en la Q1 y termina lejos de los puntos. Sí, Carlos Sainz logró colarse en Q2 el ...Sigue leyendo
La respiración de los aficionados que estaban viendo el Gran Premio de Japón 2026 "se paralizó" cuando, al acercarse a la curva Spoon, Oliver Bearman se vio sorprendido por una enorme diferencia de velocidad con respecto a Franco Colapinto, que circulaba delante de él. Giró hacia la izquierda para evitar una colisión y acabó saliéndose a la hierba. En ese momento, circulaba a más de 300 ...Sigue leyendo
Tras la tercera carrera de la temporada 2026, correspondiente al GP de Japón, que estuvo protagonizado por un fuerte accidente de Oliver Bearman, la Fórmula 1 afronta ahora un parón de cuatro semanas completas sin carreras en las que tendrán bastante trabajo en cuanto al análisis de posibles cambios en el nuevo y polémico reglamento. Vuelve a ver el accidente: Fórmula 1Vídeo ...Sigue leyendo
En el tercer entrenamiento libre, Andrea Kimi Antonelli ya había dejado su carta de presentación al ser más de dos décimas más rápido que su compañero de equipo, George Russell. Esa forma la mantuvo en la clasificación, donde logró su segunda pole en Fórmula 1 con un tiempo de 1:28.778. Antonelli habla de una "sesión sin problemas" en la que la primera tanda en la Q1 fue "fuerte" ...Sigue leyendo
Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP Sports Entertainment Group, y su director deportivo, Carlos Ezpeleta, estuvieron en el Autódromo de Buenos Aires para ponerse al corriente de las obras con vistas a la llegada de MotoGP en 2027.