¿Cuánto vale el último Land Rover Defender Classic construido?
Se trata de un Defender 90 Heritage fabricado el 29 de enero de 2016 con poco más de 7.000 km en su marcador.
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Se trata de un Defender 90 Heritage fabricado el 29 de enero de 2016 con poco más de 7.000 km en su marcador.
La marca francesa subasta numerosos coches históricos y una colección de objetos de interés. Estas son algunas de las piezas más raras.
Fórmula 1 asegura un paquete de préstamos de US$ 2.550 millones para refinanciar deudas y financiar la adquisición de MotoGP, consolidando su expansión global en el automovilismo.
La empresa conjunta desarrollada con Rally ofrecerá propiedad fraccionada de automóviles de alta gama a los entusiastas de la automoción.
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: El Bentley Continental GT Speed aterriza en Barcelona Bentley Barcelona ya dispone de los nuevos Bentley Continental GT Speed, coupé y Convertible, los modelos más potentes de la historia de la firma de Crewe.
Red Bull está ahora "pagando el precio" de su apuesta por buscar el título de Fórmula 1 en 2025 con Max Verstappen, ya que se desviaron recursos que inicialmente estaban previstos para su proyecto para 2026, según ha admitido el director del equipo, Laurent Mekies. La temporada pasada, Verstappen logró remontar la diferencia de 104 puntos que Oscar Piastri tenía en el campeonato en los ...Sigue leyendo
La situación de Aston Martin en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 es más que dramática. Si bien las expectativas eran altas, los resultados están siendo los peores del equipo desde que redebutó en el Gran Circo en 2021. Si bien muchos dedos apuntan en dirección a Honda, especialmente desde Aston Martin, parece que el chasis del AMR26, que llegó tarde a Barcelona y arrancó ...Sigue leyendo
Por primera vez esta temporada de Fórmula 1, McLaren tomó la salida de un Gran Premio con dos monoplazas. No es un dato especialmente llamativo, pero sirve como premisa para recordar las dificultades que atravesó el equipo campeón del mundo tanto en Melbourne como en Shanghai. Problemas que, en la mayoría de los casos, fueron ajenos al trabajo del equipo. Más sorprendente, en cambio, fue la ...Sigue leyendo
Mientras las críticas a la Fórmula 1 de 2026 se multiplican tras apenas dos carreras —con voces tan contundentes como la de Max Verstappen—, Toto Wolff ha decidido ir en dirección contraria. No solo no compra el discurso pesimista… sino que lo desmonta. El jefe de Mercedes defiende que el problema no está en el reglamento, sino en quién lo interpreta. "No es que todos se quejen, sino ...Sigue leyendo