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Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.

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Comparando a los mejores pilotos de Fórmula 1 con estrellas de la NBA

Comparando a los mejores pilotos de Fórmula 1 con estrellas de la NBA

La Fórmula 1 no tiene equivalentes directos en otros deportes, pero las personalidades, la presión y la jerarquía en la cima del automovilismo se trasladan sorprendentemente bien a los jugadores y equipos de baloncesto de élite. Si comparamos la parrilla actual con la NBA, los paralelismos empiezan a encajar: campeones dominantes, estrellas emergentes, perfiles discretos y jóvenes promesas ...Sigue leyendo

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Cuando Raikkonen decidió cambiar la Fórmula 1 por el WRC

Cuando Raikkonen decidió cambiar la Fórmula 1 por el WRC

Ser un piloto finlandés y correr en rallies parece ser algo que vaya de la mano. Si echamos la vista atrás, son varios los nombres del país escandinavo que dejaron a un lado los circuitos para probar la adrenalina de las cunetas: Mika Hakkinen, Mika Salo, Heikki Kovalainen...  Pero hubo uno que destacó entre todos ellos: Kimi Raikkonen. El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 decidió ...Sigue leyendo

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Max Verstappen prueba el coche de Super GT de Nissan antes del GP de Japón

Max Verstappen prueba el coche de Super GT de Nissan antes del GP de Japón

El tetracampeón del mundo de F1 Max Verstappen hizo una aparición sorpresa el miércoles en un test privado de Super GT, al volante de un Nissan Z GT500 de competición. El piloto de Fórmula 1 acaparó la atención de los aficionados reunidos en el circuito de Fuji International Speedway cuando salió de boxes al volante de un Nissan con los colores de Red Bull durante la segunda jornada ...Sigue leyendo

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Lo que aprendimos de los libres del viernes en el GP de Australia de F1 2026

Lo que aprendimos de los libres del viernes en el GP de Australia de F1 2026

Decían que Melbourne sería un bautismo de fuego para la nueva generación de monoplazas de Fórmula 1 de 2026 —ellos, por supuesto, siendo los equipos encargados de hacerlos funcionar. Y no se equivocaban. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Una de las mayores incógnitas antes de la apertura de la ...Sigue leyendo

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