Resultados de búsqueda de noticias de coches para: manual de ford laser 1.6 año 98

Encontrados 2816 resultados

Reparto de premios histórico en la F1 por 2025: más de mil millones y Ferrari líder

Reparto de premios histórico en la F1 por 2025: más de mil millones y Ferrari líder

Liberty Media ha presentado los resultados financieros del cuarto trimestre y del conjunto del año 2025. La empresa estadounidense de medios ha vivido un año excepcionalmente exitoso, con una rama de Fórmula 1 que sigue creciendo y la adquisición de MotoGP. Los ingresos de la Fórmula 1 aumentaron el año pasado hasta los 3.870 millones de dólares (3.280 millones de euros), un incremento ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Reviviendo la montaña rusa de Ford en la Fórmula 1

Reviviendo la montaña rusa de Ford en la Fórmula 1

La historia no siempre se repite, pero a menudo se hace eco de sí misma. Por eso, la elección de Ford como socio para su regreso como proveedor de motores tiene un profundo significado. Red Bull nació de lo que fácilmente podría considerarse el punto más bajo de la participación de FoMoCo en la Fórmula 1. Tras apoyar la entrada de Jackie Stewart en la F1 como constructor a finales de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La emblemática etapa de Ouninpohja no estará en el Rally de Finlandia 2026

La emblemática etapa de Ouninpohja no estará en el Rally de Finlandia 2026

La emblemática etapa de Ouninpohja, considerada una de las más veneradas del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC), ha sido eliminada del Rally de Finlandia de este año tras una renovación del itinerario. La montaña rusa de grava de 32,98 km, que se ha ganado un estatus de culto a lo largo de los años, regresó al Rally de Finlandia en 2024 tras una pausa de siete años. El año pasado, la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hace 20 años: Rosberg sorprendió en su debut en F1 remontando desde el fondo

Hace 20 años: Rosberg sorprendió en su debut en F1 remontando desde el fondo

El 12 de marzo de 2006, Nico Rosberg debutó en la Fórmula 1 logrando la séptima posición en el Gran Premio de Bahrein con Williams. El hijo del campeón de Fórmula 1 de 1982, Keke Rosberg, era uno de los talentos más prometedores de las fórmulas junior; Williams lo fichó como piloto de pruebas después de terminar cuarto en la F3 Euro Series de 2004 en su segundo año, dos puntos por ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Pregunta de la semana: ¿Algo o alguien puede frenar a Mercedes en la F1 2026?

Pregunta de la semana: ¿Algo o alguien puede frenar a Mercedes en la F1 2026?

Dado que Mercedes ha ganado dos de las primeras carreras de este año —además de una carrera sprint de Fórmula 1 en Shanghai—, parece que las Flechas de Plata van directas a llevarse ambos títulos. Ese era el resultado más previsible de las primeras carreras: mucho antes de que diera comienzo la temporada 2026, Mercedes ya se consideraba clara favorita, y poco indica que este año no ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Mercedes manda en la FP1 de Japón, con McLaren cerca ; Aston últimos, sin Alonso

Mercedes manda en la FP1 de Japón, con McLaren cerca ; Aston últimos, sin Alonso

La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1 terminó igual que todas las carreras este año: con los dos Mercedes al frente, sin muchos problemas. George Russell empezó bien el fin de semana y lideró la FP1 con un 1:31.666, 26 milésimas por delante de su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli. El líder del mundial empezó por delante, pero la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La F1 y los motoristas votarán para controlar más las unidades de potencia

La F1 y los motoristas votarán para controlar más las unidades de potencia

El reglamento sobre las unidades de potencia de 2026 establecen una relación de compresión del motor de 16:1, frente a la de 18:1 del año pasado. Esa relación de compresión siempre se ha comprobado a una temperatura ambiente cuando el motor no está en marcha, por lo que no se tiene en cuenta la posible expansión del material cuando los coches circulan por la pista y todo se calienta. Un ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Wolff responde a las críticas de los pilotos sobre las reglas de la F1 2026

Wolff responde a las críticas de los pilotos sobre las reglas de la F1 2026

Toto Wolff ha respondido a la reacción excesivamente negativa de los pilotos hacia el reglamento de la Fórmula 1 para 2026, y asegura que la opinión de los aficionados es más importante para la categoría. Este año, la Fórmula 1 estrena su última modificación del reglamento con cambios tanto en el chasis como en las unidades de potencia, esta última ahora más dependiente de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com